Ein paar Fundstücke...

Diskutiere Ein paar Fundstücke... im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Hallo! Ein Urgroßonkel von mir hat kurz nach dem 2. Weltkrieg in Berlin-Gatow in einem Verwertungsbetrieb gearbeitet, in dem u.a. auch die...
Christian K

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Hallo!

Ein Urgroßonkel von mir hat kurz nach dem 2. Weltkrieg in Berlin-Gatow in einem Verwertungsbetrieb gearbeitet, in dem u.a. auch die Überreste aus abgeschossenen und abgestürzten Flugzeugen zur Verschrottung und Verwertung hintransportiert wurden. Dabei hat er das eine oder andere Typenschild und Ziffernblatt aufgehoben, die ich Euch hier zeige.

Vielleicht kann der eine oder andere von Euch damit etwas anfangen, mehr darüber sagen, um was es sich handelt usw.

Hier das erste
Curtiss Electric Propellers
Vielleicht aus einer P-39 Aircobra?
http://en.wikipedia.org/wiki/Curtiss-Wright#Propellers
 
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Christian K

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Diese Stück ist zweimal vorhanden.
Einmal mit der hier zu sehenden Seriennummer AF-43-28768
Das andere hat jedoch die Nummer AF-43-44963 und der Text ganz oben unter Bendix Aviation Corporation lautet etwas anders.
Dort heißt es:
Pioneer Instrument Divison
Bendix, New Jersey, USA
 
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Christian K

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Hinweissschild für die Schalterstellung einer Kraftstoffpumpe?
 
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Christian K

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Was könnte mit "heated clothing" gemeint sein?
 
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Christian K

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Ein weiteres Teil aus dem Hause General Electric.
Vom Arbeitsplatz eines Funkers?
Auf der Rückseite ist noch eine Nummer aufgedruckt: N.P.97491
 
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Christian K

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Und als allerletztes noch eines in deutscher Schrift, welches sogar einen Hinweis auf den Flugzeugtyp enthält, einer Heinkel He-111.

Dieses Teil stammt jedoch nicht aus der Sammlung meines Urgroßonkel aus Gatow, sondern wurde von meinem Großvater während seiner Gefangenschaft Ende der 1940er Jahre in Karelien, nicht weit vom Nordost-Ufer des Ladoga-See gefunden. Genauer gesagt, er hat dort das zertrümmerte Wrack eines Flugzeug gefunden, und er meint sich erinnern zu können, dieses Schildchen vom Fahrwerk abgenommen zu haben.

Gruß
Christian
 
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Mario-11

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Bei dem " Ziffernblatt" macht mich die 5er Teilung a 16/16 stutzig. Das wäre ne 90 Teilung auf 360 °, hat es vielleicht eher was mit ner " Richtung" zu tun, wobei da ja auch auf die normale Kompassrose zurückgegriffen wird.
 
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Was könnte mit "heated clothing" gemeint sein?
Manche Besatzungsmitglieder alliierter Flugzeuge (bei einer Avro Lancaster beispielsweise die beiden Bordschützen) trugen elektrisch beheizte Anzüge, welche über die Bordelektrik der Maschine betrieben wurden.
Ich vermute mal, die Anzeige gehört zu einem Drehregler, womit man die Wärmeleistung der Anzüge regulieren konnte.
 

McMaster

Guest
Ein weiteres Teil aus dem Hause General Electric.
Vom Arbeitsplatz eines Funkers?
Auf der Rückseite ist noch eine Nummer aufgedruckt: N.P.97491

Schau mal hier auf Seite 82, dort ist eine Abbild einer TU-8-B. Habe auch gefunden das sie in einer B-17 verbaut gewesen sein könnte. Sie war Teil des BC-375 Radio Sets.
 
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