Extra 330 beschädigt

[Gilmore]

Auf Helgoland (Düne) am Kai sah ich letzte Woche den Rumpf einer Extra 330, bei der alle 3 Holzpropellerblätter abgebrochen und der Spinner eingerissen war. Anschließend wurde auch die Tragfläche herangeschafft, ein Ende war ebenfalls beschädigt. Die teile sollten auf ein Schiff verladen und vermutlich zum Hersteller verbracht werden. Leider habe ich davon keine Fotos. An den Tagen war es sehr windig, (Windstärke 6 bis 7) möglicherweise wurde die Maschine bei laufendem Motor auf den Kopf gestellt oder gegen ein festes Hindernis geweht.

 

[lutz_manne]

Hallo,
dafür gibt es doch den Bereich
Flugunfälle und Flugunfallforschung

Schönen Gruß
LM

 

[I/JG8]

Auf Helgoland (Düne) am Kai sah ich letzte Woche den Rumpf einer Extra 330, bei der alle 3 Holzpropellerblätter abgebrochen und der Spinner eingerissen war. Anschließend wurde auch die Tragfläche herangeschafft, ein Ende war ebenfalls beschädigt. Die teile sollten auf ein Schiff verladen und vermutlich zum Hersteller verbracht werden. Leider habe ich davon keine Fotos. An den Tagen war es sehr windig, (Windstärke 6 bis 7) möglicherweise wurde die Maschine bei laufendem Motor auf den Kopf gestellt oder gegen ein festes Hindernis geweht.

Gibt es irgendwelche Hinweise auf das Kennzeichen oder Bilder?

 

[JohnSilver]

Könnte der hier gewesen sein, dann wäre es die D-EXLT gewesen.

Hier etwas mehr dazu.

 

[Gilmore]

Ja, die war's. Danke für den Link.
@lutz_manne: Hast recht, entschuldige bitte.

 

[Intrepid]

Ich kenne es so, dass sich am Dünenhafen ein Bagger auf Rädern ohne Schaufel befindet, der normalerweise als mobiler Kran die Waren aus den Versorgungsbooten hebt. Wenn ein Flugzeug bei der Landung beschädigt wurde, fährt er zum Flugplatz, hilft bei der Bergung und schafft die Trümmer zum Hafen. Das ist ein gut einstudiertes Verfahren.