F 86-E Korea 1:48 Academy

[AM72]

Alles klar - da nutzt Du eine Grundierung genauso wie ich auch

Die Slats sind nicht verklebt und bleiben wahrscheinlich auch beweglich.

Das geht ? - wow !

 

[fam43]

Ein kleines update:
Einbau der Landeklappen.

 

[fam43]

Fehlt eigentlich nur noch die Farbe.

 

[fam43]

Was Metallfarben angeht, bin ich schon seit längerem weg von Alclad, Gunze und CO. Keine HLösungsmittel und dem damit verbundenen Geruch!
Valejo, Revell und wenn man drankommt JPS-colors (Jens Popp) bieten unproblematischen Ersatz.
Eigentlich verwende ich nur eine einzige Farbe - Aluminium. Mit ein paar Tropfen Schwarz oder Blau kann man jeden andren Ton anmischen.

Erst mal Aluminium über alles. War im Handumdrehen getrocknet.

 

[fam43]

Die Unterseite.

 

[fam43]

Ich habe die gleiche Alunimiumfarbe genommen und sie durch Hinzufügen von ein paar Tropfen Schwarz oder Weiß leicht abgedunkelt oder aufgehellt, um die "Panels" hervorzuheben.

 

[fam43]

So und auch noch von unten.

 

[bastelalex]

Schaut sehr gut aus bisher!

<...>Valejo, Revell und wenn man drankommt JPS-colors (Jens Popp) bieten unproblematischen Ersatz.
Eigentlich verwende ich nur eine einzige Farbe - Aluminium.<...>

Also lackierst Du durchweg mit wasserbasierten Acrylfarben? Revell Aqua Colours Alu 99?

 

[fam43]

Hi Bastelalex,
ist egentlich egal, welche der drei Genannten man nimmt wobei die Valejo wohl das feinste Pigment hat und sich die Revell von den Dreien am besten zum Streichen von Kleinteilen eignet. Richtig verdünnt steht sie beim Sprayen den anderen aber nicht nach.

 

[fam43]

Mit den Decals kommen die Schwierigkeiten. Die gelben Bänder (habe ich schon erfolgreich an 6-3 "hardedge" Flügeln verwendet) ließen sich nicht über die "slats" bringen. Das hieß nachträglich Decalreste entfernen und die Bänder aufsprizen. Sollte man machen, bevor man die Metallfarben aufträgt. Hinterher ist man immer klüger. Aber immerhin vertragen die Aqua-Farben das nachträgliche Abkleben ohne weiteres.



Obendrein ließen mich die AeroMaster Decals im Stich. Ich mistraue matten Decals grundsätzlich, was sich hier bestätigte.
Sie bröselten sofort, wenn man ihre Lage veränedrn wollte. Der Schriftzug "HELL-ER BUST X" versagte den Dienst als auch die FU-Nummern. Obendrein sind die Nasenbänder und der Streifen am Leitwerk blau und nicht schwarz wie bei AeroMaster. Die hübsche Dame auf der Steuerbordseite ist auch nicht vorhanden.
Also selbst was stricken am PC und auf klares Decalpapier ausdrucken. In Zukunft werde ich die Decalbogen alle einscannen, um Ersatz parat zu haben.

 

[fam43]

Hier die Dame, die ich aus einem Squadron Heft, "MiG Alley" herauskopiert habe.

 

[fam43]

All zu viel Spaß hat man nicht beim Verarbeiten der winzigen "Stencils", muss aber sein.



Wenn es zu viel wird, nehme ich einen feinen Permanentmarker und ahme die Dinger nach.

 

[fam43]

 

[fam43]

Auch auf der Unterseite ist so einiges hinzubeppen.

 

[fam43]

Zeit den Vogel auf die Beine zu stellen.

 

[fam43]

 

[fam43]

Die Fahrwerksbeine des Hauptfahrwerks von Academy passten nicht in den Entex-Flügel. Abhilfe war, Löcher in den Flügel bohren und es mit Drahtstiften zu befestigen. Die Löcher wurden dann mit Metallfolie in Form eines runden Deckels überklebt. fällt nicht auf.

 

[fam43]

 

[fam43]

 

[104FAN]

Schöner BB, das mit deiner Metallic-Darstellung ( Revell Aqua, Vallejo) find ich klasse.
Das Endergebnis ist super geworden
Aber einen Kritikpunkt habe ich doch, eigentlich bei fast allen F-86 Modellen. Und zwar sind das die Airbrakes, diese sind bei abgestellten Maschinen immer ausgefahren. Soweit stimmt dein Modell, aber im Originall "hängen" die Teile und fahren nicht horizontal aus sondern nach unten.
http://www.williammaloney.com/Aviation/NewEnglandAirMuseum/NorthAmericanF86FSabre/images/04F86FSabreAirBrake.jpg
http://airportjournals.com/wp-content/uploads/0806018_3.jpg
http://www.airport-data.com/aircraft/photo/000105981.html