F-4 in Hopsten notgelandet

[S.n.a.k.e.]

Schade das ScooyDoo die Bilder schon wieder removed hat. Hab leider erst heut den Tread gesehen. Als ehemaliger Angehöriger interessiert man sich ja nach wie vor was so auf der Base geschieht.

Gruß Heiko

 

[n/a]

Ja, ich hab sie auch noch net gesehen. 2std. zu spät! :(

 

[icom2k]

Wo hast Du denn gestanden?

sagt dir das große (glaube Gelbe) Schild Tanknotabwurf etwas ( mehr richtung Radar)

 

[schleckie]

sagt dir das große (glaube Gelbe) Schild Tanknotabwurf etwas ( mehr richtung Radar)

Hast Dich wohl im Mais versteckt, was?? :p

 

[schleckie]

Reifenplatzer: Phantom fiel auf die Nase

Heute Morgen stand folgender Artikel in unserer Lokalzeitung.

ZITAT:

Rheine/Dreierwalde.
Glimpflich verlief ein Flugunfall in der vergangenen Woche auf dem Flugplatz des Fluglehrzentrums in Hopsten. Nach einer routinemäßigen Landung war am vergangenen Mittwoch um 20:30 Uhr am Hauptfahrwerk einer F-4F Phantom ein Reifen geplatzt. "Das Flugzeug kam danach seitlich der Landefläche im Gras zum stehen" berichtete Oberstabsfeldwebel Manfred V. gestern auf Anfrage der MV. Die Besatzung des Jets kam bei dem Unfall nicht zu Schaden. Allerdings ist der Sachschaden an dem Flugzeug erheblich. "Aufgrund der Schadenshöhe wird zurzeit ermittelt, ob die Maschine noch repariert wird", sagte Manfred V. weiter. Anlass für die Stilllegung könne aber auch die ohnehin geplante Reduzierung der Phantom-Jets sein. Das Flugzeug mußte nach dem Vorfall mit einem Kran geborgen werden. Derzeit untersucht das "Wehrtechnische Institut für die Untersuchung von Wehrmaterial" den Vorfall.

 

[Calcium]

Nachtigall ikk hör dir trapsen...

Heute Morgen stand folgender Artikel in unserer Lokalzeitung.

.... Allerdings ist der Sachschaden an dem Flugzeug erheblich. "Aufgrund der Schadenshöhe wird zurzeit ermittelt, ob die Maschine noch repariert wird", all.

Für alle Statistiker und Fans.... ich gehe fast jede Wette ein, daß diese F-4 bald auch im Container liegt. Ich weis zwar nichts genaues, aber aus der Not(-landung) wird man aus Kostengründen ganz (sicher) schnell eine Tugend machen. Der Rotstift kreißt schneller als der beste Wüstengeier. :(

 

[ScoobyDoo]

Notlandung

Das ist zu 99 % sicher. Arbeitsstunden ohne Zellenvermessung ca. 2500-4000 !!! Stunden

 

[Erdferkel]

Es gibt Neuigkeiten. Die 38+25 ist ein wirtschaftlicher Totalschaden. Reparaturkosten und Arbeitsaufwand stehen in keinem Verhältnis. Geschätzte Zeit zur Instandsetzung mehrere hundert Stunden. Das heist: Die 38+25 wird abgewrackt.

Wie du siehst wurde diese Frage schon beantwortet. Du hast die Wette gewonnen. Als Preis darfst du dir ein Eis kaufen....von deinem Geld :D

 

[...starfire]

Hat nicht letzte Woche schon jemand gepostet, dass die F-4 verschrottet werden soll?

Mal was anderes - wie muss der Pilot sich fühlen, der die Maschine "auf dem Gewissen" hat???

 

[Gabi]

Für alle Statistiker und Fans.... ich gehe fast jede Wette ein, daß diese F-4 bald auch im Container liegt. Ich weis zwar nichts genaues, aber aus der Not(-landung) wird man aus Kostengründen ganz (sicher) schnell eine Tugend machen. Der Rotstift kreißt schneller als der beste Wüstengeier. :(

Nichts für ungut, aber der Rotstift kann keine Kinder kriegen, deshalb "kreißt" er nicht sondern er "kreist". Beim Wüstengeier geht´s dann wieder

 

[schleckie]

Hat nicht letzte Woche schon jemand gepostet, dass die F-4 verschrottet werden soll?

Mal was anderes - wie muss der Pilot sich fühlen, der die Maschine "auf dem Gewissen" hat???

Ich denke mal nicht schlechter als vor dem Crash. Jedenfalls ist der Pilot wohl derjenige, dem man am wenigsten die Schuld dafür in die Schuhe schieben kann (zumindest in diesem Fall) !!

Gruß

Jens