ehem. Fliegerhorst Oldenburg

Diskutiere ehem. Fliegerhorst Oldenburg im Alte Flugplätze Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Ein paar Bilder vom Fliegerhorst aus der Vogelperspektive
Max I.

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Die Gate Guards scheinen ja in einem richtig guten Zustand zu sein? Wenn ich da an die Kisten beim ehemaligen JaboG 41 denke wird mir schlecht :(
 
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Die Gate Guards scheinen ja in einem richtig guten Zustand zu sein? Wenn ich da an die Kisten beim ehemaligen JaboG 41 denke wird mir schlecht :(
Die F 86 und die Gina wurden über den Spätsommer und Winter in Halle 5 restauriert. Der Alphajet war schon vor einiger Zeit auf dem ehemaligen Fliegerhorst "Upjever" Jever in Schuß gebracht. Auf der Seite der Traditionsgemeinschaft JaboG 43 ist alles genauestens beschrieben.
 
jabog43alphajet

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Wow, endlich sehe ich mal den aktuellen Stand der gateguards, sehen wieder toll aus. Danke fürs Zeigen:TOP:
 
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Die Gate Guards scheinen ja in einem richtig guten Zustand zu sein? Wenn ich da an die Kisten beim ehemaligen JaboG 41 denke wird mir schlecht :(
Ja in Oldenburg gibt es die sehr aktive "Traditionsgemeinschaft JaboG43". die unter anderem ein kleines aber feines Museum unterhält.
 
topas

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Aber auch nicht mehr lange, in den näcnsten Jahren wird dort ein grosses Baugebiet entstehen. Aber so ist das nunmal im Leben. Es geht was und es kommt was. :wink:
 
eggersdorf

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Aber auch nicht mehr lange, in den näcnsten Jahren wird dort ein grosses Baugebiet entstehen.
Verlinke doch bitte wenn möglich die entsprechenden Bebauungspläne, Planfeststellungsverfahren und Konzepte. Mich würde interessieren ob die alte Bauszubstanz zumindest in Teilen erhalten bleibt.
 
ETNG83

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Guten Abend
kurze frage zur Gina,warum hat die 31+01 die 0055 als Konstruktionsnummer und nicht die 0367 die sie haben müsste?
 
heino

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Das habe ich mich letztes Jahr auch gefragt. Auf dem Gelände ist auch das Seitenleitwerk von der 30+02 ausgestellt. Die hatte die Konstruktionsnummer 0555. Eventuell ist da bei der Restaurierung etwas durcheinander geraten... :confused1:
 
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Das habe ich mich letztes Jahr auch gefragt. Auf dem Gelände ist auch das Seitenleitwerk von der 30+02 ausgestellt. Die hatte die Konstruktionsnummer 0555. Eventuell ist da bei der Restaurierung etwas durcheinander geraten... :confused1:
Das kann natürlich sein:confused1:,hat den jemand ein Bild vom Leitwerk der 31+01 vor der Restaurierung an dem man die Werknummer erkennen kann?Ein Bild des Leitwerkes von der 30+02 würde mich aber auch interessieren!:squint:
 
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