Elbe Flugzeugwerke Dresden- Generalüberholung von MiG-23 und Co.

[mig21smt]

davor konnte die FWD die MiG-23S 17 blue der GSSD nutzen!

ich muß jetzt den genauen Zeitraum säumig bleiben, soll auf jeden Fall 1977 gewesen sein!

FV24 heiß "24. Fangversuch" - und sehr gut geschützt der Flieger

Von dieser Maschine gibt es auch Filmmaterial das die Erprobung in Alteno zeigt. Als "Pilot" steigt in diesem Film ein Sowjet ein.
Ist bekannt ob auch Deutsche diese Versuche pilotiert haben?Vorallem in der 23.
Hatte die Flugzeugwerft eigene Einflieger oder wurde das durch NVA Flugzeugführer erledigt?

 

[Naphets]

@mig21smt

Wie viele Sitze hatte denn diese MiG-23S bzw. M, wenn da ein ganzer "Sowjet" reinpassen soll.
Respekt, diese Russen überraschen einen doch immer wieder.
Zumal in dem Filmmaterial immer nur die bekannte Ausstattung mit einem Schleudersitz gezeigt wird...

 

[Freund]

Von dieser Maschine gibt es auch Filmmaterial das die Erprobung in Alteno zeigt. Als "Pilot" steigt in diesem Film ein Sowjet ein.
Ist bekannt ob auch Deutsche diese Versuche pilotiert haben?Vorallem in der 23.
Hatte die Flugzeugwerft eigene Einflieger oder wurde das durch NVA Flugzeugführer erledigt?

Kannst Du zufällig einen Link zum Film nennen? NVA- oder Industriematerial.

 

[mig21smt]

@mig21smt

Wie viele Sitze hatte denn diese MiG-23S bzw. M, wenn da ein ganzer "Sowjet" reinpassen soll.
Respekt, diese Russen überraschen einen doch immer wieder.
Zumal in dem Filmmaterial immer nur die bekannte Ausstattung mit einem Schleudersitz gezeigt wird...

Danke für die geistreiche und qualifizierte Antwort. Gefällt dem Herrn der Begriff Sowjetbürger besser?
Oder unter Bedeutung Nummer 3 einfach mal selber nach lesen!

Sowjet – Wiktionary

de.m.wiktionary.org

 

[mig21smt]

Kannst Du zufällig einen Link zum Film nennen? NVA- oder Industriematerial.

Hab diesen Film noch nie im Netz gesehen. Er ist in Privatbesitz eines Freundes.

 

[DM-ZYC]

Hatte die Flugzeugwerft eigene Einflieger oder wurde das durch NVA Flugzeugführer erledigt?

Bei FWD hatten wir 3 Piloten für die Strahlflugzeuge (MiG) und 2 Piloten für die Hubschrauber (Mi) und Flächenflugzeuge ( An, IL, Jak)
In der Urlaubszeit und bei Schulungsmaßnahmen wurden auch mal NVA-Piloten zu uns abgestellt.
So kann ich mich z.B. an OSL Ulli Remmer vom JBG-37 erinnern, der die MiG-17 einflog.

 

[Naphets]

@mig21smt
Unbedingt und sehr gerne wieder.
Diese abwertende Bezeichnung finde ich in einem Fachforum immer fehl am Platze.
Ein Pilot der 16.Luftarmee bzw. sowjetischer Pilot hätte es besser getroffen.

Herr finde ich auch sehr gut, vielen Dank.

 

[mig21smt]

@mig21smt
Unbedingt und sehr gerne wieder.
Diese abwertende Bezeichnung finde ich in einem Fachforum immer fehl am Platze.
Ein Pilot der 16.Luftarmee bzw. sowjetischer Pilot hätte es besser getroffen.

Herr finde ich auch sehr gut, vielen Dank.

Wir wollen uns ja nicht streiten, dadurch würde eins der besten Themen hier im FF unnötig gestört.
Sowjet würde ich aber niemals als abwertende Anrede verstehen.
Hab dies als allumfassende Bezeichnung eines Flugzeugführers aus dem Osten gewählt. Ob er Pilot der 16. LA war entzieht sich meiner Kenntnis. Er trägt im Video einen Zsha-3 Helm und eine sowjetische Pilotenlederjacke.
Ich habe jedoch keine Ahnung ob immer Piloten oder auch "technisches" Personal diese Rollversuche unternommen haben.
Wir wissen ja, beim große Bruder war so einiges möglich.

 

[DM-ZYC]

In diesem Thread werden eine ganze Reihe hier gestellter Fragen beantwortet: Flugzeugnotfanganlage ATU-G/1A

 

[mig21smt]

Kannst Du zufällig einen Link zum Film nennen? NVA- oder Industriematerial.

Hab mich mal im Netz umgeschaut, ein kurzer Ausschnitt aus dem von mir genannten Video ist doch online

Win_Inf_ATU.htm

Informationen zur Weiterentwicklung und Erprobung der Flugzeugnotfanganlage ATU-G/1A in den Jahren 1995 bis 1996.

www.dr-peter-horn.homepage.t-online.de

 

[drs-fan]

Es gibt eine private Seite, da sind Videos von den Alteno-Versuchen drin, auch von den sowjetischen MiG-23.

Win_Inf_ATU.htm

Informationen zur Weiterentwicklung und Erprobung der Flugzeugnotfanganlage ATU-G/1A in den Jahren 1995 bis 1996.

www.dr-peter-horn.homepage.t-online.de

Die sowjetischen MiG´s wurden bei den Tests auch durch sowjetische Piloten gesteuert!

Edit, "mig21smt" war schneller mit dem Link!

 

[drs-fan]

ist das die MiG-23S die dann später in Bad Düben stand ?

yes

 

[mig21smt]

Wenn die zeitlichen Angaben zu den MiG 23 Bildern und Videos passen wurde wohl zuerst die 23M und später die 23S genutzt.
Gibt es Erkenntnisse woher diese beiden Maschinen stammen und wo die 23M abgeblieben ist?

 

[MIG-3840]

Bei FWD hatten wir 3 Piloten für die Strahlflugzeuge (MiG) und 2 Piloten für die Hubschrauber (Mi) und Flächenflugzeuge ( An, IL, Jak)
In der Urlaubszeit und bei Schulungsmaßnahmen wurden auch mal NVA-Piloten zu uns abgestellt.
So kann ich mich z.B. an OSL Ulli Remmer vom JBG-37 erinnern, der die MiG-17 einflog.

Hier Bilder,aus einem Bordbuch. LG

 

[MIG-3840]

Hier noch ein par Bilder zur Fanganlage.

 

[Freund]

Überprügung auf der Abbremsfläche nach der Instandsetzung in Dresden-KLOTZSCHE, September 1990:

 

[umbrellatown]

Überprügung auf der Abbremsfläche nach der Instandsetzung in Dresden-KLOTZSCHE, September 1990:

Was sind das für "Käfige" links und rechts des Flugzeuges?

 

[Freund]

Was sind das für "Käfige" links und rechts des Flugzeuges?

die werden beim Probelauf vor die Lufteinläufe der Triebwerke positioniert.

 

[hakö]

Damit kein Techniker reingeschlürft wird?

 

[FlyingDoc]

Ich tippe mal auf ja.
Es gibt ja ei schönes Video von der Navy zu ein Vorfall. Da wurde auf einem Flugzeugträger ein Mann vom Bodenpersonal in den Lufteinlauf einer Intruder gesaugt.
Er hatte aber Glück und überlebte mit Blessuren.
Daraus haben sie ein Schulungsvideo gemacht. Er wurde auch dazu vor der Kamera befragt.