Evaluation des Tigerteilersatzes in der CH, Rafale

[highphlyer]

...Der EF macht ... optisch, die beste Figur....

Du vergisst dass zur Evaluation nur Doppelsitzer antreten, da kann der Eurogeier den Mitbewerbern optisch nicht das Wasser reichen finde ich. Die große Canopy steht ihm einfach nicht.

Ansonsten: schöne Bilder!

 

[jockey]

Du vergisst dass zur Evaluation nur Doppelsitzer antreten, da kann der Eurogeier den Mitbewerbern optisch nicht das Wasser reichen finde ich.

Ansonsten: schöne Bilder!

Na es kommt doch auf die inneren Werte an
Es sollen doch aber Einsitzer angeschaft werden,oder?

 

[Fighter117]

Na es kommt doch auf die inneren Werte an
Es sollen doch aber Einsitzer angeschaft werden,oder?

Ich glaube kaum das die Schweizer so dusselig sind wie ihre östlichen Nachbarn. :D

 

[Canberra]

Der Spotterday der Rafale ist auch schon wieder Geschichte.

Hier kommt sie endlich, bereit zum Nachmittagsflug

 

[Canberra]

Nach dem Durchstarten

 

[Canberra]

Nach getaner Arbeit zurück zum Unterstand, vorbei an den vielen Spotter

 

[Canberra]

Eigentlich passt auch die Rafale ganz gut nach Emmen, oder

 

[Werner Stucki]

Leider war uns das Wetter am Freitagvormittag nicht gerade gut gesinnt.

Es war das erste Mal, dass ich die Rafale in Emmen aus nächster Nähe sehen konnte. Starts und Landungen habe ich jeweils nur vom Arbeitsplatz aus gesehen

 

[Werner Stucki]

Schöne Rundungen, wie eine junge Lady :red:

 

[Noiseless]

Starts und Landungen habe ich jeweils nur vom Arbeitsplatz aus gesehen

Da gehts dir ehh noch gut. Vom Arbeitsplatz aus die Sicht auf eine Piste. Mich würde es nur schon freuen wenn ich den Flugklang hören würde und nicht stundenweise autofahren müsste dafür. :D

 

[Maverik]

hmm kann es sein, dass die Rafale heut übers Mittelland gedüst ist?

Hab da Triebwerklärm gehört der mir nicht bekannt war

 

[n/a]

Heute Morgen kam sie nochmals nach Meiringen zum Touch and Go und flog die Axalp nochmals an...

 

[Tigerfan]

hmm kann es sein, dass die Rafale heut übers Mittelland gedüst ist?

Hab da Triebwerklärm gehört der mir nicht bekannt war

Ja, da liegst du richtig. Kann es sein, dass sie ca. 9000ft hoch flog?

@brienzer
Die eine Rafale hatte heute eine Bombe unter den Flügeln. Ich kenne ein besseres Ziel als die Axalp.

 

[Maverik]

ka. Meine Jalousien waren unten weil ich sonst nichts auf meinem Computerbildschirm hätte erkennen können. Das stört schon allgemein wenn man am programieren ist *g*

Hab nur das unbekannte dröhnen mit dem leichten Pfeiffen gehört

 

[Tigerfan]

Flug- und Bodenerprobung des Rafale im Gange

Bern, 20.10.2008 - Die Erprobung des zweiten Kandidaten für den Tiger-Teilersatz (TTE) hat am Montag, 13. Oktober 2008, in Emmen planmässig begonnen. Im Rahmen des fliegerischen Testprogramms sind auch Nachtflüge vorgesehen. Die Flüge bei vollständiger Dunkelheit finden diese und nächste Woche statt.

Zur vollständigen Erprobung und Prüfung aller Systeme sind auch Flüge bei Dunkelheit nötig. Die Flugzeuge fliegen nach dem Start die Trainingsräume in den Alpen an und führen ihr Programm auf Höhen zwischen ca. 3'000 bis 8'000 Meter über Meer durch. Sie sind zu diesem Zeitpunkt praktisch nicht mehr zu hören. Die Flüge dienen der Beurteilung der operationellen Wirkung und der technischen Leistung der Systeme. Beim Start und bei der Landung ab Emmen ist mit einem erhöhten Lärmaufkommen zu rechnen.
Die Nachtflüge des französischen Rafale, des als Zielflugzeug dienenden F/A-18 und der zur Beurteilung der Nachtflugbeleuchtung eingesetzten PC-21 finden ab Emmen wie folgt statt:

Datum: 21. Oktober Startzeit: ca. 20:50 Uhr, Landung: ca. 21:55 Uhr,
Flugzeuge: ein Rafale, ein F/A-18 und zwei PC-21

Datum: 28. Oktober, Startzeit: ca. 20.30 Uhr, Landung: ca. 21.55 Uhr
Flugzeuge: ein Rafale und ein F/A-18

Mögliche Ausweichdaten wären der 23. sowie der 30. Oktober. Es findet pro Woche jeweils nur an einem Abend Nachtflüge statt.

Weitere Nachtflüge im November
Auch mit den dritten und letzten Kandidaten, dem Eurofighter, werden die gleichen Testflüge durchgeführt. Die Flugzeiten dieses Kandidaten werden zu einem späteren Zeitpunkt kommuniziert.
Die Erprobungsflüge sind Bestandteil der bestehenden Flugkontingente und führen zu keinem zusätzlichen Flugaufkommen auf den entsprechenden Flugplätzen.

Wie weiter?
Die Erprobung des Rafale dauert bis Anfang November.

Am 6. November ist die Ankunft europäischen EADS Eurofighters vorgesehen. Für alle drei Flugzeugtypen ist das Programm der Flug- und Bodenerprobung identisch.

Parallel zur Flug- und Bodenerprobung werden die Offerten der Hersteller ausgewertet. Die gesammelten Daten dienen als Grundlage für die zweite Offertanfrage an die Hersteller im Januar 2009. Nach Abgabe dieser Offerten und der anschliessenden Erarbeitung des Evaluationsberichtes im Mai 2009 ist die Typenwahl für Juli 2009 geplant.

Quelle

Wieso müssen zur Beurteilung der Nachtflugbeleuchtung zwei Pc-21 fliegen?
Das der Flugplatz Emmen auch für Jets nachtflugtauglich ist, haben die Nachtflüge der Gripen bewiesen.:D

 

[Tigerfan]

Schon am Freitag dachte ich, dass ich wohl meine besten Bilder schon gemacht habe, aber heute wurde ich eines besseren belehrt.

Hier die Rafale 2

 

[Tigerfan]

Es gab natürlich einen Nachbrennerstart bei dieser Beladung.

 

[Tigerfan]

Auge um Auge, Bombe um Bombe (ja ich weiss auf diesem Bild sind keine zu sehen;) )

 

[hermann]

Rafale 2 bestückt.

 

[Tigerfan]

Touch & Go der Rafale 307 am Nachmittag