F-104A

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rechlin-lärz

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AW: F-104A

Das war wohl mehr als Statement zur Frage ob C-1 ("abwärts") oder C-2 gemeint.

Ich würde auch sagen, C-2, siehe auch hier http://pafwallpapers.com/blog/wp-content/uploads/2012/09/f-104_nur_khan_8.jpg (vergleiche Kopfteil C-1 zu C-2 auf der schon verlinkten Ejectionseat-Seite)
Der auf dem Foto sichtbare Sitz ist ziemlich eindeutig ein C-2. Ausserdem steht auf den Schleudersitz-Warndreiecken "upward eject...). Man könnte aber meinen, als wenn das "upward" innerhalb des Dreiecks "neuer" aussieht als der Rest des Warnhinweises. Also eine umgerüstete Maschine? Umgerüstet in Pakistan oder USA?

Festhalten kann man wohl, dass (nahezu) alle "Ausländer" den C-2 geflogen sind (mehr oder weniger lang).

Gruß

rechlin-lärz
 
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