Eure Modelle / Was fliegt ihr so

[Lufti]

Hallo Airbusfan,

Zitat:

Rauchvorrichtung für Elektrosmoker

Kannst Du mir das mal kurz genauer erklären?

Weil ich such auch so etwas! Bisher habe ich für meine E-Modelle nur Rauchpatronen mit Fernzünder gesehen.

Danke im vorraus.

 

[The Habu]

Sorry falls ich jetzt ma unterbreche, aber ich hab mal eine frage zu der parkflyer corsair, keine ahnung von welchem hersteller, aber hier mal ein bild:

http://www.petenplanes.com.au/images/uploads/parkzone_corsair_f4u_l.jpg

also, ich hatte mal einen "touch-and-go-unfall" bei dem mir das rechte fahrwerk weggebrochen ist. ich habs mit sekundenkleber wieder festgemacht, aber seitdem fällt es bei so gut wie jeder landung wieder ab. würde mich für ein paar tipps freuen, wie ich das fahrwerk wiedr festmache, da sekundenklleber selbst mit akti-spray nicht hält. schonma danke im vorraus!

 

[Hamsta]

Deine Corsair ist von Parkzone, soviel schonmal dazu.;)

ansonsten k.a. höchstens mit 5min epoxy oder so...

 

[Lufti]

Hallo,

ich machs kurz, um nicht zu sehr OFFTOPIC zu geraten

Ich glaube, hier wird es Zeit für ein Ersatzteil !!

Bei den Kräften, daß hält kein Kleber lange durch. Und von der Optik bei einen SEMI-SCALE ganz zu schweigen.

 

[A.G.I.L]

Hi Habu,
hast du denn auch speziellen Styro-Sekundenkleber benutzt?

Alternativvorschlag:
Lass das Fahrwerk doch einfach weg und starte deine Corsair aus der Hand. Sieht beim Flug auch viel besser aus wie mit zwei "Mückenbeinchen"...

An meinen Schaumwaffel-Warbirds war noch nie ein Fahrwerk. Kein einziger meiner Handstarts ist bisher schiefgegangen - und es waren sicher schon einige Hundert oder so. Ist das Modell einigermaßen motorisiert (Brushlessmotor und Lipo-Akku), brauchst du die Corsair einfach nur gegen den Wind "in die Luft zu schubsen"- starkes werfen, womöglich noch mit Anlauf, ist nicht nur unnötig, sondern eher sogar schädlich. Dabei ist je nach motorisierung nichtmal Vollgas nötig!

Gruß Arno

 

[Lufti]

Logisch, so gehts auch !!!

Mußt halt nur beim Landen ein wenig mit der Luftschraube aufpassen !

 

[A.G.I.L]

Mußt halt nur beim Landen ein wenig mit der Luftschraube aufpassen !

Ich hab gute Erfahrungen mit den GWS HD-Props gemacht, die sind schön flexibel und halten fast jede Landung aus.

 

[The Habu]

Hi Habu,
hast du denn auch speziellen Styro-Sekundenkleber benutzt?

Alternativvorschlag:
Lass das Fahrwerk doch einfach weg und starte deine Corsair aus der Hand. Sieht beim Flug auch viel besser aus wie mit zwei "Mückenbeinchen"...

An meinen Schaumwaffel-Warbirds war noch nie ein Fahrwerk. Kein einziger meiner Handstarts ist bisher schiefgegangen - und es waren sicher schon einige Hundert oder so. Ist das Modell einigermaßen motorisiert (Brushlessmotor und Lipo-Akku), brauchst du die Corsair einfach nur gegen den Wind "in die Luft zu schubsen"- starkes werfen, womöglich noch mit Anlauf, ist nicht nur unnötig, sondern eher sogar schädlich. Dabei ist je nach motorisierung nichtmal Vollgas nötig!

Gruß Arno

ja, ich hab styrokleber benutzt und ich denk ich mach das fahrwerk ab. hab eigentl. schon überlegt ob ich ein einziehf. reinbaue, das hat ein kumpel gemacht und wirklich funktionieren tuts nicht.http://www.flugzeugforum.de/forum/images/icons/icon10.gif
naja, ich hab letztens mal den dreiblatt-prop drangeschraubt und es stellte sich raus das der das ganze teil zum vibrieren bringt und alles locker macht. wie kann ich das teil auswuchten? macht man das genauso wie mit nem zweiblatt?

 

[A.G.I.L]

macht man das genauso wie mit nem zweiblatt?

Im Prinzip ja.

 

[I./KG51_Dully]

ich fliege seit 5 jahren im verein mfcregesbostel.

LM focke-wulf 190dora9
190a

Hyperion yak 54
align t-rex 600gf
align t-rex 450
dazu jede menge zagis(nurflügler) und schaumwaffeln ;)

geplant is für die nächste zeit eine 1.40-2.00meter 190a8 oder d9
oder ein luft46er von RBC

gruß julian

 

[hueyride]

Das flieg ich

 

[hueyride]

und das auch noch

 

[hueyride]

und das Ding

 

[hueyride]

und den noch

 

[A.G.I.L]

@ hueyride:
Der EF ist ne Schaumwaffel, oder? Wenn ja, welche? Graupner?

 

[Plastikfix]

Damit fing alles an

 

[Plastikfix]

Eine Restauration die ca 4 Monate verschlang

 

[Plastikfix]

Und somit ist ein Scaleheli für mich eine absolute Erfüllung ;-)

 

[Plastikfix]

Hier eine Bell 222 mit Centurio E- Mechanik

 

[Plastikfix]

Hier noch mal be3im Einschweben