Ein Mitflug mit dem Team Rus' (L-39) beim Training

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Die Formation "Doppel-Dreieck" entsteht.

 

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Mittlerweile haben sich an ein, zwei Stellen auch die Wolken etwas aufgelockert, so dass man mit etwas Glück, ab und zu mal ein bisschen blauen Himmel als Hintergrund aufs Bild kriegt.

 

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Auch die Sonne lässt sich ab und zu mal blicken.

 

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Bald wird wieder die Formation gewechselt...

 

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...und die äusseren Flügelmänner schieben sich wieder nach vorn für die Formation "Dreieck".

 

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Für die nächste Präsentation werden die Fahrwerke ausgefahren. Am rechten Bildrand sieht man schon die Piste.

 

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Ueberflug mit ausgefahrenen Fahrwerken.

 

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Beim Wegdrehen werden die Fahrwerke gleich wieder eingefahren.

 

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Leider bleibt auch der Rauch vom Team Rus' manchmal hängen.

 

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Ja klar, mach doch ruhig!

Hmm, digital hab ich sie noch nicht fotografiert ... (ein Grund mehr wieder hinzureisen ;) )

Nur zu, worauf wartest Du dann noch? ;)

Weiter geht's; Valeri, mein Pilot versteht es sehr gut, unsere Maschine genau in die richtigen Positionen zu bringen, ohne dass ich viel dazu sagen muss, so dass ich viele verschiedene Blickwinkel kriege, auch solche im Gegenlicht.

 

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Nach diesem Ueberflug werden sich die beiden äusseren Maschinen vom restlichen Verband trennen um zu zweit ein paar Figuren vorzuführen.

 

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Die Hauptformation bildet mittlerweile eine Kette...

 

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... aktiviert den Rauch und macht u.a. einen Kreis...

 

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... um sich wieder auf der Vorführachse zu präsentieren.

 

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Nach diesem Intermezzo schliessen sich die beiden "abtrünnigen" Maschinen wieder dem Hauptverband an.

 

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......

 

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Aus der Grundformation, dem Dreieck,...

 

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... wird nochmals das "doppelte Dreieck gebildet.

 

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Die letzte Präsentation in dieser Formation.

 

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So langsam nähert sich das Display seinem Ende, doch vorher wird nochmal ein perfektes Dreieck geformt.