Ende der Ju-Air in 2012?

[FREDO]

Hallo Beat, aber das BAZL sollte doch soviel Einsicht und Können haben, daß es gerade für eine Tradition wie die Ju-Air gangbare Ausnahmeregelungen nationaler Art einbringen kann. Bei Bahn etc. geht das doch auch...

Grüsse
FredO

 

[mosquito]

sollte, ja aber mehr wohl nicht..........

 

[FREDO]

dann macht euch mal für eine lex helvetiae stark... und da müssen die jungs von der air dafür trommeln, ich denke, unterstützer gibt es genug...

 

[Kenneth]

Seltsam, daß man sich in der unabhängigen Schweiz Gedanken zu Brüsseler (EU) Richtlinien macht.

Die Schweiz ist ein Vertragsstaat der EASA.

Ich bin absolut kein Verfachter/Fan dieser Behörde, aber kann mir jemand sagen genau wie diese Behörde den Betrieb der Ju-Air Flugzeuge behindert bzw. schwieriger macht? Bei der LH scheint es ja zu klappen mit der Ju 52 Betrieb (und die "moderne" Instrumentierung ihres Flugzeugs ist schon seit Anfang des Betriebs in der BRD drin, also lange bevor es die EASA gab)

 

[Matthias R]

Weiter vorne im diesem Thema steht es schon. Flugzeuge die mehr als 15 Passagiere transportieren können, brauchen ab 2012 eine gepanzerte Cockpittür.
Und es hilft auch nicht, Sitze auszubauen, bis man auf 15 unten ist :(

 

[Grimmi]

Leider fand ich keinen aktuellen und positiveren Thread über die normalen Aktivitäten der Ju-Air - aber sie fliegen zumindest, gerade eben von der Westschweiz gen Bern

Auch wenn der fliegende Koffer in der leicht Farbenfalschen Aufnahme (zum hervorheben der Stellen) schon einige Flicken draufhat

 

[Poze]

„Die alten Tanten fliegen weiter“ schreibt der Tagesanzeiger in seiner Ausgabe vom am 23. Mai 2012. Demnach ist dank der Sponsoren die Finanzierung für einen Betrieb bis mindestens 2021 gesichert und die Versicherungsfrage ist ebenfalls geklärt. Und sollte der Flugplatz Dübendorf stillgelegt werden, wird man den Flugbetrieb ab Deutschland weiter führen.

Hier der Artikel:
http://www.falken.ch/webautor-data/35/2012_05_Die-alten-Tanten-fliegen-weiter.pdf

 

[Wumpe]

Und sollte der Flugplatz Dübendorf stillgelegt werden, wird man den Flugbetrieb ab Deutschland weiter führen.

Auja, am besten ab Dessau mit Museumsflugbetrieb. ;)

 

[Matthias R]

Endlich mal gute Nachrichten


Am Freitag, am frühen Nachmittag flog eine Ju52 über Darmstadt. Leider zu weit weg um genau zu erkennen welche es war, aber eindeutig nicht die hier öfter zu sehende D-AQUI.

 

[bjs]

http://www.flugzeugforum.de/fliegt-eurem-balkon-33627-379.html#post1773659

 

[swissboy]

...... Und sollte der Flugplatz Dübendorf stillgelegt werden, wird man den Flugbetrieb ab Deutschland weiter führen.

.............

Warum ab Deutschland? Wir haben doch noch ein paar weitere Flugplätze in der Schweiz. Wie wär's mit Emmen. Dann hätte ich die Flieger gleich um die Ecke.

Na, wenigstens habe ich für Ende Oktober noch eine Reservation ab Dübendorf.