Einsatz der Luftwaffe zum Schutz des G-8 Gipfels in Evian

[beat]

So nebenbei noch zu diesem Thema:

Die Luftwaffe hat sich den Einsatz einiges an Flugstunden kosten lassen:

"Total wurden während des G-8-Gipfels folgende Flugleistungen erbracht: (im Bereich Luftpolizei) F/A-18 155 Std, PC-7 150 Std, (im Bereich Lufttransport) Super Puma 100 Std, Alouette III 170 Std. Der Mehraufwand an Flugstunden während des G-8-Gipfels wurde in der Vorbereitungs- und Abbauphase kompensiert. "


http://www.vbs-ddps.ch/internet/vbs/de/home/publikationen/g8gipfel/schlussbilanz.html

 

[Airtoair]

@Birdy und AMIR: In der Schlussbilanz der Schweizer Armee zum G-8 Einsatz steht auch etwas über Luftraumverletzungen:

Während der Dauer des G-8-Gipfels vom 1. bis 3. Juni 2003 gelang es keinem Flugobjekt, den Eintritt in die Flugsperrzone Evian zu erzwingen. Die Schweizer Luftwaffe führte total acht Interventionen durch – drei bei Verletzung der bewilligungspflichtigen Zone, fünf bei nicht konformem Flugverhalten, aber ohne Zonenverletzung.

Ich interpretiere das so, dass erstens kein einziges Flugzeug in den innersten Ring (10 km Radius um Evian) eindringen konnte, zweitens dreimal eine Maschine ohne Bewilligung in den äusseren Ring (30 km Radius) einflog und abgefangen und hinausbegleitet werden musste, und drittens fünfmal eine Maschine auf den äusseren Ring zuflog, aber bereits vorher abgefangen und zu einer Kursänderung "überredet" werden konnte. (Da dürften die SIWA und AMRAAM eine sehr überzeugende Argumentationshilfe gewesen sein.:D )


Hat schon jemand irgendwo etwas gelesen, was im französischen Luftraum los war? (Schlussbilanz der Armée de l'air, oder ähnliches) Oder ist da die französische Armee allgemein zurückhaltender mit solchen Infos?

 

[Grimmi]

@Mav
aber vom FF waren doch keine Leute in der Luft :?! :D :D :D

Auf intensiven Chat-Wunsch hin habe ich diese Nacht noch ein paar Scans gemacht....

Zuerst mal ein paar Hornet-Shots:

 

[Grimmi]

Alle Hornets mit Spezialbemalungen (Ausnahme die Test-Maschine natürlich) waren in Payerne in der Luft zu sehen - Nur diese mit dem Staffelabzeichen der FlSt11 nicht - Revision ?

 

[Grimmi]

Die J-5017 kam bisher im FF immer zu kurz ;)

 

[Grimmi]

Von der J-5018 hingegen existieren hier schon unzählige Bildchen...

 

[Grimmi]

@AMIR
Nu ja, während dem WEF haben sie doch auch alle 'Photomaschinen' nach Payerne geholt....

Hier wieder mal zwei Bildchen der Tucano...

 

[Grimmi]

Der blaue Himmel zeit an, was wir uns an diesem Tage angetan haben ;) - zum Glück gabs Schatten !

 

[Grimmi]

Mal ein paar Details bei den Mirages... Hog> suchtest Du doch, oder ? Aber in den Fahrwerksschacht kletterte ich auch nicht ;)

Die Raketen:

 

[Grimmi]

Cockpit

 

[Grimmi]

Flügel

 

[Grimmi]

Nochmals die Raketen

 

[Grimmi]

Auch n'Mirage-Rücken kann entzücken ;)

 

[Grimmi]

Auf Seite 8 dieses Threads hat uns AMIR ne schöne Serie eines Mirage-Starts reingestellt. Jetzt stellt Euch vor, Ihr seid die Fotografen und bewegt Euer Objektiv etwa 100° nach Rechts, um den nächsten Mirage-Start zu fotografieren. Was Ihr durchs Objektiv seht verschlägt Euch schier den Atem - Mirage ganz knapp in der Luft aber die Räder schon fast drinnen !!!!

 

[Grimmi]

Ein paar Mikrosekunden später ist die Mirage schon vor/unter Euch !!!!

 

[Grimmi]

Irgendwie dünkt Euch, dass der Pilot die Maschine noch weiter nach unten drückt !!!

 

[Grimmi]

Bei der Mirage ist es so - wenn ihr was hört ist sie schon vorbei:p !!!

Also - ihr seht immer noch durchs Objektiv und habt hoffentlich nicht vergessen, den Auslöser abzudrücken...

...RRROOOOAAARRRRRR.... und siehe da - die Mirage hat ja bei diesem spektakulären Start den Nachbrenner drinnen !!!! :HOT

 

[Grimmi]

Mav - Du störst meine Serie :D

Nöö, schon Ok - hier noch eine andere Begrüssungsart der Mirage-Piloten an die Spotter - Licht EIN !

und damit habt ihr wieder ne Erholungspause verdient ;)

 

[Grimmi]

Danke Leute für Eure lobenden Worte

Übrigens hab ich heute noch ein Mail erhalten wegen dem 'leuchtenden' Helm bei der Nachtaufnahme (m)einer Hornet ein bisserl weiter Vorne im Thread....

... wir haben alle Helme mit stark reflektierendem Material beschichtet (Sicherheitsaspekt für Nachtflug über der Nordsee, mögliche Seerettung), ...

Und wieder was gelernt ;)

 

[Grimmi]

@Andre2003 und die anderen US-Heli-Interessierten

mittlerweile sind auch ein paar Bilder der (insgesamt 4) Sea Stallions in Genf aufgetaucht:

http://www.airliners.net/open.file/370875/M/

http://www.airliners.net/open.file/370874/M/

Hat wer sonst noch Bilder der eingesetzten Helis ?