F-4F Norm 72 Hasegawa

Diskutiere F-4F Norm 72 Hasegawa im Jets bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Grüß Gott, nachdem ich Euch im letzten September ziemlich mit Fragen zu meiner F-4F gelöchert habe und diese nun schon seit einigen Wochen...

Moderatoren: AE
  1. #1 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Grüß Gott,


    nachdem ich Euch im letzten September ziemlich mit Fragen zu meiner F-4F gelöchert habe und diese nun schon seit einigen Wochen fertig ist, will ich sie hier natürlich auch mal zeigen. Also: Den roten Teppich ausgerollt und los geht´s.
     

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  3. #2 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Wie im ersten Bild gerade noch zu erkennen, handelt es sich um die 37+52 (irgendwie verschlechtert sich beim Hochladen die Bildqualität...?). Es gibt hier im Forum sicherlich Leute, die die Maschine besser kennen als ich. Wer also etwas zur Historie, zum Verbleib oder sonst eine Geschichte dazu erzählen kann, sei herzlich eingeladen, das zu tun. Das würde mich nämlich interessieren!
     

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  4. #3 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Jetzt aber ins Freie, obwohl der Tag nicht besonders schön war.
     

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  5. #4 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Jetzt die Startbahn.
     

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    Gogo gefällt das.
  6. #5 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Ich weiß nicht, ob es mal wieder an meinem modellbauerischen "Geschick" liegt, aber es gab viele mehr oder weniger große Passprobleme: Rundum am Übergang Flügel - Rumpf, an den Lufteinlässen, an der Flugzeugnase. Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Hier ein Detailbild vom vorderen Übergang vom Flügelbauteil zum Rumpf. Ich denke, man kann das Fehlen der Gravuren erkennen...Ich war eigentlich ein bischen enttäuscht, es handelt sich ja immerhin um Hasegawa!
     

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  7. #6 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Lackiert wie immer mit Revellfarben.

    Apropos: Stimmt es, daß es in Zukunft nur noch die wasserlöslichen Farben geben soll? Ich (bzw. meine Airbrush) komme damit nämlich nicht zurecht. Ich verdünne mit Wasser - vielleicht zu stark, vielleicht zu wenig? Wenn ich mich richtig erinnere (der letzte Versuch ist schon ne Weile her) zerfloß die Farbe beim Lackieren nicht, sondern bildete Tröpfchen. Liegt´s am Wasser?
     

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  8. #7 KäptnLukas, 04.04.2009
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    ...
     

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  9. #8 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Mist, die Bilder werden beim Hochladen total verschwommen (siehe letztes Bild) - was ist denn hier los?
     

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  10. #9 Chris32, 04.04.2009
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    hoi du,

    deine phantom gefällt mir sehr gut :TOP:

    gruss aus berlin
    christian
     
  11. #10 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Ready for take off.
     

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  12. #11 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Danke, Christian. Trotz der weggeschliffenen Gravuren?
     

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  13. #12 Chris32, 04.04.2009
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    ja trozdem ;)
     
  14. #13 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Wie man sieht, habe ich mich für den Royal Jet Tank entschieden und nicht für den HPC. Aus Kostengründen. Ich hoffe, daß diese Konfiguration früher mal unterwegs war.
     

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  15. #14 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Noch ein Detail.

    Als ich die Farbe gemischt habe, um die Gravuren zu betonen, habe ich es geschafft, "genau" den Farbton zu erhalten, den man später nicht sieht. ;) Auf der Unterseite ist es besser. Man lernt halt nie aus...
     

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  16. #15 KäptnLukas, 04.04.2009
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    Und noch ein Detail zum Schluß.

    Wie gesagt, falls jemand was zur Historie beitragen kann - immer her damit!
     

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  17. EDCG

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    im Norden
    Versuche mal normalen Glasreiniger (Sidolin o.ä.) statt Wasser.

    Das ist leicht zu beantworten:
    Deine Bilder waren größer als 117kB. Wenn Bilder größer als
    117kB sind, werden sie automatisch von der Forensoftware
    angepasst. Die Bildqualität kann man danach vergessen ...
    Also: Bilder noch einmal so bearbeiten, dass sie kleiner als
    117kB sind und dann erst hochladen. Ansonsten hat das
    was man sieht mit dem was man hochgeladen hat nicht
    mehr viel zu tun.
     
  18. #17 Kehlschinzki, 04.04.2009
    Kehlschinzki

    Kehlschinzki Testpilot

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    Hallo KäptnLukas,

    schönes Modell.:TOP: Vielleicht in der Tat ein bisschen zu sauber?

    Zur Historie kann ich dir zumindest sagen, dass sie in den 80ern mal fürs JaboG 35 geflogen ist.

    Klick1 Klick2

    Grüße
    Kehlschinzki
     
  19. #18 airforce_michi, 04.04.2009
    airforce_michi

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    Moin Käpt´n :D

    Deine F-4F sieht ganz ordentlich aus, nur die Wahl Deiner Fotohintergründe solltest Du nochmal überdenken - das ganze "Gedöns" rund ums Haus lenkt doch sehr von Modell ab bzw. lässt es nicht zur Geltung kommen... ;)

    Das Gelboliv erscheint mir etwas "zu grün", es sollte vllt. beim nächsten Modell etwas mehr ins bräunliche gehen - doch auch auf Originalfotos ist das ja eine unendliche Geschichte.

    Warum ist die Frontscheibe blau?

    Moin EDCG,

    das kann ich nicht bestätigen - die Bilder z.B. in meinem letzten Rollout (Tu 154) habe ich mit ca. 500 - 850kB abgeschickt und die sind von der Forensoftware wunderbar "eingearbeitet" worden... :TD:
     
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    Hallo

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  21. #19 KäptnLukas, 05.04.2009
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    Mit Glasreiniger verdünnen? Das probiere ich aus (schlechter kann es nicht mehr werden...).

    Hm, könnte sein. Auf verschiedenen Bildern waren die Phantoms wirklich SEHR mitgenommen. Vielleicht wurde meine aber gerade neu lackiert? ;)

    Mit dem grün gebe ich Dir recht, aber auf Originalfotos ist es oft sehr unterschiedlich. Habe ich ehrlich gesagt erst vorgestern bemerkt...Hatten die Phantomiasse nicht eine blau getönte Frontscheibe? Von wegen Blendschutz bei atomarer Explosion. Hm, kann aber sein, daß das die F-4F nicht hatten? Aber auch hier gebe ich Dir recht: Die Tönung ist viel zu stark. Als es mal draufgepinselt war, wollte ich es nicht mehr runterkratzen, das macht´s nur schlimmer.


    Gruß,

    Lukas
     
  22. #20 KäptnLukas, 05.04.2009
    Zuletzt bearbeitet: 05.04.2009
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    Fotos sind noch deutlich suboptimal. Bin noch auf der Suche nach geeignetem Hintergrund (kann noch dauern).

    Könnte sein - manche sind tatsächlich größer!
     
Moderatoren: AE
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