EC135/145 in Afganistan

Diskutiere EC135/145 in Afganistan im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Noch während des Abzugs aus Afghanistan wurden 2 Airbus Helikopter nach Kabul geflogen. Was ist aus den Hubschraubern geworden?

Adjuster

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Noch während des Abzugs aus Afghanistan wurden 2 Airbus Helikopter nach Kabul geflogen.
Was ist aus den Hubschraubern geworden?
 
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Niclas Leon

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Noch während des Abzugs aus Afghanistan wurden 2 Airbus Helikopter nach Kabul geflogen.
Was ist aus den Hubschraubern geworden?
Was soll daraus geworden sein? Sind natürlich wieder daheim.
 

Adjuster

Flieger-Ass
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Was soll daraus geworden sein? Sind natürlich wieder daheim.
Da es nicht genug Plätze in den Flugzeugen für die Evakuierung von Ortskräften gab, woher hat man dann die Kapazitäten für die beiden Hubschrauber genommen?
Die Amis haben einiges an Material einfach dort stehen lassen müssen.

Ist Deine Antworteine Vermutung, oder weißt Du das sicher?
 
Tracer

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Alien
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Fahr nach Laupheim, such die 76+13 und schau, ob es sie dort noch gibt... Die Amerikaner lassen Dinge zurück weil sie es können. Wir haben die beiden 145er mit 2 A400M runter geflogen, also konnten wir sie auch wieder mit beiden zurückfliegen.
 

BiBaBlu

Testpilot
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Da es nicht genug Plätze in den Flugzeugen für die Evakuierung von Ortskräften gab, woher hat man dann die Kapazitäten für die beiden Hubschrauber genommen?
Zwischen den Evakuierungsflügen gab es immer wieder auch Material-Transporte und die letzten Flüge waren egenerell den eigenen Truppen vorbehalten
Die Amis haben einiges an Material einfach dort stehen lassen müssen.
Was denn konkret?
meines Wissens ging der Abzug dahingehend geordnet von statten, die US Streitkräfte waren da ja bereits aus Afghhanistan abgezogen.

Die Bilder mit Amerikanischen Waffensystemen in Händen der Taliban waren meines Wissens alles Ausstattung der Afghanischen Nationalgarde.
 
Tracer

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Naja die haben schon Material dagelassen. MRAPS und ich glaub zwei oder drei C-RAM Systeme. Aber davor natürlich unschädlich gemacht. Das meiste war halt eh schon da.

hier hab ich was dazu gefunden:
 

BiBaBlu

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das gezeigte Fluggerät sind ja vor allem die alten CH-46 und UH-1 (verschiedenen Subtyps) des State Departments und der Entwicklungshilfe, die waren eh am Lebensende und darüber und eine Verschrottung schon geplant, dazu diverses was später sichtbar wurde war eben den Afghanischen Streitkräften und behörden übergebenes Gerät, das noch unbrauchbar gemacht wurde.
Das C-RAM ist von allem vermutlich das schmerzlichste, aber verkraftbar, die waren zu gross und imobil.
 
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