F-4 in Hopsten notgelandet

Diskutiere F-4 in Hopsten notgelandet im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Erst hatte ich überlegt, fahre ich die 5km zum Fliegerhorst oder nicht. Hätte ich mich 30sec. früher entschieden, hätte ich warscheinlich...

Moderatoren: gothic75
  1. #1 schleckie, 21.07.2004
    Zuletzt bearbeitet: 21.07.2004
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    Erst hatte ich überlegt, fahre ich die 5km zum Fliegerhorst oder nicht. Hätte ich mich 30sec. früher entschieden, hätte ich warscheinlich interessantere Bilder geschossen.
    Kurz vor meiner Ankunft flogen noch 3 Maschinen über mich hinweg. Als ich in den vermatschten Weg zum Zaun einbog fuhr gerade die Feuerwehr mit Rundumlicht los. Da ich leider mein Fernglas vergessen hatte, konnte ich auch nicht sehr viel erkennen. Bei den Aufräumarbeiten allerdings hätte ich schwören können, daß man ein zylinderartiges Teil von der Wiese entfernte. Reifenteile lagen auch überall rum. Es war die 38+25, die hier auch stationiert ist. Uhrzeit war gegen 20:40h. Ich denke, spätestens morgen die Gründe zu erfahren.
     

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  3. #2 Striker01, 22.07.2004
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    Hmm, der Anti-Skid Schalter wird gerne mal vergessen :red:

    Gruß

    Uwe
     
  4. #3 Erdferkel, 22.07.2004
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    Sieht nach einer Bauchlandung aus, aber daran sieht man mal: Wenn man zulange hadert, dann verpasst man immer was :FFTeufel:

    Sind die Flieger aus Neuburg eigentlich schon in Hopsten eingetroffen?
     
  5. #4 Calcium, 22.07.2004
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    Für Nichtprofis: Was ist ein Skid Schalter? bzw was bewirkt dieses System?
    Sowas wie ABS beim Auto? :confused:
     
  6. #5 Striker01, 22.07.2004
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    Genau getroffen, Calcium :TOP:

    Gruß

    Uwe
     
  7. #6 highphlyer, 22.07.2004
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    Das glaub ich nicht, man sieht doch die Flaps, bei ner Bauchlandung wären die wohl weg.

    Um was gehts dabei?
     
  8. #7 Striker01, 22.07.2004
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    Für eine F-4 ist sowas in der heutigen Zeit nicht gut. Da kann man schnell in die Schrottpresse wandern.

    Gruß

    Uwe :rolleyes:
     
  9. #8 ScoobyDoo, 22.07.2004
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    F4 Notgelandet

    Für Alle die es interessiert.

    Die 38+25 ist normal gelandet, anschliessend platzte ihr der Reifen des rechten Hauptfahrwerkes. Daraufhin kam die Maschine beim 3000 to go Marker von der Bahn ab. Pilot und WSO blieben unverletzt.

    Gruß Scooby
     
  10. #9 Striker01, 22.07.2004
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    Danke für die Info.

    Gruß Uwe
     
  11. #10 ScoobyDoo, 22.07.2004
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 29.07.2004
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    F4 Notlandung

    Removed !!!
     
  12. #11 Striker01, 22.07.2004
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    Danke

    Uwe
     
  13. #12 schleckie, 22.07.2004
    Zuletzt bearbeitet: 29.07.2004
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    Gruß Scooby[/QUOTE]


    Jepp, kann ich nur bestätigen. Trotzdem hätte ich es gerne in Bildern festgehalten. Aber wenn Du selber auch Bilder gemacht hast, gehe ich mal davon aus, daß Du eventuell etwas Bessere hast. Du mußt ja schon auf dem Gelände gewesen sein, denn ich war, soweit ich gesehen habe, der Einzige Bescheuerte, der bei dem Wetter dort stand.
     
  14. #13 ScoobyDoo, 22.07.2004
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 29.07.2004
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  15. #14 ScoobyDoo, 22.07.2004
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  16. #15 ScoobyDoo, 22.07.2004
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  17. #16 ScoobyDoo, 22.07.2004
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  18. #17 ScoobyDoo, 22.07.2004
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  19. #18 ScoobyDoo, 22.07.2004
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  21. #19 ScoobyDoo, 22.07.2004
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  22. #20 ScoobyDoo, 22.07.2004
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