Spoelle
Space Cadet
Die F-16C Block 40, 89-2050, 512th Fighter Squadron, 86th Fighter Wing in Ramstein AB nahe Kaiserslautern, April 1994
Der Jet hatte ein recht abwechslungsreiches Leben: im September 1990 von der Air Force übernommen und zum Schwestergeschwader, der 50th TFW, nach Hahn AB geschickt, wurde sie im Dezember 1990 zur 69TFS nach Moody AFB abgegeben. Im Dienste der 69th wurden während Desert Storm 14 Einsätze mit ihr geflogen.
Im Februar 1994 wurde der Jet nach Ramstein zur 512th FS „Dragons“ überstellt. Zu diesem Zeitpunkt wurde die 86th FW über dem ehemaligen Jugoslawien eingesetzt. Nichtsdestotrotz endete die Ära von Kampfjets in Ramstein. Im April 1994 wurde 89-2050 so wie hier zu sehen bei Außerdienststellung der 512th FS präsentiert. Die Jets der 512th und 526th FS der 86th FW wurden umgehend zur neu aufgestellten 31th FW nach Aviano AB in Norditalien geschickt. Dort fliegen fast alle der ehemaligen Ramstein Jets bis heute für die 510th FS „Buzzards“ und 555th FS „Triple Nickle“.
89-2050 ging zur 510th FS und erlebte dort die Operationen über dem Balkan mit.
Im Juli 2001 war die Staffel im Rahmen von Operation Northern Watch über dem Nordirak eingesetzt.
Am 18. Juli 2001 ging 89-2050 nach einem Engine Failure und 9 versuchten Engine Starts 11 Meilen östlich von Batman verloren. Später stellte sich heraus, dass ein Versagen eines Lagers Ursache des Schadens war.
——
Zum Bau des Modells:
Basis war der Tamiya 61106 F-16C/N Aggressor/Adversary Bausatz. Damit kann man alles von Block 30/32 bis Block 40/42 bauen.
Decals wurden von Afterburner Decals besorgt. Der „Knights and Dragons“ Bogen lässt keine Wünsche offen.
Bauzeit war mit Unterbrechung vom Spätsommer 24 bis 18.04.25
Der Jet hatte ein recht abwechslungsreiches Leben: im September 1990 von der Air Force übernommen und zum Schwestergeschwader, der 50th TFW, nach Hahn AB geschickt, wurde sie im Dezember 1990 zur 69TFS nach Moody AFB abgegeben. Im Dienste der 69th wurden während Desert Storm 14 Einsätze mit ihr geflogen.
Im Februar 1994 wurde der Jet nach Ramstein zur 512th FS „Dragons“ überstellt. Zu diesem Zeitpunkt wurde die 86th FW über dem ehemaligen Jugoslawien eingesetzt. Nichtsdestotrotz endete die Ära von Kampfjets in Ramstein. Im April 1994 wurde 89-2050 so wie hier zu sehen bei Außerdienststellung der 512th FS präsentiert. Die Jets der 512th und 526th FS der 86th FW wurden umgehend zur neu aufgestellten 31th FW nach Aviano AB in Norditalien geschickt. Dort fliegen fast alle der ehemaligen Ramstein Jets bis heute für die 510th FS „Buzzards“ und 555th FS „Triple Nickle“.
89-2050 ging zur 510th FS und erlebte dort die Operationen über dem Balkan mit.
Im Juli 2001 war die Staffel im Rahmen von Operation Northern Watch über dem Nordirak eingesetzt.
Am 18. Juli 2001 ging 89-2050 nach einem Engine Failure und 9 versuchten Engine Starts 11 Meilen östlich von Batman verloren. Später stellte sich heraus, dass ein Versagen eines Lagers Ursache des Schadens war.
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Zum Bau des Modells:
Basis war der Tamiya 61106 F-16C/N Aggressor/Adversary Bausatz. Damit kann man alles von Block 30/32 bis Block 40/42 bauen.
Decals wurden von Afterburner Decals besorgt. Der „Knights and Dragons“ Bogen lässt keine Wünsche offen.
Bauzeit war mit Unterbrechung vom Spätsommer 24 bis 18.04.25
