Elbe Flugzeugwerke Dresden- Generalüberholung von MiG-23 und Co.

Diskutiere Elbe Flugzeugwerke Dresden- Generalüberholung von MiG-23 und Co. im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Eine Frage: 1985 schloss die DDR ein Regierungsabkommen mit Nordkorea ab. Es ging dabei um die technische Hilfe und Unterstützung zur...

Moderatoren: AE
  1. Fitter

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    Wenn ich mich richtig erinnere, waren ab 1987/ Herbst in Kamenz koreanische Offiziersschüler zur Ausbildung - untergebracht in dem unten quer stehenden Block in dem auch die MHO war.
    Mglw. steht das im Zusammenhang mit dem von Dir beschriebenen Regierungsabkommen.
    Soweit ich weis sind die Jungs Ende 89/ Anfang 90 mal schnell in den Urlaub nach N. Korea geflogen und nicht wider gekommen.

    Sonstige Ausländer nach meiner Erinerung bis August 82 Libyer, bis Ausgust 83 Mosambikaner, ab August 84 Syrer
     
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  3. #82 MiG-21.de, 06.11.2017
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    Während meiner Ausbildung in Bad Düben 1988 / 89 war dort eine Kompanie Nordkoreaner.
     
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  4. #83 Airboss, 06.11.2017
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    Ich kann mich an die Koreaner in Kamenz erst ab 1988 erinnern, hatte da sogar sogar Kontakt mit zweien, der eine hieß Son und der andere Dong Sub. Weiß nicht warum, aber die Namen haben sich eingeprägt. Was die wohl heute machen...? Auf jeden Fall waren sie dann irgendwann mal weg.
     
  5. #84 Hptm d. R., 06.11.2017
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    Das kann ich so unterschreiben :TOP:
     
  6. radist

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    Koreaner in den 80-gern scheint es offensichtlich an verschiedenen Stellen gegeben zu haben. Wir hatten von 1984 bis 1989 Koreaner in unserem Jahrgang an der MAK Shukowski. Allerdings nur diesen einen Durchgang, keine davor und keine danach. Waren in allen Fachgebieten vertreten.
     
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  7. #86 modelldoc, 06.11.2017
    modelldoc

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    Vielen Dank für die Informationen.
    Neben dem bereits erwähnten Abkommen gab es auch zu einem späteren Zeitpunkt (1988 -89) ein Abkommen zur Unterstützung neuwertiger Technik.
    Die Erinnerungen von 1988 / 89 könnten damit zusammenhängen. In diesem Zeitraum waren auch kleine Gruppen von "Freundschaftsarbeitern" in verschiedenen Großbetrieben, wie auch der Textilindustrie tätig.
    Da man ein sehr feines Gespür für die Ereignisse ab Sommer 1989 in der DDR hatte, wurden alle Nordkoreaner ab September 1989 ins Land zurückgeholt.

    Vielleicht finden sich noch Erinnerungen zu weiteren Begebenheiten.

    modelldoc
     
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  8. gero

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    Die gleiche Beobachtung 1988/89 an der TU Dresden. Man erkannte die Koreaner sofort an den kleinen Abzeichen mit dem Bildchen des großen Führers am Kragen. Und kurz vor dem Sommer 1989 verschwanden sie alle Knall auf Fall in den Urlaub.

    gero
     
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  9. #88 MiG-21.de, 07.11.2017
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    Das dürfte schwer herauszufinden sein. Ich habe während meines letztjährigen Besuchs beim Wonsan International Friendship Air Festival und auch in Vorbereitung der diesjährigen, dann leider abgesagten Veranstaltung versucht, da etwas in Erfahrung zu bringen und vielleicht sogar ein "Freundschaftstreffen" zu organisieren, aber das wurde immer sofort abgeblockt.
     
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  10. #89 Rhönlerche, 07.11.2017
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    Die Kontaktaufnahme mit Ausländern ist Nordkoreanern bei Strafe verboten. Erst recht in der Armee. Es gibt ein Buch von einem hochrangigen Flüchtling, der in Österreich lebt, er hatte in der DDR studiert. Briefe aus Deutschland (nach der Wende) mit Einladungen zu Uni-Ehemaligentreffen musste er vor dem Parteisekretär vernichten und strengste Kontaktsperre schwören.

    Im Dienst des nordkoreanischen Diktators
     
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  11. #90 mikojan, 07.11.2017
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    In dem Block, in dem auch der Flieger (MHO) war, logierten im EG die Syrier, im OG wir (46. Kompanie, Fachgebiete FID), bis 86, dann sind wir umgezogen. An Nordkoreaner kann ich mich bis Sommer 88 nicht erinnern.

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  12. #91 MiG-21.de, 23.09.2018
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    Mal zurück zum eigentlichen Thema:

    Im Iran-Thread hat Sens einen Beitrag zu einem Vortrag über die FWD verlinkt:
    Darin heißt es in Zusammenhang mit Ägypten: "Zu den Leistungen des VEB Flugzeugwerft Dresden gehörte auch die Umrüstung einer MiG-21 als Fotoaufklärer." Das klingt für mich ziemlich obskur, schließlich hatte Ägypten MiG-21-Aufklärer, und zwar sogar in einer customized version in Form der MiG-21RF. Kann jemand deuten, was sich hinter dieser Aussage verbirgt?
     
  13. #92 rv1012reini, 25.01.2019
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    Wo ist die östlich der Halle aufgestellte MiG-23 geblieben? Auch die MiG-21 steht nicht mehr neben der Il-14.
     
  14. #93 theo preschen, 26.01.2019
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    z.Zt. stehen sie 51 07 44.68 N 13 46 10.51 E

    warum - keine Ahnung
     
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  15. #94 rv1012reini, 26.01.2019
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    Danke, ich werde DM-ZYC mal mit einer PN belästigen, er sitzt ja an der Quelle.
     
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  16. DM-ZYC

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    Direkt Quelle ja nicht mehr, aber du hast trotzdem eine PN!!
     
  17. #96 Flugi, 26.01.2019
    Zuletzt bearbeitet: 26.01.2019
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    Du kannst ruhig schreiben, das da ein Schneepflug drangefahren ist. :whistling:
     
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  18. #97 drs-fan, 26.01.2019
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    Unsere beiden MiG´s stehen aktuell (und bereits seit Monaten) auf dem "Ground Check Platz West". Grund hierfür ist der Umbau der Abstellflächen! Dies wurde nötig, nachdem bei den letzten Stürmen jeweils alle 3 Flieger "sich selbstständig" machten, und u.a. von den Böcken sprangen. Wenn die Bauarbeiten abgeschlossen sind, werden alle 3 Flieger wieder "zusammengeführt" werden!

    was für eine Konstellation:

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  19. #98 drs-fan, 26.01.2019
    drs-fan

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    Im Oktober 18 ergab sich diese wundersame Konstellation:
    Der Promoter A321Neo (LongRange) D-AVZO mit unseren beiden MiG´s!! :1034:

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  21. #99 atlantic, 06.02.2019
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    mal ne Frage ?
    wurde für die Lackierung der MiG-21 Chlor-Buhna benutzt ?:wink2:
    Auf dem Bild sieht es so aus als wenn die Farbe schon anfängt so auszubleichen wie ich es noch aus aktiven Zeiten kenne.
     
  22. #100 mig21smt, 06.02.2019
    mig21smt

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    Stell dein Auto 20 Jahre in die Sonne und es sieht auch so aus:whistling::biggrin:
     
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