Eurofighter Technik Daten News

[Scorpion]

Man könnte doch glauben, dass die IPA-Maschinen für genau solche Zwecke beschafft und betrieben werden. Oder nicht?

Du stellst die falsche Frage... Wem gehören diese IPAs? Den Nationen und nicht der Industrie! Am Ende liegt es an ihnen zu bestimmen wofür diese IPAs wirklich genutzt werden. Die Flugtestprogramme für diverse Entwicklungsaktivitäten werden schon Jahre vorher festgelegt und wenn die IPAs dann schon verplant sind gibt es unter Umständen dann auch keine Kapazitäten. Da die IPAs der Industrie nur zur Verfügung gestellt werden, kann die Industrie dann auch nicht mal eben ohne Weiteres diese Flugzeuge, ohne Genehmigung des Halters, für andere Zwecke nutzen.

 

[K.B.]

Ist halt die Frage, wie viel Geld und Ressourcen man wofür einsetzen möchte.
Und da ist mehr Agilität ziemlich weit hinten auf der Liste - meiner Meinung nach zurecht.
Nur zum Vergleich: Die Rafale ist seit Beginn an de facto untermotorisiert. Trotzdem fließt Geld (gefühlt) primär in Avionik und nicht in Triebwerksverbesserungen.

 

[Sens]

Die bisherigen Verbesserungen beim Triebwerk werden nicht zur Schuberhöhung genutzt sondern dienen in erster Linie dazu, die Lebensdauerkosten zu verbessern. Wird eine Schuberhöhung genutzt, dann geht das fast immer auch zu Lasten der bisherigen Reichweitenleistung. Die Franzosen haben sicherlich die Option des "Chip-Tuning", für einen möglichen Sonderfall. Das wirkliche Leistungsplus kommt heute über die Fähigkeit der Avionik und welche Waffensysteme damit möglich sind. Es ist will sinnvoller und preiswerter einer MICA mehr Flugleistung zu geben, als deren Trägersystem, die Rafale

 

[Scorpion]

So antriebsschwach ist die Rafale nun auch wieder nicht. Man lässt gerne außer Acht, dass die Rafale auch etwas kleiner und leichter als der EF ist. Im Luft-Luft Einsatz mit äquivalenter Beladung liegt der Unterschied beim Schub-/Gewichtsverhältnis nur bei ein paar einstelligen Prozentpunkten. Geht es allerdings auf höhere Abflugmaßen für Luft-Bodeneinsätze zu, dann macht sich der Unterschied schon deutlicher bemerkbar, was aber auch an der höheren Zuladungskapazität der Rafale liegt. 3 x 2000 L Tanks und zwei Scalp wiegen eben mehr als ein 1000 L Tank und zwei Storm Shadow, denn mehr Kraftstoff kann der EF aktuell extern nicht mitführen, wenn die mittleren Flügelstationen mit Waffen belegt sind, die anderswo nicht passen.

 

[AMeyer76]

Kann natürlich auch Vergandlungsmasse für Erdogan sein, um die F-16 günstiger zu bekommen.

Deutschland gibt Blockade von Eurofighter-Export auf

Die Türkei buhlt um rund 40 Eurofighter. Die Bundesregierung genehmigte zuletzt zwar wieder mehr Rüstungsexporte an den NATO-Partner - stand beim Thema Eurofighter aber weiter auf der Bremse. Jetzt kommt wieder Bewegung in die Sache, Berlin rückt von der Blockadehaltung ab.

www.aero.de

 

[phantomas2f4]

Das haben mir aber auch schon unterschiedliche Leute von Geschwader/EADS gesagt. Man wird nie wieder solch ein kompliziertes Flugzeug bauen und hätte es auch lieber sein lassen.

....aber das war seinerzeit beim Tornado auch schon so !!!!
Gruß KLaus

 

[RaSt]

Eine Auflistung über demnächst anstehende Bestellungen für den Eurofighter.

Quelle: Für das Eurofighter-Programm stehen wichtige Bestellungen an (hartpunkt.de)

 

[RaSt]

Unkommentiert, nur zur Info:

Gareth Jennings auf X: „#Spain now to sign #Halcon2 for 25 more @eurofighter, with contract negotiations completed - official at @DefenceIQ #IFC24. #Qatar looking at second batch of 12 and #Saudi for 54 also, with #Turkey looking at 40 and potential in #Poland for 32. https://t.co/jCQ9fU5rHz“ / X

 

[Pak]

32 für Polen ? Das ist neu

 

[RaSt]

32 für Polen ? Das ist neu

Polen hat noch nicht entschieden ob sie Eurofighter oder F-15 kaufen wollen.

 

[Scorpion]

Da steht ja auch nur potenziell...

 

[knurri]

Ich sehe den versprochenen "20-Eurofighter-Auftrag" mit samt der Ampelregierung nebst Kanzler davonschwimmen...

 

[AMeyer76]

Vielleicht das einzige, was noch durch den Bundestag geht.

 

[Scorpion]

Wohl kaum, hieß es nicht ohnehin, dass das erst in der nächsten Legislaturperiode entschieden werden würde? Wäre, bzw. ist damit ohnehin nur ein Lippenbekenntnis. Man hat ja auch noch etwas Zeit und ich würde mal fast darauf tippen, dass da vor 2026 nicht wirklich etwas spruchreif ist.

 

[Tono]

....aber das war seinerzeit beim Tornado auch schon so !!!!
Gruß KLaus

gleiche Dna wie Airbus 800 000 Flugstunden und kein Techn. Bedingter Ausfall.

 

[SF U.S.]

gleiche Dna wie Airbus 800 000 Flugstunden und kein Techn. Bedingter Ausfall.

Nachdem mein Beitrag gelöscht wurde frage ich mal: Welches Flugzeug flog 800.000 FH und hatte keinen technisch bedingten Ausfall? (von Airbus wie du schriebst bezüglich der DNA)

 

[Sens]

Wohl kaum, hieß es nicht ohnehin, dass das erst in der nächsten Legislaturperiode entschieden werden würde? Wäre, bzw. ist damit ohnehin nur ein Lippenbekenntnis. Man hat ja auch noch etwas Zeit und ich würde mal fast darauf tippen, dass da vor 2026 nicht wirklich etwas spruchreif ist.

Für das Eurofighter-Programm stehen wichtige Bestellungen an

Während die Hersteller der amerikanischen F-35 sowie der französischen Rafale in den vergangenen Jahren zahlreiche Bestellungen für ihre Flugzeuge in die Auftragsbücher nehmen konnten, sah es beim europäischen Gemeinschaftsprodukt Eurofighter/Typhoon lange Zeit nicht allzu rosig aus.

www.hartpunkt.de

"Da nur die sogenannten 25-Mio-Vorlagen in den kommenden Jahren umgesetzt werden können, die bis Sommer 2025 dem Parlament zugeleitet und gebilligt werden, gehen Beobachter davon aus, dass bis Jahresende ein möglichst fertiges Angebot vorliegen muss. Um etwas Luft bis zur Sommerpause des Bundestages zu haben, wird offenbar eine parlamentarische Beschaffung im April anvisiert."
Zu dem Zeitpunkt gibt es längst einen neu gewählten Bundestag und eine neue Regierung. Mit Deinem Tip für 2026 dürftest Du richtig liegen.

 

[arneh]

Um etwas Luft bis zur Sommerpause des Bundestages zu haben, wird offenbar eine parlamentarische Beschaffung im April anvisiert."
Zu dem Zeitpunkt gibt es längst einen neu gewählten Bundestag und eine neue Regierung. Mit Deinem Tip für 2026 dürftest Du richtig liegen.

Ja, ich denke auch, dass das beschlussmäßig jetzt erst mal durch's Raster fallen könnte. Wichtig wäre aber ein zeitiges offizielles Commitment der dann neu gewählten Regierung, um Planungssicherheit zu geben.

 

[Scorpion]

2026 erschließt sich alleine schon daraus, dass der aktuelle Quadriga-Vertrag bis 2030 läuft, natürlich ist nichts so beständig wie die Änderung... Da mindestens 4 Jahre Vorlaufzeit benötigt werden, um nahtlos anschließen zu können ist 2026 dabei der passende Zeitraum.

 

[RPB]

2026 erschließt sich alleine schon daraus, dass der aktuelle Quadriga-Vertrag bis 2030 läuft, natürlich ist nichts so beständig wie die Änderung... Da mindestens 4 Jahre Vorlaufzeit benötigt werden, um nahtlos anschließen zu können ist 2026 dabei der passende Zeitraum.

Für was ? FAL? Einzelteile? Die Rechnung mit 2030 wird nicht aufgehen, ausser für die FAL evtl.
Sollten weitere Exporte kommen hat man mehr Zeit, aber auch da gibt es ausser Halcon II nur bunte Präsentationen.