Eurofighter Technik Daten News

[TurkishSTAR]

AMK… auf türkisch hat eine besondere bedeutung falls das irgendwie, irgendwann dieses Upgrade auf türkische Eurofighter übertragen wird…falls.
Dann wird es sicherlich einige Lachanfälle bei den Ingenieuren und Piloten verursachen.

 

[AMeyer76]

Eurofighter wird wendiger und leistungsfähiger

Der Eurofighter erhält ein Aerodynamikpaket, das die Integration neuer Waffen erleichtert - und die Leistungsfähigkeit steigert. Die Entwicklung haben die Eurofighter-Partner nun beschlossen. Allerdings wurden die Verbesserungen bereits vor zehn Jahren in Bayern erprobt.

www.aero.de

 

[AMeyer76]

Irgendwann verpasst man dem Eurofighter auch noch Stealth - Kanten.
Weiterentwicklung ist günstiger als Neuentwicklung.

 

[wARLOCK]

Ich finde es tatsächlich schade, dass für den EF nicht zumindest mal eine Konzeptstudie beauftragt wurde, wie man das Design im Bezug auf Signaturreduzierung und Vernetzung optimieren kann.

 

[Jety]

Allgemein gilt wohl die Annahme das man Stealth nicht "Nachrüsten" kann. Das gilt sicher auch für den EUFI. Das würde dann auf eine neue Zelle hinauslaufen und könnte in etwa so aussehen:

https://esut.de/wp-content/uploads/2021/09/NGWS-front-2_Airbus-e1630491606857.jpg

Insofern gibt es also schon eine Konzeptstudie für ein "more stealthy Eurofighter" hier als NGWS bezeichnet.

 

[Scorpion]

Ich finde es tatsächlich schade, dass für den EF nicht zumindest mal eine Konzeptstudie beauftragt wurde, wie man das Design im Bezug auf Signaturreduzierung und Vernetzung optimieren kann.

Wer sagt denn, dass das noch nicht gemacht wurde? ;-)

Stellt sich halt immer die Frage wie hoch ist der Aufwand, wie steht es um das Kosten-/Nutzenverhältnis und wie ist die Gewichtung/Priorität relativ zu anderen Weiterentwicklungen?

 

[wARLOCK]

Wer sagt denn, dass das noch nicht gemacht wurde? ;-)

Das kann ich natürlich nicht mit Sicherheit sagen, aber zumindest wäre mir keine offizielle Beauftragung von Airbus durch eine entsprechende Stelle bekannt.
Und wenn man bedenkt wie zurückhaltend man dort agiert, wenn es um Vorleistungen für den EF geht, dann wäre ich nicht besonders überrascht, wenn das Thema bisher ehr oberflächlich beleuchtet worden wäre.

Und ja, mir ist bewusst, dass ein solches Update tiefe Eingriffe in alle Subsysteme erfordern würde und die Kosten-Nutzen-Rechnung vermutlich schwierig wäre.

Aber um endlich mal einen praktischen Einstieg in das Thema Gen.5(+) zu erhalten, scheint mir die Verbesserung bestehender Komponenten nicht die schlechteste Aufgabe zu sein.

 

[Jety]

Aber um endlich mal einen praktischen Einstieg in das Thema Gen.5(+) zu erhalten, ......

Diese Versuche gab es ja schon, wurden aber ignoriert oder nicht weiter verfolgt. Siehe Tornado II Demonstrator.

 

[Scorpion]

...

Nur mal als kleiner Anstoß, LTE ist kein reines Avionik-Programm...

 

[Jety]

Nur mal als kleiner Anstoß, LTE ist kein reines Avionik-Programm...

Na ja der Avionik- Anteil ist schon recht hoch, zumindest nach dem was die KI- Ausspuckt.
"Kerninhalte des LTE-Programms sind Änderungen in den Bereichen:
Avionik & Computer
Cockpit-Upgrade
Sensorik & EloKa
Kommunikation & Daten
Bewaffnung"

 

[Scorpion]

Na ja der Avionik- Anteil ist schon recht hoch, zumindest nach dem was die KI- Ausspuckt.
Kerninhalte des LTE-Programms sind Änderungen in den Bereichen:
Avionik & Computer
Cockpit-Upgrade
Sensorik & EloKa
Kommunikation & Daten
Bewaffnung

Ja die KI... Im Rahmen der LTE-Studie wurde praktisch alles untersucht, von Zelle über Antrieb, Grundsysteme, Flugsteuerung, Avionik, Bewaffnung... Was letztendlich davon alles umgesetzt wird ist eine andere Frage, allerdings lässt sich das Ganze schon von der Logik her nicht nur auf die Avionik beschränken.

 

[RPB]

Allgemein gilt wohl die Annahme das man Stealth nicht "Nachrüsten" kann. Das gilt sicher auch für den EUFI. Das würde dann auf eine neue Zelle hinauslaufen und könnte in etwa so aussehen:

https://esut.de/wp-content/uploads/2021/09/NGWS-front-2_Airbus-e1630491606857.jpg

Insofern gibt es also schon eine Konzeptstudie für ein "more stealthy Eurofighter" hier als NGWS bezeichnet.

"more stealthy Eurofighter? Das ist einfach nur der NGWS im FCAS Verbund, hat mit dem EF mal nix zu tun.

 

[Jety]

Für mich ist dieser NGWS Entwurf ein more stealthy Eurofighter, das Grundkonzept des Eurofighter ist voll abgebildet und es wurde die Stealth- Komponente ergänzt. Damit könnte man dann den heutigen Eurofighter ablösen und ins FCAS integrieren. Sollte der Entwurf umgesetzt werden.

 

[alois]

FCAS ist doch eh schon die Ablöse für den EF. Macht also wenig Sinn.

 

[Jety]

FCAS ist doch eh schon die Ablöse für den EF.

Genau Oberflächlich betrachtet, genau genommen ist ein NGWS der EF Ersatz.

 

[RPB]

....das Grundkonzept des Eurofighter ist voll abgebildet .......

Was z.B.? Das Doppelleitwerk, sie seitlichen Lufteinläufe? Was noch?

 

[Jety]

Das Doppelleitwerk und die seitlichen Lufteinläufe sind aus meiner Sicht Teil der Stealth- Komponente.

 

[Simon Maier]

Hallo,

Wäre es nicht machbar, die modernisierte Avionik des LTE Programms zusammen mit dem neuen Radar mit einer neuen, auf Stealth ausgelegten Zelle zu kombinieren?

Die Zelle selbst ist ja nicht der ganz große Kostenfaktor in so einem Programm.

Man bekommt damit sicher kein Flugzeug auf NGAD Level, aber was moderneres als der derzeitige EF und so teuer wie ein komplett neues Programm wird es sicher nicht.

Überm Teich hat man in den 90ern Flugzeuge wie die F-18 mit der Super Hornet ebenfalls stark modifiziert, in dem Fall ebenfalls mit einer neuen, größeren Zelle.

 

[Jety]

Ich denke auch das dies durchaus eine Möglichkeit wäre relativ zeitnah zu einem neuen Flugzeugmuster zu kommen, selbst die eventuellen Abstriche könnten wieder über die Zeit kompensiert werden. Auch das Entwicklungsrisiko und der Entwicklungsaufwand würde sich verringern wenn man "nur" erst einmal eine moderne Zelle entwickelt und bestehende Avionik, Bewaffnung und Gundsysteme weiter verwendet.

 

[RaSt]

Könnte mir vorstellen, dass es eher in Richtung DIGITAL STEALTH geht

Eurofighter Typhoon: Digital Stealth | Eurofighter Typhoon