mel
Space Cadet
F-15B/D haben einen zusätzlichen drag index von 2.3 im Vergleich zu den Einsitzern.Welchen Effekt hat denn die Cockpithaube? Beim Einsitzer ist diese ja aerodynamisch besser geformt als beim Zweisitzer. Das müsste sich doch auch in der performance nieder schlagen.
Das entspricht in etwa einer AIM-120 unter dem Flügel (nur Lenkwaffe, ohne Träger und Schiene). Also nicht Nichts, aber nichts Weltbewegendes. Mit voller Montur, also 8 AAMs, macht das 26.2 DI für den Einsitzer, 28.5 DI für den Doppelsitzer.