F-104G Fertigmodell, 1:72

[Der durstige Mann]

Fertigungsqualität

Hallo!

Ein Kollege hat angeboten, bei Bedarf Modelle aus den USA mitzubringen. Da mich der Kauf div. F-104-Modelle der Fa. Hobby Master reizt (Ersparnis zu deutschen Anbietern zwischen 10 und 15 € je nach Modell), frage ich hier nach, wie es um die Qualität der Modelle aus dem Hause Hobby Master bestellt ist. Speziell die CF-104 macht einen ordentlichen Eindruck (s.u.).
Ein Vergleich mit Modellen anderer Hersteller von Fertigmodellen, wie z.B. Corgi, Dragon, Witty Wings / Sky Guardians ... wäre interessant.
Der Vergleich mit "Armour"-Modellen erübrigt sich.

Vorab vielen Dank für die Informationen.

Es grüsst der durstige Mann

 

[bullseye]

Hallo!

Ein Kollege hat angeboten, bei Bedarf Modelle aus den USA mitzubringen. Da mich der Kauf div. F-104-Modelle der Fa. Hobby Master reizt (Ersparnis zu deutschen Anbietern zwischen 10 und 15 € je nach Modell), frage ich hier nach, wie es um die Qualität der Modelle aus dem Hause Hobby Master bestellt ist. Speziell die CF-104 macht einen ordentlichen Eindruck (s.u.).
Ein Vergleich mit Modellen anderer Hersteller von Fertigmodellen, wie z.B. Corgi, Dragon, Witty Wings / Sky Guardians ... wäre interessant.
Der Vergleich mit "Armour"-Modellen erübrigt sich.

Vorab vielen Dank für die Informationen.

Es grüsst der durstige Mann

Die Hobby Master Modelle kann ich Dir absolut nur empfehlen.
Preis-Leistung und Optik unschlagbar.
Sämtliche Aussenlasten sind dabei / Fahrwerk draussen oder drinnen alles kein Problem, sogar die klappen sind offen oder geschlossen möglich.
Der Hammer..... zwei Kabinendächer für offen oder zu.

Mir gefallen sie sehr gut und würde sie auch Dir weiterempfehlen

 

[Der durstige Mann]

Decals der Hobby Master-Modelle

Hallo!

Insbesondere bei der F-104G "Mount Olympus" (HA 1003) stellt sich mir noch eine Frage: sind die Decals aufgedruckt (lackiert) oder geklebt?

Es grüsst der durstige Mann

 

[bullseye]

Es ist alles direkt auflackiert, habe selber den F-104G vom JaboG 31 hier.

Und das mit ziemlicher Präzision

 

[Der durstige Mann]

Details der "Corgi" F-104G

Hallo!

Hier zwei weitere Detail-Aufnahmen des F-104G-Modells von Corgi.
Zumindest den Sichtschutz hat Corgi präziser aufgebracht.

Es grüsst der durstige Mann

 

[Der durstige Mann]

Nr. 2:

 

[Hans Trauner]

Ich hab' die HobbyMaster grad vor mir liegen. Allerdings trau ich den Sidewinders an der Rumpfstation nicht so recht. Gabs diese Konfiguration bei der Bundesluftwaffe so? 4 Tanks plus Sidewinders am Rumpf?

Dank und Gruss
Hans

 

[pok]

Katamaran bei den JaBo F-104

Ich hab' die HobbyMaster grad vor mir liegen. Allerdings trau ich den Sidewinders an der Rumpfstation nicht so recht. Gabs diese Konfiguration bei der Bundesluftwaffe so? 4 Tanks plus Sidewinders am Rumpf?

Dank und Gruss
Hans

Gemäß F-40 Band 24 Seite 49 wurde der Katamaranträger für die Siedewinder beim JG 74 und den Marinefliegern (heisst ja auch Katamaran :-) ) im Einsatzflugbetrieb übernommen. folglich ist das Modell mit dem Jabos 31 Starfighter wohl zumindest eine Rarität wenn nicht sogar unrealistisch.

POK

 

[Der durstige Mann]

Katamaran-Träger

Hallo!

Den mir vorliegenden Aufnahmen und Informationen nach zu urteilen, waren die F-104 des JG 74 die einzigen Jäger der Luftwaffe, die den Katamaranträger für die Sidewinder einsetzten. Dieser Rüstzustand zeichnete sich durch einen niedrigeren Widerstand aus, zudem konnte zusammen mit den Vorrichtungen an den Flächenspitzen insges. vier Sidewinder mitgenommen werden. Später waren die Marineflieger der einzige Nutzer des Katamaranträgers.
Den Rüstzustand "vier Tanks / zwei Sidewinder" konnte ich selbst nicht beobachten bzw. ich besitze keine Aufnahmen.
Auch eine Verwendung des Katamaranträgers oder die Montage der Sidewinder an den Flächenenenden der Maschinen der JaboG konnte ich nicht beobachten bzw. ich besitze keine Aufnahmen.

Ganz einfach: bei einer Jabo-Maschine würde ich den Katamaranträger / die Sidewinder entfernen.

Es grüsst der durstige Mann