Elbe Flugzeugwerke Dresden- Generalüberholung von MiG-23 und Co.

[HorizontalRain]

gab es schon.

 

[umbrellatown]

Hier mal noch ein Bild des Vorgängers, der MiG-17 "502", welche davor am Eingang zur Geschäftsführung der FWD aufgetsellt war.

Wo befand sich denn damals die Geschäftsführung? Sieht fast aus wie im Kasernenbereich?

 

[drs-fan]

Genau, heute sitzt in diesem Gebäude unter anderem die Sicherheitsfirma DWSI, vlt so ganz gut einzugrenzen auf Google zum Beispiel....

 

[MIG-3840]

Ein paar Bilder zum Thema FWD. LG

 

[MIG-3840]

Bilder

 

[flyzzmeise]

Hallo MIG-3840 !
Was ist denn ein Materialflug mit einer MiG ?

 

[Gerry P.]

Hallo MIG-3840 !
Was ist denn ein Materialflug mit einer MiG ?

Ich bin zwar nicht gemeint, antworte aber mal. Mit Material ist dabei die MiG selbst gemeint.

 

[MIG-3840]

Hallo MIG-3840 !
Was ist denn ein Materialflug mit einer MiG ?

Hallo,Kontrollflug,nach der Instandsetzung. Viele Grüße

 

[Skadoosh]

Ein paar Bilder zum Thema FWD. LG

Verstehe ich das richtig: das Dokument bestätigt die Überprüfung eines Werkspiloten durch einen Ploten der NVA?

Interessant finde ich auch die Versionsbezeichnung MiG-21USM. Die ist mir bisher nur in den Büchern von Kopenhagen aus DDR-Zeiten untergekommen. Hat die jemand auch schon einmal in sowjetischen Dokumenten gesehen?

 

[EDGE-Henning]

Nach erfolgter 4000-Stunden-Kontrolle wird die Ilyushin IL-14P DM-SBO in gleicher Halle lackiert! Sie kam im Herbst in der metallenen Farbgebung in die Werft (auf Bildern zu sehen) und dürfte die Flugzeugwerft in der vollen Deutsche Lufthansa DDR-Bemalung verlassen haben:

Würde die bei DLH schon entlackt, oder ging die von NVA nach DLH?

 

[EDGE-Henning]

Die Breite der Reifen oh oh da sind heute PKW Reifen breiter

Das täuscht, durch die Höhe.

 

[MIG-3840]

Verstehe ich das richtig: das Dokument bestätigt die Überprüfung eines Werkspiloten durch einen Ploten der NVA?

Interessant finde ich auch die Versionsbezeichnung MiG-21USM. Die ist mir bisher nur in den Büchern von Kopenhagen aus DDR-Zeiten untergekommen. Hat die jemand auch schon einmal in sowjetischen Dokumenten gesehen?

Ja,so war das damals. LG

 

[ManfredB]

Verstehe ich das richtig: das Dokument bestätigt die Überprüfung eines Werkspiloten durch einen Ploten der NVA?

Interessant finde ich auch die Versionsbezeichnung MiG-21USM. Die ist mir bisher nur in den Büchern von Kopenhagen aus DDR-Zeiten untergekommen. Hat die jemand auch schon einmal in sowjetischen Dokumenten gesehen?

Zur Versionsbezeichnung MiG-21USM habe ich mal nachgesucht und dabei diese russischsprachige Seite gefunden ==> history-forum.ru
(fast ganz am Ende):

...
МиГ-21УТСМ учебно-тренировочная спарка.

ЛТХ:

Модификация: МиГ-21УСМ
Размах крыла, м: 7,15
Длина самолета,м: 13,46
Высота самолета,м: 4,80
Площадь крыла,м2: 23,00
...

...
Миг 21С - СМП внешне отличался от Миг21УС - УТСМ наличием места инструктора. Тоже самое было с Миг15УТИ на котором разбились Гагарин и Серегин.
...

USM, UTSM .... irgendwie seltsam, das ...

USM / UTSM = möglw. "Konglomerate" aus den Langbezeichnungen für U, UM, UTS ...

==> Микоян, Гуревич МиГ-21УС(УМ)

... В 1968 году на испытания поступил УТС МиГ-21УМ (изделие "69"). ...

 

[mig21smt]

MiG-21 USM steht auch auf meinen Schaltungsunterlagen als handschriftlicher Vermerk.
Könnte aber auch mit einer "Zwischenvariante" in der Ausrüstung der ersten UM bis 1972 zu tun haben.

 

[drs-fan]

Würde die bei DLH schon entlackt, oder ging die von NVA nach DLH?

Ich muß nochmal die gescannten Bilder durchschauen, wenn ich die Zeit finde......Nein, alle IL-14 wurden von SXF in die FWD überflogen und hier abgelaugt und neu lackiert.. Die Daten zzgl der Info findest Du in unserer Movement-Datenbank! Bissel umständlich, aber anders wurde ich der Datenflut erstmal nicht Herr.....

 

[MIG-3840]

Hier ein paar Bilder von 1991. LG

 

[DM-ZYC]

Danke für die Bilder, auch wenn die Kollegen Augenbinden haben, Ich hab sie alle wiedererkannt!

 

[monsum]

Frage uber das Bild vom Mig-23 Kabinendach in viertes Bild hieroben. Warum haben ab und zu Einzitzer wie Mig21/23/25 solche art Sonnenblende im Kabinendach ? Bei doppelzitzer konnte dann blind geübt worden, und war da noch ein zweiter FF. Aber so etwas beim einzitzer..... ?

 

[Tester U3L]

Frage uber das Bild vom Mig-23 Kabinendach in viertes Bild hieroben. Warum haben ab und zu Einzitzer wie Mig21/23/25 solche art Sonnenblende im Kabinendach ? Bei doppelzitzer konnte dann blind geübt worden, und war da noch ein zweiter FF. Aber so etwas beim einzitzer..... ?

Da geht es dann nicht nur um das Üben des Blindflugs am Tage, da liegt der Sinn dann auch in der Rolle der MiG-23BN als Sonderwaffenträger (bzw. anderer Flugzeuge mit ggf. nuklearer (Zweit)rolle) und dem Schutz des Piloten vor dem/den Lichtblitz(en) und dem angestrebten Erhalt der Sehfähigkeit im Fall der Fälle damals. Die Su-22M4 bei uns hatten auch so eine Blindflughaube.

 

[I/JG8]

WIMRE hatten nach 1985 einige wenige Einsitzer im JG-8 noch diesen Sonderwaffen- Vorhang. Im letztlich von @beczl erschienenen Buch über die MiG- 21 als Kernwaffenträger wird der auch als Erstausrüstung der KW-fähigen 21- Modifikationen erwähnt. Im Unterschied zum dünnen weißen Blindflugvorhang der Doppelsitzer (der nur die Sicht verhindern sollte) war er aber lichtundurchlässig und mit einer dünnen innenliegenden Bleifolie als Strahlungsschutz ausgerüstet.