Elbe Flugzeugwerke Dresden- Generalüberholung von MiG-23 und Co.

Diskutiere Elbe Flugzeugwerke Dresden- Generalüberholung von MiG-23 und Co. im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Das Weiße ist der Schutz für die SRO Antenne. Und warum Weiß? Und nicht Rot?
drs-fan

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Na die große, grüne Verkleidung am Seitenleitwerk oben. Ich weiß da jetzt nicht, was da für eine Antenne drunter ist.
Die SPS und SPS-K die wir in den 1970er Jahren im JG1 hatten, hatten die nicht.
@drs-fan schreibt bewusst, das dies eine SPS-K (986) sein soll. Woher weiß er das?
ich bin nur nach der Reihenfolge gegangen, wie die Flieger zur Werft kamen! Dahinter stehen noch mehr MiG´s (nicht sichtbar) - kann durchaus sein, daß es andere taktische Nummern und damit andere Varianten sind.... :-60: Bin ja auch keine MiG-21-Profi... Eher A300 und A310.... :-15:
 
DDA

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Alien
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@Flugi , die Verkleidung war da, sie war wahrscheinlich nur nicht antennengrün lackiert. Die Verkleidung haben wir ja sogar an der F-13 gefunden
Axel
 
DDA

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Alien
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Ja, bei der SPS ist die Funkstation-Sende/Empfangsantenne nicht im Seitenleitwerk, sondern auf dem Tunnel hinter dem Behälter 7.
Die Antenne und die vom Lasur (welches ja auch eine modifizierte Funkstation beinhaltete) wanderten in verschiedenen Serien hin und her.

Axel
 

Jeroen Nijmeijer

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How are the most recent changes made visible in the SKYBIRD - VISITORS & MOVEMENTS DRESDEN overview?

For example; SKYBIRD´s VISITORS & MOVEMENTS DRESDEN 1980 was updated on October, 03rd 2020.
But was was updated?


Jeroen
 
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How are the most recent changes made visible in the SKYBIRD - VISITORS & MOVEMENTS DRESDEN overview?

For example; SKYBIRD´s VISITORS & MOVEMENTS DRESDEN 1980 was updated on October, 03rd 2020.
But was was updated?

Jeroen
never......
I added overhaul events of Mi-2 from East German AF at FWD and the MiG-15/17 deliveries to Mozambique, Guinea Bissau and so on....
So, nothing what should be interesting for you.....
but:
1989 - I added the last MiG-21US of Egypt AF
between 1983 and 1985 I added 2 missing egypt F-13 and one 21R.

between 1970 and 1973: A lot of Egypt Mig´s are missing. I'm still looking for the exact dates of arrival and departure. A few are already online

Around 1982 are two egypt F-13´s are still missing - the serials not known.....

expect 1970 to 1973 and the two F13 all arabian visitors at FWD are online!

I´m on the way.....
 
Zuletzt bearbeitet:

Jeroen Nijmeijer

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never......
I added overhaul events of Mi-2 from East German AF at FWD and the MiG-15/17 deliveries to Mozambique, Guinea Bissau and so on....
So, nothing what should be interesting for you.....
but:
1989 - I added the last MiG-21US of Egypt AF
between 1983 and 1985 I added 2 missing egypt F-13 and one 21R.

between 1970 and 1973: A lot of Egypt Mig´s are missing. I'm still looking for the exact dates of arrival and departure. A few are already online

Around 1982 are two egypt F-13´s are still missing - the serials not known.....

expect 1970 to 1973 and the two F13 all arabian visitors at FWD are online!

I´m on the way.....
I have to check everything. . . :crying:

But of course I want to compliment you on your fantastic work.
By putting this information on the internet, you give access to very useful MiG-serial information :welle: :TOP:

The MiG-21MT-designation is mentioned between 1975 and 1979 (Egypt and Syria Air Force aircraft).
Could these be batch 41 and 42 (mfd 2Q-1971) MiG-21MFT (type 96B) aircraft but retrofitted before delivery with a regular MiG-21MF-dorsal spin?
C/n 4206 is a known Egypt AF MiG-21MF.


Regards,
Jeroen
 
drs-fan

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I have to check everything. . . :crying:

But of course I want to compliment you on your fantastic work.
By putting this information on the internet, you give access to very useful MiG-serial information :welle: :TOP:

The MiG-21MT-designation is mentioned between 1975 and 1979 (Egypt and Syria Air Force aircraft).
Could these be batch 41 and 42 (mfd 2Q-1971) MiG-21MFT (type 96B) aircraft but retrofitted before delivery with a regular MiG-21MF-dorsal spin?
C/n 4206 is a known Egypt AF MiG-21MF.


Regards,
Jeroen
Thx Jeroen for your warm words, it is a hard work.... but I see white light.....

You are lucky, I did´nt scrapped by paper notes...:

MiG-21R is 8511
F-13 are 5585 and 5588
last US 5637 - I´m not sure, it is the last? :confused1:

To technical issues I have no ideas - I scapped them during my apprenticeship - that´s it.....

by the way: F13 5528 and 5531 are the same c/n.....

In 2021 we will shut down our homepage a while to swing over to an new provider and restart with an other (better) design...
I plan to create than an side as overview with all arabian MiG´s (from FWD) and her serials and c/n´s.... Hopefully I find so long some more datas to the years 1970 to 1974....
 

Jeroen Nijmeijer

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Thx Jeroen for your warm words, it is a hard work.... but I see white light.....

You are lucky, I did´nt scrapped by paper notes...:

MiG-21R is 8511
F-13 are 5585 and 5588
last US 5637 - I´m not sure, it is the last? :confused1:

To technical issues I have no ideas - I scapped them during my apprenticeship - that´s it.....

by the way: F13 5528 and 5531 are the same c/n.....

In 2021 we will shut down our homepage a while to swing over to an new provider and restart with an other (better) design...
I plan to create than an side as overview with all arabian MiG´s (from FWD) and her serials and c/n´s.... Hopefully I find so long some more datas to the years 1970 to 1974....
Hi,

Syrian MiG-21 471 has both a MiG-21MT and MiG-21MF designation!!!
What could be an explanation?
09.06.1977 MiG-21MT 471 Syrian Air Force to FWD (by ship & train)
00.10.1977 MiG-21MF 7615* (original 471) Syrian Air Force acceptance flights 3x
00.11.1977 MiG-21MF 7615* (original 471) Syrian Air Force acceptance flights 2x
00.11.1977 MiG-21MT 471 Syrian Air Force ex FWD (by ship & train)
 
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Hi,

Syrian MiG-21 471 has both a MiG-21MT and MiG-21MF designation!!!
What could be an explanation?
09.06.1977 MiG-21MT 471 Syrian Air Force to FWD (by ship & train)
00.10.1977 MiG-21MF 7615* (original 471) Syrian Air Force acceptance flights 3x
00.11.1977 MiG-21MF 7615* (original 471) Syrian Air Force acceptance flights 2x
00.11.1977 MiG-21MT 471 Syrian Air Force ex FWD (by ship & train)
It happend several times that a certain aircraft appeared in FWD documents with different version designation. Looks like this information was not taken taken from original aircraft documents from time to time (maybe they were not delivered by the user in some cases). So the more interesting question from my side is: is there any evidence that more than 15 MiG-21MT (the official figure from all sources I know) were built?
 

Jeroen Nijmeijer

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Hi,
by the way: F13 5528 and 5531 are the same c/n.....
On documents in the FWD-archive, both planes have the same c/n mentioned?

In 2021 we will shut down our homepage a while to swing over to an new provider and restart with an other (better) design...
I plan to create than an side as overview with all Arabian MiG´s (from FWD) and her serials and c/n´s.... Hopefully I find so long some more datas to the years 1970 to 1974....
Could you please share some c/n information?
I would like to get some more info about the MiG-21MT aircraft, like a copy of a document which clearly shows the MiG-21MT designation.

Official figures from all sources report that only 15 MiG-21MT were built.
So by checking the c/n documentation in the FWD-archive of Egypt and Syrian AF MiG-21MT aircraft, we could see if this claim is true.
And maybe, these were indeed MiG-21MT (type 96B) aircraft but retrofitted before delivery with a regular MiG-21M-dorsal spin?


Jeroen
 
drs-fan

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sorry - my mistake - 471 is an MT - corrected
5637 is the last US of Egypt at FWD - came in 05.03.1990

there are no more documents for overhaul from 1961 until 1982 - all scrapped.

This lists is one small peace of work for my hobby. And only this lists - no more. Sorry, but you must wait for 2021......

chears
 

Jeroen Nijmeijer

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sorry - my mistake - 471 is an MT - corrected
5637 is the last US of Egypt at FWD - came in 05.03.1990

there are no more documents for overhaul from 1961 until 1982 - all scrapped.

This lists is one small peace of work for my hobby. And only this lists - no more. Sorry, but you must wait for 2021......

chears
Hi,

Mistakes are always possible.
Making mistakes is part of what makes us human? :thumbsup:

I focus on Arab MiGs. I put all your Skybird FWD-info in a database. That is the reason that I encounter these kinds of small errors.

27.04.1973 MiG-21U-600 292 NVA, ex FWD
27.04.1973 MiG-21US 218 NVA, to FWD
14.04.1973 MiG-21PF 8003 Egypt Air Force, to FWD
24.04.1973 Antonov An-12BP SU-... Egypt Air Force, -25.04.
17.04.1973 MiG-17F (Lim5) 314 NVA, to FWD (testbed modification "Mars")
16.04.1973 VEB IL-14P(T) 405 NVA, ex FWD


14.04.1973 should be 24.04.1973 ?


Jeroen
 

Jeroen Nijmeijer

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Hi,

MARCH 1975: Skybird´s Visitors and Movements Dresden
31.03.1975 MiG-21US 1032 Czechoslovak Air Force, to FWD
27.03.1975 MiG-17F 656 NVA, ex FWD after "F21" program and "Mars" modification, to JBG31 Drewitz
22.03.1975 MiG-21SPS-K 404 NVA, to FWD
22.03.1975 MiG-21SPS-K 462 NVA, to FWD
21.03.1975 MiG-21SPS 738 NVA, to FWD
19.03.1975 VEB IL-14P 482 NVA, ex FWD
10.03.1975 Mil Mi-4A 753 NVA, to FWD
07.03.1975 MiG-17F (Lim5) 914 NVA, ex FWD after "F21" program and "Mars" modification, to JBG31 Drewitz
07.03.1975 MiG-21PF 858 NVA, to FWD
06.03.1975 MiG-21U-600 281 NVA, ex FWD
06.03.1975 MiG-21PF 828 NVA, ex FWD
04.03.1975 Antonov An-2T 866 NVA, ex FWD
00.03.1975 MiG-21US 0746 Czechoslovak Air Force, acceptance flights
00.03.1975 MiG-21SPS 711 NVA, acceptance flights
00.03.1975 MiG-21SPS-K 466 NVA, acceptance flights
00.03.1975 MiG-21SPS-K 441 NVA, acceptance flights
00.03.1975 MiG-21US 219 NVA, acceptance flights
00.03.2020 MiG-21SPS-K 484 NVA, acceptance flight

I wish it was true . . . :wink2:

Jeroen
 

ME311061

Fluglehrer
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Es ist sicherlich sehr interessant, das, worüber ihr hier schreibt, auf englisch, und sicher gibt es viele Nutzer, die Deutsch nicht als Muttersprache sprechen..
Aber um alles zu verstehen müßte ich jetzt einen Übersetzer laufen lassen, schade..
 
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Jeroen Nijmeijer

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Es ist sicherlich sehr interessant, das, worüber ihr hier schreibt, auf englisch, und sicher gibt es viele Nutzer, die Deutsch nicht als Muttersprache sprechen..
Aber um alles zu verstehen müßte ich jetzt einen Übersetzer laufen lassen, schade..
Hi,

🇬🇧 To tap the full potential of all readers, I am bilingual from today
🇩🇪 Um das volle Potenzial aller Leser auszuschöpfen, bin ich ab heute zweisprachig

Regards/Gruß,
Jeroen
 
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