EDUARD

[zivilpfeil]

Das Set ist wirklich schön, ich hatte es in Moson in der Hand. Der Preis allerdings ist schon ziemlich heftig. Entweder versucht Eduard hier mal "dass Wasser zu testen" und die Zahlungsbereitschaft der Kunden auszuloten oder die Produktion ist wirklich so teuer... Auf jeden Fall könnte man auf der Fläche (und mit der Maschine) auch eine Menge "Space"-Sets herstellen. Opportunitätskosten sind also durchaus da... Wenn man das mit den Preisen anderer Hersteller vergleicht, stellt man schon eine gewisse Diskrepanz fest (Beispiel HGW P-47D in 1/48 ca. 16,50 €)... Da muss dann jeder selbst entscheiden ob die Eduard-Lösung jetzt viermal so viel wert ist...
Auf jeden Fall heißt es dann nicht mehr "Ich kaufe mir einen Bausatz mit Zubehör" sondern: "Ich habe mir einen Nieten-Satz von Eduard gegönnt und suche nach einem Bausatz als Zubehör"

 

[neo]

Endlich! In unserem Waschweibermaßstab! Vom Boss persönlich im modelforum-cz angekündigt.

Finde ich Klasse! Mir wäre aber eine Sparka lieber gewesen.
Hast Du dazu ein Link?

 

[888]

Moin, bei Eduard.com gibt es gerade wieder 20% (25%) auf -fast- alles. Ich würde auch wieder eine versandkostensparende Sammelbestellung organisieren, wenn Interesse besteht. Räuspert Euch doch mal dazu.

Nachtrag: Es ist also Interesse da.
Ich werde die Sammelbestellung (wie die letzten Male) bei Gesucht/Gefunden unterbringen. Hat dort den Vorteil, dass der Thread sich später, nach Auslaufen der Aktion, von selbst löscht.

 

[overcast]

Da finde ich immer Etwas. Gute Idee.

Wie siehts mit Hannants aus. Mich intetessiert AIMS da John wegen seiner kaputten Hände nichts mehr selbst macht.

 

[Mercur]

Also von Eduard habe ich jetzt die Ätzteile 1:32 für die "Camel" bekommen, genau am gleichen
Tag wie die eingetauschte Sopwith "Camel" ("Le Rhône").^^
Aktuell brauch ich da wohl nix... versuche mein Glück zeitnah noch mal mit 1:32ern (zuerst aber
"nur" mit einer Roden-Albatros D.III).

Aber bei Hannants hätte ich auch den einen oder anderen Bedarf in 1:32 anzumelden falls dort
mal wieder eine Sammelbestellung laufen würde. ^^

 

[propellerflieger]

Ich schaue mal und melde mich dann, irgendwas braucht der Mensch (soweit er Modelle baut ) ja immer.

@Mercur, Sammelbestellung bei Hannanes sieht schlecht aus.
Einmal wegen VersandArt und Versandkosten und dann läuft das über den Zoll,
das macht die Sache aufwändig und teuer und ganz ehrlich ich habe keine Lust
zig verschiedene Artikel dort zu deklarieren.
Hannants ist so wie es momentan aussieht nur noch für Einzelbesteller interessant.

gruss propellerflieger

 

[Andreas Beck]

Leaflet for distributors:

www.eduard.com/out/media/distributors/leaflet/leaflet2022-11cz.pdf

leaflet2022-11cz.pdf (eduard.com)

T O R N A D O ​

 

[_olli_]

Oh... schön... noch ein Tornado!

 

[topas]

Angekündigte News für 2023 :

 

[topas]

Und dies noch :

 

[kleinjogi]

Aktuell werden wieder 20% / 25% Rabatt, teilweise sogar 50% im Shop gewährt, falls es jemanden interessiert.

 

[bughunter]

Und endlich gibt es günstigen Versand, seit es GLS als weitere Versandoption gibt.

 

[propellerflieger]

hoffentlich ist das eine gute Option, mit GLS habe ich in den letzten 2 Jahren nur schlechte Erfahrungen gemacht.
Paket beschädigt oder wieder zurückgeschickt oder in den Shop geliefert wo man es dann abholen konnte, wenn jemand
da war.
Ich bin inzwischen soweit, dass ich bei Versendern die nur GLS als Paketdienstleister anbieten nicht bestelle.
Viele GLS Lieferanten habe unterirdische Bewertungen.
Ich hatte neulich ein Gespräch mit einem Shop der auch nur GLS anbietet mit dem hatte ich ein längeres Telefonat
und die Info war dass GLS momentan Probleme hat Kunden zu finden weil viele den Dienstleister wechseln, weg von GLS wegen der schlechten Bewertungen bei den Paketlieferungen.

Ich hoffe mal das wird hier nicht so, vielleicht hat man bei GLS aber auch die Erkenntnis gewonnen, dass man mit schlechter Leistung langsam vom Markt verschwidet, wäre zu wünschen.

gruss propellerflieger

 

[Andreas Beck]

KA-VIER ist da.
In Kürze: Alle Teile für die K-4 sind vorhanden, drei Seitenruder, drei Zusatztanks (zeigt mir Bilder der K!), die meisten Teile aus vorherigen Boxings übernommen und auf den Gussrahmen neu angeordnet. Kein slide molding/Schiebeformen (Kosteneinsparung), ein kleiner Rückschritt. Neue Abgaspötte mit reduzierter Höhe keine angedeutete Öffnung hinten. Alle überflüssigen Teile für andere Versionen sind eliminiert.
Die linke Motorhaube ist gegenüber den AS bzw. G-10 Versionen nicht verbessert worden. Die Fahrwerkbeine sind ebenfalls nicht verbessert worden, die sauteuren BRASSIN-Metallbeine bleiben das Optimum. Die Klappe für das Funkgerät (linke Rumpfhälfte) ist viel zu hoch.

Weiter warten auf die definitive K-4

 

[Friedarrr]

Die Klappe für das Funkgerät (linke Rumpfhälfte) ist viel zu hoch.

Viel zu hoch?

https://www.eduard.com/out/media/gallery/9259/zoom/46.jpg

Falcons Messerschmitt Bf 109 Hangar - Fotoansicht - FotoID: 5964

Falcons Messerschmitt Bf 109 Hangar - Fotoansicht - FotoID: 20712

Du meinst von den Ausmaßen her, nicht von der Position?

 

[Andreas Beck]

 

[Andreas Beck]

Sprachlicher Murks meinerseits: Ich meinte tatsächlich die vertikale Kantenlänge der Klappe.
Und ein Beispiel für Vereinfachung:

 

[Andreas Beck]

Das hier ist zwar besser als bei Hasgawa, Fujimi & Co, aber immer noch suboptimal.

 

[bughunter]

Kein slide molding/Schiebeformen (Kosteneinsparung), ein kleiner Rückschritt.

Bei der Camel Serie hat Eduard mich beeindruckt! Der allen Varianten (normal, Nachtjäger Comic und nun auch der Ship's Camel) gemeinsamen Gussast E wurde m Bereich der Cowlings schwer überarbeitet, immer noch mit slide moulding, aber nun außermittig, um dem Erbauer das Verschleifen einer Naht auf der Cowling zu ersparen. Danke

Ich denke, die überarbeitete Form liegt nun allen Kitvarianten bei.
Eine Form zu verbessern, die seit 2021 im Verkauf ist, finde ich nicht selbstverständlich.

 

[neo]

Nochmal zur Bf 109G-10 / K-4
@Andreas Beck:
Ich hatte mir Deine Ausführungen nach dem Erscheinen der G-10 sehr genau angeschaut und auch mit dem Modell verglichen.
Im Wesentlichen hattest Du dazumal drei Probleme eingekreist.
1. Die Fahrwerksbeine
checked, bin ich voll bei Dir
2. Der Ölkühler
da sehe ich keinen Unterschied zum Original, was Proportionen angeht. Da könntest Du evtl. nochmal drauf eingehen(?).
3. Motorhaube
Das kann ich auch nicht so recht nachvollziehen. Und wenn, dann wäre der Fehler da so minimal, dass er (für mich) echt vernachlässigbar ist.

Dazu kommt jetzt bei der K-4 die Rumpfklappe. Die könnte tatsächlich ein Mühchen schmaler ausfallen, aber auch das scheint mir mit "viel zu groß" etwas übertrieben dargestellt.
Aber wie immer gilt, jeder entscheidet für sich, was er an Abweichungen toleriert.

Anbei die G-10