Eurofighter Technik Daten News

[Dilbert]

Hing doch auch schon am EF die GBU-24. Geht halt nur an Stationen 3 & 11. Immer wieder das gleiche Elend mit den schweren Außenlasten.

Desegen frage ich mich wie weit man zu gehen bereit ist für diese sagenumwitterte Tranche 4. Wär da ein neuer Flügel mit je 2 Pylonen für schwere Lasten plus integrierten LERX und überarbeiten Lufteinlauf drin ?

Das ist keine Frage des Flügels oder Pylonen. Sowohl die Flügel-Inboard, als auch die Flügel-Centre Wing-Stationen sind für schwere Lasten ausgelegt.

 

[LFeldTom]

CFT's existieren bislang auch nur auf dem Papier. Klar gabs schon Mock-ups aber nichts funktionsfähiges bislang. AMK wurde als mindestens sehr empfehlenswert für schwere Beladungen beworben. Wenn man schwere Beladungen wünscht und die Signatur reduzieren möchte kann doch gleich den ganzen Weg gehen und das Scheunentor Bloodhound eleminieren, die Vortex Generatoren mindestens verkleinern und aus AMK mehr als angetackerte Struktur machen. Dann hälts vielleicht auch die volle Nutzungsdauer.

Korrekt - CFT ist kein fertig entwickeltes AddOn. UK bekommt wimre aber zumindest schonmal die passenden Anschlüsse in T3. Von daher gehe ich nicht davon aus, dass das Hexenwerk ist, das weiter zu verfolgen. Für Null gibt es die natürlich nicht.

AMK / Bloodhound ?
Bei der Signatur fällt mir primär immer der Lufteinlauf ein.

 

[Schorsch]

Die Flügel sollten strukturell ja so manche Reserven haben, und wenn ich qua Elektronik die erlaubten Lastvielfache bei schweren Außenlasten auf 3-5g kastriere, müsste man auch mit überschaubaren Aufwand mehr Lasten an einen EF dranhängen können (lokale Verstärkungen wären wohl nötig). Ziel sollte es ja sein, höherwertige Jagdbomber zu haben, die bei Bedarf (und dann ohne irgendwelches Geraffel dran) auch zu Jägermission mit 90-100% Performance machen können.
Die Plattform Eurofighter ist ja die prinzipiell beste der Gen4+. Da sollte so einiges an Reserve und Optionen drinstecken. UK ist halt aufgrund F-35 raus, Italien ebenso (und sowieso finanziell kaum fähig zu nennenswerten Investitionen), aber wenn man mit Spanien einen Partner hätte, wäre das ein Weg nach vorne. Binnen 5 Jahren sollte man doch so etwas auf die Beine (bzw. Fahrwerke) stellen können, oder?

 

[AMeyer76]

UK haben doch nur F-35b für die Träger. Die sind alles andere als raus.

 

[Onkel-TOM]

UK haben doch nur F-35b für die Träger. Die sind alles andere als raus.

Und was fliegt man in Marham als Nachfolger der GR4??

 

[Maschin]

Und was fliegt man in Marham als Nachfolger der GR4??

Kurz OT. Tom hier gut nachzulesen
Once again, UK doesn't rule out buying F-35A fighter jets

 

[AMeyer76]

Könnte wenn sein, ist aber nicht. Kopfschüttel und weg.

 

[Onkel-TOM]

Kurz OT. Tom hier gut nachzulesen
Once again, UK doesn't rule out buying F-35A fighter jets

Die Briten holen die F-35A als Nachfolger der GR4s und wer was anderes glaubt träumt mal wieder,selbst die Infrastruktur wird dort schon geschaffen

 

[Onkel-TOM]

...

 

[AMeyer76]

Genauso wie der Luftwaffeninspekteur daran geglaubt hatte.

 

[Onkel-TOM]

Fanboy Träumereien bringen in diesem Thread halt leider nichts oder hat die Luftwaffe schon irgendwelche neuen EF geordert?

 

[AMeyer76]

Und wenn man wieder nichts entgegnen kann, stempelt man jemanden als Fanboy ab. Ich habe nie geschrieben, die BW hat neue EFs geordert.

 

[Hptm d. R.]

„Schaun mer moi, dann sehn mer scho.“

 

[mel]

Könnte wenn sein, ist aber nicht. Kopfschüttel und weg.

Bei der RAF geht es darum, ob man eine Flotte nur aus F-35B oder einen Mix F-35A/B beschaffen soll.
Die F-35 selber steht nicht zur Debatte.

 

[mel]

Die Plattform Eurofighter ist ja die prinzipiell beste der Gen4+.

Da gibt es aber auch andere Meinungen.
Ist aber kein Fehler vom Eurofighter Programm. Wer konnte damals ahnen, dass der ehemalige Jäger 90 als Tornado Ersatz ab ca. 2025 beschafft werden soll? 2025 hätte eher gepasst für den Nachfolger Jäger90/Eurofighter.

 

[Onkel-TOM]

Der nächste Schritt zwischen D und FRA in Bezug auf den Eurofighter/Rafale Nachfolger soll auf der ILA stattfinden...
Startschuss für neuen dt-frz. Kampfjet bei ILA erwartet

 

[AMeyer76]

Bei der RAF geht es darum, ob man eine Flotte nur aus F-35B oder einen Mix F-35A/B beschaffen soll.
Die F-35 selber steht nicht zur Debatte.

was hat das a mit dem Thema zu tun und b warum sollen die Britten deswegen ihre EF nicht weiter entwickeln. Meiner Kenntnis ist es genau anders herum.

 

[Onkel-TOM]

was hat das a mit dem Thema zu tun und b warum sollen die Britten deswegen ihre EF nicht weiter entwickeln. Meiner Kenntnis ist es genau anders herum.

Da vertraue ich dann lieber auf die Fachkenntnisse der Experten

 

[seahawk]

Bei der RAF geht es darum, ob man eine Flotte nur aus F-35B oder einen Mix F-35A/B beschaffen soll.
Die F-35 selber steht nicht zur Debatte.

Naja, wenn es um die Anzahl geht schon. Es gibt einige Zweifel ob man die Tornadoflotte zeitnah durch F-35 ersetzen wird können.

Possible cut to British F-35 order considered before Parliament

 

[gothic75]

Keine Abschweifung zu der F35 ,dafür gibts ein eigenes Thema . Tornado nachfolger ist hier auch fehl am Platz .