EDUARD

[Monitor]

In der Januar 2025 Info - neue Infos zu MiG's.

Kommen sollen in 1/72 die MiG-21bis und MiG-21R. Bei der R müssen die Spritzlige für den Rumpf und die Tragflächen neu gemacht werden.
Man gibt sich also Mühe.

In 1/48 steht die MiG-21F-13 in den Startlöchern.

 

[neo]

.. von der SMT war auch die Rede!

 

[doerrminator]

Gerade eben bei Modellbau König gesehen. Im April/Mai bringt Eduard einen Dual Combo Bausatz der Mitsubishi Zero heraus. Es handelt sich um eine A6M5 Modell 52 und um eine Zero A6M2-K .Beide Bausätze sind (deswegen Dual Combo) in der Packung enthalten. OK, es gibt die Zero halt dutzendfach, aber bei dem zweiten Bausatz handelt es sich um den zweisitzigen Trainer . den gibt es halt nicht so oft. Achso, Maßstab ist 1:48

 

[flyzzmeise]

Weiß jemand wann die MiG-21F-13 in 1/48 kommt? Die ist doch schon seit einer gefühlten Ewigkeit im Gespräch. Nicht das ich nix zu basteln hätte aber gespannt bin ich schon.

 

[BOBO]

So richtig einig ist man sich bei der Version A6M2-K Type 11 auch noch nicht, rechts der Trainer und links die Einsatzversion als Kamikaze.
Warum nicht als Version der 302 NAG?

 

[BOBO]

MiG-21F-13 in 1:48 ist noch in Konstruktion, bekannt sind diese Bilder:

 

[Glideslope]

Weiß jemand wann die MiG-21F-13 in 1/48 kommt? Die ist doch schon seit einer gefühlten Ewigkeit im Gespräch.

Die MiG-21F-13 wird in der zweiten Jahreshälfte verfügbar sein:
FISHBED C - WORK IN... - Eduard Model Accessories | Facebook

Die Spritzgussformen sind schon ziemlich weit bzw. sehen fertig aus.

 

[flyzzmeise]

Sehr gut. Danke schön

 

[Monitor]

So.
Heute hat MBK mir den neuen Combo der MiG-21bis geschickt.
Spannende Frage war, ob EDUARD nur einen neuen Rumpfrücken beigelegt hat oder doch die Besonderheiten der MiG-21bis berücksichtigt hat.
EDUARD hat das tatsächlich gemacht.
Es liegen 8 Rumpfhälften bei, von denen vier (die der MF) nicht gebraucht werden.



Bei der MiG-21bis ist der Rumpf etwas kürzer und der Einlauf etwas größer.
Das hat EDUARD gut berücksichtigt.

 

[Monitor]

Vor ein paar Jahren hatte ich zusammen mit @MiG-Admirer mal in Cottbus wissenschaftliche Vermessungsarbeiten durchgeführt.
Das war schon mal Thema hier im FF, ich kann den Link leider nicht mehr finden.

Der Einlauf der MF hat einen Durchmesser von 89cm.
Der Einlauf der bis hat einen Durchmesser von 92cm.
Entsprechend ist der Vorderrumpf ein paar Zentimeter kürzer.

Das Heck hat bei MF und bis den gleichen Durchmesser von 87cm, obwohl die bis das R-25 Triebwerk hat.

 

[Monitor]

Interessant sind die Vorankündigungen auf Scalemates.

Wenn man mal auf die Bildchen für 2026 draufklickt, es kommen noch eine MiG-21R und MiG-21SMT.
MiG-21bis, Eduard 2151 (2025)

 

[Scout712]

So.
Heute hat MBK mir den neuen Combo der MiG-21bis geschickt.
Spannende Frage war, ob EDUARD nur einen neuen Rumpfrücken beigelegt hat oder doch die Besonderheiten der MiG-21bis berücksichtigt hat.
EDUARD hat das tatsächlich gemacht.
Es liegen 8 Rumpfhälften bei, von denen vier (die der MF) nicht gebraucht werden.


Bei der MiG-21bis ist der Rumpf etwas kürzer und der Einlauf etwas größer.
Das hat EDUARD gut berücksichtigt.

Hier auf ARC und auch hier gibt es ausführliche Diskussion darüber. Sicherlich spielt beim User Ya-gabor auch gekränkter Stolz mit. Einfach mal durchscrollen. Sind auch Vergleichsbilder der beiden Lufteinläufe drin (auf Scalemodes.ru gibt es auch ein Bild von ihm, wo er den Längebunterschied schön aufzeigt. Der bis Einlauf ist kürzer und dadurch grosser im Durchmesser. Kurz um, Eduard hat etwas geändert, ist aber nicht die Extra Meile gegangen. Vielleicht gibt es ja auch bald für die bis den schönen Metalleinlauf mit Kegel von airdesign.sk.
Bei mir kommt die Kombi heute auch an.
Gruss
Michael

 

[Monitor]

Lehrreiches Foto:

http://www.arcforums.com/forums/air/uploads/monthly_2025_04/776073658_Comparison1.thumb.jpg.8b6544724ce0fc5e235ba4a50e11a51b.jpg

 

[Scout712]

Hier noch ein schöner Vergleich der Einläufe und hier der Panellinien am Rumpf
Gruss
Michael