ehem. Flugplatz Rheine-Hopsten

[herbie]

Ich vermute weil derselbe XW526 am 12 Juli 1979 bei Osnabrück abstürzte, nachdem ein Flügel abgebrochen war, wobei beide Insassenden Flt. Lt. A Colvin und Sqn. Ldr. D Coupland verunglückten.
https://news.google.com/newspapers?nid=2507&dat=19790713&id=hMNAAAAAIBAJ&sjid=CaYMAAAAIBAJ&pg=1606,2666731&hl=nl

https://sites.google.com/site/raflaarbruch/home/toedliche-abstuerze

Der XW526 war ab Januari 1971 in Laarbruch beim 15 Sqn als "A"
Hier ein Bild der "A" in Laarbruch, auf ebay (fallscherweise steht da um 1978!)
http://www.ebay.it/itm/15-Sqn-Hawker-Siddeley-Buccaneer-S-2B-XW526-c1978-RAF-Laarbruch-original-photo-/331419240883

In 1975 (oder erst in 1976?) soll sie schon beim 16 Sqn als "Y" geflogen haben

Hier in Anflug in Malta in 1975
http://www.airport-data.com/aircraft/photo/000627515.html

In 1976 einige Monate wieder in Honington beim 237 OCU(?)

Hier einige Bilder der "Y" aus Finningley TdoT 1977
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HS_Buccaneer_S2B_XW526_Y.16_Sq_FINN_30.07.77_edited-3.jpg
http://www.airsceneuk.org.uk/oldstuff/2007/425finn77/xw526.htm
http://derbosoft.proboards.com/thread/13474/blackburn-hsa-buccaneer-photo-thread
https://www.flickr.com/photos/elaref/16900744897
http://www.fightercontrol.co.uk/forum/viewtopic.php?f=18&p=311780

In 1977 soll der XW526 auch als "B" beim 15 Sqn geflogen haben.

Wo genau hatte sich den Unfall in 1979 gegeignet?

Absturz in einen Wald bei Fürstenau-Schwagsdorf (nach Verlust der rechten Tragfläche durch Bruch eines Bolzens)

 

[Soulfreak]

Hallo zusammen!
Mit dabei muss auch Buccaneer S.2B XW526 aus Laarbruch gewesen sein. Ein Bild davon wäre natürlich ein Traum!

Gruß RAFG

Leider nicht vom TdoT in Hopsten aber immerhin der gesuchte Banana Jet:

http://www.airliners.net/photo/UK---Air/Hawker-Siddeley-Buccaneer/2625185/L/&sid=35afd8a9fa799593a5cadfd889f834b3

 

[Jeroen]

Samstag 27.02.16 Tag der offene Tur auf der ehemalige Fliegerhorst Hopsten (Notunterkunft).

Laut RST Radio heute offnung/Einlass um 11.00

aber hier steht erst um 12.00.
http://www.hoerstel.de/regional/veranstaltungen/-tag-der-offenen-tuer-in-der-notunterkunft-hoerstel-dreierwalde-900001086-24251.html

 

[OK3]

Ob zu dem TdoT auch wohl 50.000+ Besucher kommen?
Ich? Nee, muss nicht sein.

 

[Soulfreak]

Also ich denke ich werde es mir anschauen...
Zum einen weil es mich interessiert wie die Flüchtlinge untergebracht werden und zum anderen um mal wieder meine alte Wirkungsstätte zu sehen...

 

[dankas]

Ich werd mir das auch reinziehen. Wobei mich nicht wirklich interessiert wie es den Flüchtis da geht, auch in Dreierwalde werden Milch und Honig fließen

 

[Jeroen]

Niemand ging gestern unberuehrt nach Hause.
http://www.ivz-aktuell.de/lokales/hoerstel_artikel,-Niemand-geht-unberuehrt-nach-Hause-_arid,555036.html

 

[OK3]

Hopsten, 03.06.2005

Learjet 35A, N549PA / ND49 von PHOENIX AIR.
Ein größeres Bild -> klick

Patch von PHOENIX AIR -> klick

 

[dankas]

Niemand ging gestern unberuehrt nach Hause.
http://www.ivz-aktuell.de/lokales/hoerstel_artikel,-Niemand-geht-unberuehrt-nach-Hause-_arid,555036.html

Mag sein. Ich war auch etwas geschockt als ich gesehen habe wie der Zustand des Platzes teilweise ist und wie die da gewühlt haben um die Zelte aufzustellen. Es ist wirklich alles vom feinsten. Alles neu. Da haben sich einige Firmen eine goldene Nase verdient. Der Hammer : Jedes Zelt hat ja ein eigenes Heizaggregat. Die Kisten verbrauchen jedes für sich 1000 L in 4 Tagen. Vom Sanitärzelt die 2 Klopper hauen sich gemeinsam 1000 L am Tag rein.

 

[Milliway]

27.02.2016

Impressionen von dem Tag der offenen Tür in der Erstaufnahme / Notunterkunft Hörstel-Dreierwalde

Die Möglichkeit, dass Areal der neuen Flüchtlingseinrichtung zu Besuchen, nutzten bei Sonnigen Winterwetter außerordentlich viele Menschen. Es währen sicherlich wesentlich mehr Besucher gekommen, wenn dieser "Event" auch in der niedersächsischen Nachbarschaft bekannt gewesen wäre !

 

[Milliway]

27.02.2016

Leider war es nur begrenzt Möglich, sich über die typischen Abläufe in der Notunterkunft zu informieren da noch zahlreiche Details fehlten.

Bild: Ein völlig leeres "Zelt" das demnächst die Kantine / Speisesaal beherbergt.

 

[Milliway]

27.02.2016

Selbst für die Kinder ist gesorgt, dieses leere "Zelt" in Vordergrund wurde mit den Verwendungszweck; Spielbereich für Kinder ausgewiesen.

 

[Milliway]

27.02.2016

Ein Teil der in der südlichen Shelter Schleife vorhandenen Gebäude findet als Kleiderkammer, Wäscherei, Hausmeister... erneut eine Verwendung.

 

[Milliway]

27.02.2016

Vor Halle 6 !

 

[Milliway]

27.02.2016

Blick auf das "Post Dock" !

 

[Milliway]

27.02.2016

Da Wir noch eine Start / Landebahn und einen Tower haben, zwar nicht mehr ganz einsatzbereit.
Würde es aktuell Sinn machen den Flugplatz für eine Logistikbasis für Humanitäre Einsätze auszubauen.
So könnten wir Hilfsgüter nach Aleppo / Syrien fliegen und auf den Rückflug könnten Vertriebene Seelen oder verwundete ausgeflogen werden.
Natürlich könnten von hier auch Asylbewerber deren Antrag abgelehnt wurde, abgeschoben / ausgeflogen werden.

 

[Jeroen]

Heutemorgen moglich "Vorbeifluge"

 

[Cirrus]

27.02.2016

Da Wir noch eine Start / Landebahn und einen Tower haben, zwar nicht mehr ganz einsatzbereit.
Würde es aktuell Sinn machen den Flugplatz für eine Logistikbasis für Humanitäre Einsätze auszubauen.
So könnten wir Hilfsgüter nach Aleppo / Syrien fliegen und auf den Rückflug könnten Vertriebene Seelen oder verwundete ausgeflogen werden.
Natürlich könnten von hier auch Asylbewerber deren Antrag abgelehnt wurde, abgeschoben / ausgeflogen werden.

Bei der Errichtung der geforderten Infrastruktur stünden die Kosten in keinem Verhältnis zu den Aufwendungen, die auf einem betriebsbereiten Flugplatz auflaufen. Deshalb macht das keinen Sinn und es wird auch nicht passieren. Umliegende Flughäfen sind ja auch nicht so wahnsinnig weit von Hopsten entfernt...

 

[Jeroen]

In 2005 hatte ich dann entscheiden noch einige male die schone F-4F im Flugdienst über Dreierwalde und Ostenwalde zu geniessen.
Montag 4 April 2005 sechs in die Morgenrunde, fünf mittags, zwei UH-1D, einer aus Diepholz(?) und drei CH-53 Vorbeifleiger nach/von Bentlage.

Beim besser betrachten hatte das nicht ganz gestimmt, die diapositiv Bilder ab #2142 sind von der Noon/12-Uhr Runde/Mittagsrunde.

Fünf F-4F waren morgens früh schon gestartet.
Zuerst 38+05 mit 38+69
Dann 37+07 mit 37+17
dann 38+43

Hier damals noch auf Negatif die Ankunft etwa um 10.00 Uhr der erste beide.
Die Nummer Eins 38+69

(c) JeroenMB

 

[Jeroen]

Dann die Nummer Zwei, 38+05, im Anflug, gibt etwas Gas (oder Diesel)

(c) JeroenMB