Erstflug P.1127 Mk.II

Diskutiere Erstflug P.1127 Mk.II im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Für den Erstflug der Hawker Siddeley P.1127 Mk.II habe ich verschiedene Daten. 18., 19. & 24. November-1960! Kennt jemand das richtige Datum? Die...
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Für den Erstflug der Hawker Siddeley P.1127 Mk.II habe ich verschiedene Daten. 18., 19. & 24. November-1960! Kennt jemand das richtige Datum? Die Suche im Netz ergab gar nix. Die meisten verwechseln die Versionen und haben auch nur grob November-1960 zu stehen.
 
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Jemiba

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Was meinst Du denn mit P.1127 Mk.II ? Den zweiten Prototypen, die
XP 836 ? Die flog lt. F.K. Mason "Hawker Aircraft since 1920" und auch nach
www.Harrier.org.uk am 07.07.1961 zum ersten mal. In 1960 flog nur der
erste Prototyp, die XP831 und zwar am 21.10.1960 (gleiche Quellen wie
oben). Eine Mk.II Version der P.1127 hat's in dem Sinne aber nicht gegeben.
 
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Die erste P.1127 Mk.I war als leichter Heli konstruiert und hatte das BE.53. Die XP836 war der zweite Prototyp der Mk.II. Bekannt ist natürlich nur der Harrier als P.1127 die Entwicklung fing aber schon weit verher an das erste das Triebwerk und dann das Flugzeug da war. Ich meine den ersten Schwebeflug der XP831, nicht den ersten gefesselten Flug vom 21-Oktober-1960.
 
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F.K. Mason gibt für den ersten freien Schwebeflug der XP 831 den
19.11.1960 an, nochmals um "überflüssiges" Gewicht erleichtert.
Die erste vollständige Transition wurde am 8.9.1961 erreicht allerdings
ist hier nicht erwähnt, welcher Prototyp das war. In dieser Phase wurden
beide, XP831 und 836 parallel für Transitionstests eingesetzt und am
12.9.1961 wurden mit beiden Maschinen vollständige Beschleunigungs-
und Bremstransitionen durchgeführt.
 
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Okay! Danke also doch am 19-11-1960.
thx
 
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