F-4F Phantom Frage (Höhenruder)

Diskutiere F-4F Phantom Frage (Höhenruder) im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hallo! Ich hab mal wieder eine Frage bezüglich der F-4F. Und zwar handelt es sich darum, das mir beim Bau meiner Phantom aufgefallen ist, das...

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  1. Dondy

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    Hallo!

    Ich hab mal wieder eine Frage bezüglich der F-4F.
    Und zwar handelt es sich darum, das mir beim Bau meiner Phantom aufgefallen ist, das es wohl 2 verschiedenartige Höcheflossen gibt. Eine mit einer Art "Dreieck" in der Mitte und eins ohne. Kann mir da einer von euch evtl. weiterhelfen was es damit auf sich hat ?

    Danke :)

    Copyright vom Bild liegt meines Wissens nach bei der Luftwaffe (Bild ist von einer Luftwaffen CD)
     

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  3. #2 Striker01, 15.12.2004
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    Dondy,

    ich gehe mal davon aus, daß das Dreieck zu Verstärkung dient. Soweit ich mich erinnern kann, ist von der Hinterkante des Höhenruders bis zur Hinterkannte des Dreiecks das Höhenruder getrennt, also nicht fest verbunden. Die Verbindung beginnt erst and der Stelle, an der auch das Dreieck beginnt.

    Hier zwei Beispiele, das erste, eine F-4F ohne Dreieck, das zweite, eine F-4C mit Dreieck. Das Modell spielt dabei keine Rolle.
     

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  4. #3 Striker01, 15.12.2004
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    nun mit
     

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  5. Dondy

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    Aha, so als ob des nochmal fest "vernietet" ist. Zuerst dachte ich, dass das Dreieck nur an der Unterseite ist... ich also schön alles verschliffen und nachgraviert und dann hab ich erst festgestellt, dass wenn es da ist, auf der Ober- und Unterseite ist :rolleyes:
    Naja man lernt schließlich nie aus ;)

    Danke für die Antwort!

    Gruß
    Dominik
     
  6. #5 kosmodian, 15.12.2004
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    És gibt F-4f mit Dreieck und es gibt F-4f ohne. Man muss nach Vorlagenfotos von der zu bauenden Maschine gehen.
     
  7. Dondy

    Dondy Astronaut

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    Das nächste mal weiß ichs ;)
    Naja mir egal jetzt, ich lasse meine Höhenruder jetzt so wie sie sind. Die Maschine ist eh mehr oder weniger "Testgebiet" für verschiedene Techniken und Verfahren des Modellbaus, welche ich erst gerade lerne, bzw. versuche zu lernen :)
     
  8. #7 Striker01, 16.12.2004
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    Hier noch mal zwei mit den neueren "slotted" Vorderkanten. Einmal ohne Dreieck....
     

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  9. #8 Striker01, 16.12.2004
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    ....und mit Dreieck
     

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  10. Dondy

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    Ach slotted und non-slotted gibts auch noch ... Ich glaub das nächste mal muss ich mich besser Vorbereiten und die Maschine, welche ich bauen will, mal ganz genau betrachten :)

    Danke für die Bilder !
     
  11. #10 Striker01, 16.12.2004
    Zuletzt bearbeitet: 16.12.2004
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    Jau. Aber die F-4F hat nur unslotted Höhenruder. Wenn Du weitere Infos brauchst zum Thema F-4 Phantom II findest Du jede Menge unter den beiden unten genannten links oder schick mir einfach eine mail.

    Gruß

    Uwe

    P.S. Ich habe mir auch gerade 2 F-4F´s (1:32) gekauft. Die scheint ja langsam vom Markt zu verschwinden. Ist überall ausverkauft. Ich hatte 3 bestellt und nur noch zwei bekommen.
     
  12. #11 S.n.a.k.e., 17.12.2004
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    Dann sollte ich mir wohl auch noch eine zulegen! Will mitte nächsten Jahres damit anfangen, da ich dann erst mehr Platz für sowas habe.

    welcher Bausatzhersteller ist zu empfehlen? Revell?
     
  13. #12 Striker01, 17.12.2004
    Zuletzt bearbeitet: 18.12.2004
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    Ich habe mir den von Revell gekauft im Modellbauversand für 27,99 Euro. Ich babe sie aber auch schon irgendwo für 45 Euro gesehen. Dazu habe ich mir von der Fa. Eduard ( www.eduard.cz) Metallätzteile für innen und außen gekauft und die Schleudersitze von Verlinden. Ich will nächsten Jahr damit anfangen und in meinem Phantom Forum ein bischen dazu schreiben. Ich habe für

    2 F-4F Crazy Horse 1:32
    1 Satz Innendetails
    1 Satz Außendetails
    1 Satz Schleudersitze

    100,58 Euro inkl Märchensteuer und Versand bezahlt.

    Die von Tamiya im gleichen Maßstab kostet ca. 140 Euro und scheint zwar besser aber doch nicht soviel besser zu sein.

    Ich habe früher, vor ca. 20 Jahren die Revell 1:32 gebaut und bin überrascht über die heutige Qualität.

    Ich will jedoch versuchen, daß ganze mit Beleuchtung zu versehen. Schaumer ma

    Gruß

    Uwe

    Das hier sind Revell F-4s. Sehen doch gut aus, oder

    http://www.5053phantoms.com/photos/thumbnails.php?album=52

    http://www.5053phantoms.com/photos/thumbnails.php?album=1
     
  14. #13 Phantom, 18.12.2004
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    Dieses Blech dient zur Versteifung. Es hat wohl mal irgend welche Probleme mit Rissen gegeben.
    Die Leitwerke sind übrigens nicht genau einem Flugzeug zugeteilt. Bei Inspektionen werden die auch untereinander ausgetauscht.
     
  15. #14 S.n.a.k.e., 18.12.2004
    S.n.a.k.e.

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    Probleme mit Rissbildung gab es in der Tat. Allerdings waren diese weiter oben zur Zelle hin zu suchen. Wie es allerdings in dem Bereich des Dreiecks aussah, dazu hab ich keine Infos. Dort hab ich auch nie welche gefunden :) Wird damit also wohl behoben worden sein.
     
  16. #15 Voyager, 18.12.2004
    Voyager

    Voyager Guest

    Es kommen unregelmäßig F-4F nach Erding, um Risse schweissen zu lassen, weil die LwInstH Grp 14 über ein spezielles Schweißsystem für Aluminium verfügt. Allerdings waren das bisher meistens Risse im Bereich des Bremsschirmbehälters.
     
  17. #16 Striker01, 18.12.2004
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    Die Hitzeschutzbleche von den Triebwerken bis hoch zum Bremsschirmkasten sind zu meiner Zeit (´76-´88) schon geschweißt worden. Nur daß nicht jemand denkt, das hätte auch was mit dem alter der F-4 zu tun.

    Gruß

    Uwe
     
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    Hallo

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  19. #17 S.n.a.k.e., 27.12.2004
    S.n.a.k.e.

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    Das wird wohl eher konstruktionsbedingt sein. Man überlege mal was für Schwingungen am Stabi und im Bereich drum herum auftreten.
     
  20. anj4de

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    F-4E/F Bausaetze 1/32

    Hallo zusammen

    Ich bin neu hier, aber in Zukunft wohl oefters hier anzufinden...
    Zu den Revell F-4E/F Bausaetzen gibt es ein paar wichtige Sachen zu erwaehnen!
    1. Das Bugfahrwerkbein ist VIEL zu klein/schwach, hier sollte man einen Abguss von Tamiya nehmen oder gleich das Ersatzteil in Fuerth bestellen.
    2. Die gesamte Nase ist zu spitz! Abhilfe schaft hier der F-4E Satz von Cutting Edge oder wieder das Tamiya Ersatzteil
    3. Cockpit, na ja, das bleibt jedem selbst ueberlassen, ich schwoere auf die von BlackBox, sind aber recht teuer.
    ...und dann waere da noch die Arbeit die ca. 2000+/- Nieten auf zu bohren. Ich wuerde empfehlen eine Tamiya F-4J (hat alle F-C/D/E? Cockpitsachen auch drin) zu kaufen, die gibt's mit ein bisschen Glueck schon fuer um die 65EUR (E-Bay) und dann den Tamiya Spritzast mit der langen Nase (ca. 10EUR). Fehlen nur noch die Slats, die gibt's von Cutting Edge...

    Viel Spass beim Bauen! Ich bin z.Z. an einer Tamiya F-14 drann...

    Gruss
    Uwe
     
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F-4F Phantom Frage (Höhenruder)

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