EU-Einigung besiegelt Ende kostenloser Emissionszertifikate für Flugverkehr

[mcnoch]

Die Verhandlungskommission des Europäischen Parlaments und der EU-Mitgliedstaaten hat sich (erwartungsgemäß) darauf verständigt, dass die Praxis der Vergabe kostenloser Emissionszertifikate an Luftverkehrsunternehmen bis Ende 2026 schrittweise auslaufen soll. Damit ist ein weiterer Anstieg der Preise für Flugreisen vorprogrammiert, denn die Luftfahrtbranche hatte sich zu sehr auf ihre erfolgreiche Lobbyarbeit in der EU verlassen und zu wenig in die Erforschung nun dringend benötigten Alternativen investiert.

EU-Einigung besiegelt Ende kostenloser Emissionszertifikate für Flugverkehr (msn.com)

 

[pok]

Da legt die EU den Luftfahrtunternehmen ja ein tolles Ei ins Nest.
Aus den Folgen dieser Regelung für andere Industriezweige hat man anscheinend nichts gelernt.

Papierfabrik ist pleite: Zanders aus Bergisch Gladbach kann nicht weitermachen

Der Betriebsrat des Unternehmens gibt der hohen CO-2 Steuer die Schuld an der Pleite. Seit diesem Jahr müssen Fabriken und Kraftwerke die CO-2 Steuer zahlen....

www.rtl.de

 

[mcnoch]

Vor dem Problem stehen alle Betriebe, man hat halt zu lange geglaubt, dass es doch noch anders kommen würde. Zusammen mit dem Anstieg der Energiepreise ist das aber schon schwer zu verdauen.

 

[Simon Maier]

Hallo,

Gilt dies nur für Flüge innerhalb der EU, oder auch für Flüge zu Zielen außerhalb der EU? Letzteres wäre wenn Fluggesellschaften aus nicht EU Ländern die EU Ziele anfliegen die Abgabe nicht zahlen müssten ein Wettbewerbsnachteil

 

[mcnoch]

Für alle Flüge, die innerhalb der EU beginnen. Für Flüge, die außerhalb der EU beginnen gelten erstmal die Regeln des internationalen Ausgleichssystems Corsia, das aber freiwillig ist. Sollten sich 2026 abzeichnen, dass nicht genug internationale Fluggesellschaften an diesem System teilnehmen, kann die EU nach erneuter Prüfung auch dafür Vorschläge erlassen.