Eurofighter heute auf A3 zu sehen!!!

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Moderatoren: mcnoch
  1. #1 MikeBravo, 28.05.2015
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    Hallo, zusammen,

    heute wird ein Eurofighter auf der A3 Berlin-München per Schwertransport nach Manching gefahren. Er wird so etwa um 11.00 bei Hormersdorf erwartet. Eine gute Gelegenheit, diesen Spezial-Transport zu beobachten und zu fotografieren, besteht auch auf der Aotobahnbrücke bei Hilpoltstein...Habe die Meldung heute morgen im Radio gehört, ist also jetzt was für spontane, schnellentschlossene Flugzeugfans...leider kann ich den Eurofighter-Transport nicht selbst beobachten, hoffe, das jemand von euch einige Bilder machen kann und sie dann hier einstellt.

    Viele Grüße

    Michael
     
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  3. #2 lagunats, 28.05.2015
  4. #3 Maljutka, 28.05.2015
    Maljutka

    Maljutka Fluglehrer

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  5. #4 Tester U3L, 28.05.2015
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    Da hat aber jemand versucht die Interessenten ganz schön in die Irre zu führen. :wink:

    Auf der A3 hätte man wohl lange vergebens gewartet. -> http://www.autobahnatlas-online.de/

    A3*3 = A9 wäre besser gewesen! :FFTeufel:
     
  6. Mig29A

    Mig29A Flieger-Ass

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    Wo er Recht hat, hat er Recht...

    Aber nicht nur aus NW in Richtung S war heute die Luftwaffe auf deutschen Autobahnen (A9) und Rädern unterwegs, ein Toni lag auch auf dem Tieflader, Richtung Ingolstadt.

    Liebe Grüße, Christoph


    PS: Bilder folgen...
     
  7. Mig29A

    Mig29A Flieger-Ass

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    Wie versprochen, hier 2 Bilder:

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    9,40 Uhr - 10.00 Uhr

    Wer weiß mehr?!?

    Liebe Grüße, Christoph
     
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  8. radist

    radist переводчик<br><img src="http://www.flugzeugforum.d

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  9. #8 Augsburg Eagle, 29.05.2015
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  10. #9 AGO Scheer, 29.05.2015
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  11. #10 AMeyer76, 29.05.2015
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    Das ist ein Tornado, kein Eurofighter. Die Schwenkflügel dürften sich auch einfacher demontieren lassen.
     
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  12. #11 lowdeepandhard, 29.05.2015
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    No shit, Sherlock :wink:


    Denke übrigens, dass das der luftwaffeneigene "Ausstellungs"-Tornado ist, siehe Bericht bei luftwaffe.de. Die Demontage der Flügel ist m.W. auch beim Tornado so trivial nicht, aber das können die Techniker unter uns sicher besser erklären.
     
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  13. #12 Onkel-TOM, 29.05.2015
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    Ja ich könnte es erklären aber darauf hab ich hier keine Lust mehr denn es gibt hier einige User die eh alles besser wissen(oder zumindestens meinen) als ein ausgebildeter Techniker am Tornado oder EF :wink:
     
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  14. #13 Michael aus G., 29.05.2015
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    leider zu weit wech von einem richtigen Flugplatz
  15. #14 Swordfish, 30.05.2015
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    Wäre direkt ein Diorama wert....:cool:
     
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  16. #15 MikeBravo, 02.06.2015
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    Weiß jemand, warum beim Eurofighter die Rumpfseiten blau abgeklebt wurden? War das Seitenleitwerk bei diesem Transport auch mit dabei oder ist dieses das bei der Kollision das am stärksten beschädigte Teil gewesen, welches dann verschrottet werden mußte?
     
  17. #16 lowdeepandhard, 02.06.2015
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    Das Seitenleitwerk war, wenn ich mich recht erinnere, gar nicht von der Kollision betroffen. Vielmehr dürfte es aufgrund der Gesamthöhe des Transports abmontiert worden sein. Die gewählte Route stellte aufgrund der Überbreite ohnehin einen großen Umweg dar; wenn man jetzt noch alle Brückendurchfahrten etc. hätte umfahren müssen, dann wäre es vermutlich schwierig geworden.

    Zum Abkleben kann ich leider nichts sagen.
     
  18. fant66

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    Das Leitwerk wird aufgrund der Höhe abgebaut, da hast du Recht. Hat nichts abgekriegt. Wird doch auch bei den Kaufi Maschinen so gemacht. Die taktischen Kennzeichen werden immer abgeklebt. Der Sinn erschließt sich mir nicht. Die, denen es interessiert, wissen die Serial sowieso, und denen es nicht interessiert ist es auch egal ob da 30+90, 30+91, 30+92 oder sonst was draufsteht.
     
  19. TIM_IN

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    Hallo zusammen,

    soweit ich das auf den Pressefotos beurteilen kann, wurden mit den blauen Folien alle Intakes und Öffnungen abgeklebt um dem "FOD" vorzubeugen.


    FOD = Foreign Object Damage
     
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    Hallo

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  21. #19 Fishbed792, 13.06.2015
    Fishbed792

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    Mit "Blauer Folie" wurden wohl alle Öffnungen abgeklebt , für die es wohl keine speziellen "Roten Schutzkappen" gibt , wie im Bereich des Hecks sowie des Seitenleitwerk - Anschlußes . Warum der APU - Auslass nicht mit einem Roten Schutz versehen war , sondern eine "Blaue Folie" hatte , ?
    Im Gegensatz zum "Panzertape "oder anderen Klebeband hat diese "Blaue Folie" den Vorteil , das kaum Kleberückstände nach dem Entfernen zurückbleiben , auch die Farbe wird nicht beschädigt . Airbus verwendet diese Folie schon seit längeren um Öffnungen für den Transport zu verschließen .

    Da es sich ja um ein Kampfflugzeug handelt , was eine " Kriegswaffe " ist , gibt es auch bestimmte Regeln für den Transport und ähnliches , daraus folgernd denke ich wurde die Kennung abgedeckt .

    Mfg Fishbed792
     
  22. #20 Susie-Q, 13.06.2015
    Susie-Q

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    Auf deutsch, meinst Du... zum Schutz vor eindringenden/einfliegenden Fremdkörpern :wink:
     
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Eurofighter heute auf A3 zu sehen!!!

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