Ich meine, mich erinnern zu können, das früher auf einem Träger außer den Jets auch verschiedene andere Flugzeuge mit unterschiedlichen größeren Gewichten (Prowler, Growler, Avac's...) usw. stationiert waren.
Wurden für diese beim landen dickere Seile verwendet oder wurde nur die Verzögerung anders eingestellt?
Schließlich wird das Katapult zum Start auch auf das Flugzeuggewicht passend, eingestellt...
Wenn diese F35C beim landen zu schwer war (durch nicht verbrannten Kraftstoff etwa) und die Verzögerung auf ein zu leichtes Flugzeuggewicht eingestellt, dann mußte eins der Seile reißen, die ja immer auf Verschleiß überprüft und regelmäßig ausgewechselt werden.
Normal halten die Fangseile auch immer, solche Unfälle sind zum Glück nur sehr selten...