Nachrichten rund um den Flughafen BER (ex-BBI)

[Sens]

Das war auch in Tempelhof so.
Geh mal davon aus, dass eine Bebauung von den Berliner Bürgern verhindert , oder zumindest stark verzögert wird.
Das musste schon Wowereit bei Tempelhof lernen...

Übrigens wird TXL nicht geschlossen komplett geschlossen wird können, weil nach meinen Infos die Flugbereitschaft
dort weiter stationiert bleibt. Auf der letzten Ila wurde mir 2021 als frühester Umzugstermin genannt.

Grüße Farnk

In Tegel ist nur die 3. Staffel mit den Cougar stationiert. Die Köln-Bonner Jets landen dann nicht mehr in Tegel sondern auf dem BER. Ob diese beiden Staffeln oder auch nur eine nach Berlin umziehen, das ist noch nicht entschieden.

 

[n/a]

Die Hubschrauber können trotzdem nicht mehr von Tegel aus fliegen, wenn der Flugplatz geschlossen worden ist.

 

[Sens]

Falsch, denn die Bw oder Polizei nutzen eigene Landeplätze und ob der sich auf dem Gelände für den öffentlichen Verkehr schon geschlossenen Tegel befindet spielt keine Rolle.
Praktisch wird eh von hier geflogen - nördlichen Spreeufer und dem Regierungs-Hubschrauberlandeplatz.

 

[n/a]

Auch die sind, mein lieber Sens, luftrechtlich zugelassen. Und die 3./FlBschftBMVg fliegt nicht von der Kaserne aus, sondern startet ganz normal vom Flughafen Tegel (Ausnahmen mögen die Regel bestätigen). Unbenommen davon ist natürlich das Recht, Außenlandungen zu machen.

Aber auch Heliports der Polizeien (Fuhlendorf z. B.) haben eine Zulassung, das sind keine "Starts auf der grünen Wiese".

 

[Sens]

Wenn schon Details, dann sollte man die entscheidenden nicht verschweigen. Die drei Cougar sind auf dem Gelände des Flughafens stationiert und starten von dort aus ohne die entsprechende SLB zu nutzen. Sie koordinieren ihre Flugbewegungen nur mit dem Tower solange es dort zivilen Flugverkehr gibt. Der überwiegende Teil der Flüge startet vom Landeplatz im Kanzler-Garten nördlich der Spree. Das die Bw und die Bundespolizei Sonderrecht hat das schreibst Du zwar aber gerade in diesem speziellen Fall sind die Formalien eben nur solche. Für jede Flugbewegung sind sie immer notwendig und müssen nicht ständig neu beantragt werden.

 

[n/a]

Sie koordinieren ihre Flugbewegungen nur mit dem Tower solange es dort zivilen Flugverkehr gibt.

Ja genau. Du hast Recht, ich hab meine Ruhe.

 

[Michael aus G.]

Es geht voran am BER. Abrissausschreibung. Unklar ob für TXL oder SXF.

 

[Augsburg Eagle]

Es geht voran am BER. Abrissausschreibung. Unklar ob für TXL oder SXF.

Oder für BER selbst

 

[Sens]

Das sind Arbeiten in Schönefeld, denn der SXF bleibt ja als Terminal erhalten.

 

[Michael aus G.]

Immerhin entstehen dort gerade die blühenden Landschaften...

 

[A380]

Der Postillon: Aufgeklärt: "Unwetter" in Berlin war lediglich Test von BER-Brandschutzanlage

 

[Sens]

MÜLLER VS. CZAJA - Die Tegel-Wahlschlacht
Hier mal die Argumente der Entscheidungsträger. Falsch ist auf jeden Fall, dass der BER zu klein ist, denn er ersetzt ja zunächst nur Tegel. Erst später wird das Terminal des SXF durch Neubauten ersetzt, dass ja schon seit Jahren, das SLB-System des BER nutzt.

 

[A380]

MÜLLER VS. CZAJA - Die Tegel-Wahlschlacht
Hier mal die Argumente der Entscheidungsträger. Falsch ist auf jeden Fall, dass der BER zu klein ist, denn er ersetzt ja zunächst nur Tegel. Erst später wird das Terminal des SXF durch Neubauten ersetzt, dass ja schon seit Jahren, das SLB-System des BER nutzt.

wasn das fürn Schietkrom

 

[Ralph]

..vielleicht ist dasselbe Argument ja schon weiter vorne aufgeführt worden : warum leistet sich Berlin keine 3 Flughäfen ? dadurch hätte doch wunderbar der Verkehr - auch am Boden - entzerrt werden können . ich denke da zB an New York: wieviel Flughäfen gibt es da im Stadtgebiet ohne größere Probleme ? meine ersönliche Meinung ist , daß hinter den Kulissen schon längst um das Bauerwartungsland geschachert wird . allerdings sollte dann BER erst mal richtig funktionieren .

 

[Sens]

..vielleicht ist dasselbe Argument ja schon weiter vorne aufgeführt worden : warum leistet sich Berlin keine 3 Flughäfen ? dadurch hätte doch wunderbar der Verkehr - auch am Boden - entzerrt werden können . ich denke da zB an New York: wieviel Flughäfen gibt es da im Stadtgebiet ohne größere Probleme ? meine ersönliche Meinung ist , daß hinter den Kulissen schon längst um das Bauerwartungsland geschachert wird . allerdings sollte dann BER erst mal richtig funktionieren .

Das ist eine Frage, die man sich leicht selbst mit der Hilfe von Wiki beantworten kann, bevor man sie ohne Zahlen als offene Option darstellt.
Flugbewegungen Passagiere
JFK 450000 59 Mio.
Newark 432000 41 Mio.
LaGuardia 370000 30 Mio.

 

[Sens]

Erweiterungen geplant - BER rechnet 2040 mit 55 Millionen Passagieren
Wenn man es weis, dann hat man ja genügend Zeit, die dafür notwendigen Formalien zu erledigen, um die Baumaßnahmen kurzfristig zu beginnen. Im Artikel wird leider unterschlagen, dass die Abfertigungskapazität des SXF bis dahin als Puffer zur Verfügung steht.

 

[Jumo 004]

Erweiterungen geplant - BER rechnet 2040 mit 55 Millionen Passagieren
Wenn man es weis, dann hat man ja genügend Zeit, die dafür notwendigen Formalien zu erledigen, um die Baumaßnahmen kurzfristig zu beginnen. Im Artikel wird leider unterschlagen, dass die Abfertigungskapazität des SXF bis dahin als Puffer zur Verfügung steht.

Ich habe die Befürchtung, dass die Sprinkleranlagen nicht für eine derartige Erweiterung konzipiert sind...

 

[Ralph]

Das ist eine Frage, die man sich leicht selbst mit der Hilfe von Wiki beantworten kann, bevor man sie ohne Zahlen als offene Option darstellt.
Flugbewegungen Passagiere
JFK 450000 59 Mio.
Newark 432000 41 Mio.
LaGuardia 370000 30 Mio.

1.:Wikidingsbums ist für mich keine verlässliche Quelle .
2.:kannst Du die absoluten Zahlen von NewYork nur bedingt denen von Berlin gegenüberstellen,wg der unterschiedlichen Flächengröße mußt Du das relativieren ..außerdem schrieb ich nicht von Bewältigung der Passagierzahlen an den Terminals , sondern vom Verkehr ÜBER und IN Berlin . Sicher warst Du mal in Tegel , als die Passagiere von mehreren Fliegern gleichzeitig abtransportert werden mußten ... und jetzt stell Dir das Chaos in Schönefeld als alleiniger Flughafen vor .

 

[Sens]

Bei Jumo 004 kann man wenigstens erkennen, dass die Anmerkung ironisch gemeint ist. Ralph hat sogar Probleme mit Wiki und einer sachgerechten Einordnung der Zahlen. Ich bin schon von allen Berliner Flughäfen einschließlich Tempelhof geflogen.

 

[Ralph]

..na ,vielleicht kommt hier ja mal ne ernsthafte ,nicht beleidigende, nicht auf Wikipedia-Wissen beruhende Antwort auf meine Behauptung .