F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine

Diskutiere F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Viel Glück hatten offenbar die Piloten einer F27-Frachtmaschine in Paris. Ein Propellerblatt löste sich nach dem Start und durchschlug die Kabine...

Moderatoren: mcnoch
  1. #1 Chopper80, 10.11.2013
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    Viel Glück hatten offenbar die Piloten einer F27-Frachtmaschine in Paris. Ein Propellerblatt löste sich nach dem Start und durchschlug die Kabine nebst Frachtcontainer. Durch die Unwucht verabschiedete sich dann auch ein größerer Teil des linken Triebwerkes vom Flugzeug.

    Accident: Miniliner F27 at Paris on Oct 25th 2013, left propeller separated in flight

    https://twitter.com/AviationSafety/status/394551583624536064/photo/1/large

    Et soudain l?avion perd une pale d?hélice - 26/10/2013 - leParisien.fr

    C80
     
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  3. #2 JohnSilver, 10.11.2013
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    AW: F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine

    Heftig!

    Man stelle sich nur vor, dort hätten Passagiere gesessen...

    Herzlichen Glückwunsch der Crew.
     
  4. #3 Flusirainer, 10.11.2013
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    AW: F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine

    Und dabei sind doch gerade diese Bereiche des Rumpfes bei Props verstärkt,um soetwas zu verhindern.
     
  5. 78587?

    78587? Space Cadet

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    AW: F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine


    Die Panzerung wird wohl eher zum Schutz gegen Eiswurf und aufgewirbelte Fremdkörper sein, als um der Energie eines Propellerblattes zu widerstehen.
     
  6. #5 mATRatze, 10.11.2013
    mATRatze

    mATRatze Guest

    AW: F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine

    Die Verstärkung am Rumpf nennt sich Iceshield und soll den Rumpf vor wegfliegendem Eis vom Prop schützen.
    Es ist nur ein 1mm Alublech auf 10mm Hartschaum.
     
  7. #6 Intrepid, 10.11.2013
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    Intrepid Astronaut

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    AW: F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine

    Das ist einer der Momente, wo man lieber Pilot als Passagier ist. Die Piloten sitzen bei keinem mir bekannten Flugzeug auf Höhe der Propeller - vielleicht sogar eine Bauvorschrift.
     
  8. #7 Jetcrazy, 11.11.2013
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    also darauf auch noch bei der Platzwahl achten, wenn man mal Kurzstrecke mit Dash oder ATR fliegt....:headscratch:
     
  9. #8 bluewing, 11.11.2013
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    ...das Ding ging ja durch wie Butter und kam auf der anderen Seite zum Vorschein, hätte ja auch noch das rechte Triebwerk plattmachen können...
     
  10. #9 JohnSilver, 11.11.2013
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    Der Prop ist an der anderen Seite wieder raus? :FFEEK:

    Da kann man ja fast von Glück sagen, dass der Rumpf sich nicht auch noch zweigeteilt hat.

    Gibt es irgendwo Fotos der rechten Rumpfseite?
     
  11. #10 Augsburg Eagle, 11.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 11.11.2013
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    Erster Link, erstes Bild :!:
     
  12. #11 Chopper80, 11.11.2013
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    Chopper80 Astronaut

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    AW: F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine

    Das erste Bild in meinem ersten Link!

    Das Blatt hat auch die Verkabelung zum FDR/CVR getroffen, denn diese Aufzeichnungen endeten zum Zeitpunkt des Triebwerkszerfalls.

    C80
     
  13. #12 JohnSilver, 11.11.2013
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    AW: F27, Propellerblatt durchschlägt Kabine

    Danke euch beiden, das war bei mir irgendwie untergegangen. :headscratch:

    Da ist mein "heftig" aus meinem ersten Beitrag ja schon fast untertrieben...
     
  14. #13 Augsburg Eagle, 11.11.2013
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    Zumindest weiß man jetzt, dass der Warnhinweis "Danger Propeller" genau an der richtigen Stelle ist :D:
     
  15. #14 JohnSilver, 11.11.2013
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    Im ersten Link wurde jetzt ein Foto ergänzt, wo das Propellerblatt von der Nabe abgebrochen ist.
     
  16. #15 Augsburg Eagle, 11.11.2013
    Augsburg Eagle

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    Links oben an der Bruchstelle (bei den schwarzen Streifen) erkennt man den Anfang des Bruchs.
     
  17. #16 Tomcat-Cockpit, 11.11.2013
    Tomcat-Cockpit

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    Nicht unbedingt. siehe:-->Technoavia Risachok

    Gruss Andy
     

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  18. #17 atlantic, 11.11.2013
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    was solls,:headscratch: wenn sich bei ´nem Pusterohr mal ´ne Turbinenscheibe verabschiedet, geht die auch durch wie Butter.

    Wenns passiert, dann kann jeder Platz im Flieger gefährlich sein.
     
  19. DM-ZYC

    DM-ZYC Astronaut

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    Was die Bilder von der 767 N330AA im Juni 2006 in LAX beweisen:American Airlines 767 engine failure and fire - NewBeetle.org Forums
    Zur Erklärung, die Turbinenscheibe im re TW stammt vom linken TW!!!
     
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    Hallo

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  21. #19 Chopper80, 12.11.2013
    Chopper80

    Chopper80 Astronaut

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    Oder auch der Zwischenfall der A380 von Qantas in Singapur, der passierte ja auch im Flug...

    C80
     
  22. #20 pilot_3, 12.11.2013
    pilot_3

    pilot_3 Astronaut

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    Jetzt mal eine Nummer kleiner.
    Bei einer Seneca, ich weiß nicht mehr wann und wo, ist im Flug
    auch mal ein Propellerblatt abgerissen.
    Dieses hat den vorderen Gepäckraum durchschlagen und den zweiten Propeller
    auch beschädigt. Durch die entstehende Unwucht sind beide Motore
    rausgerissen worden. Der Pilot hat es aber trotzdem noch geschafft das
    Flugzeug irgendwie zu landen. Fragt mich nicht wie das möglich war, Schwerpunkt und so.
    Es gibt sogar Bilder davon. Aber wie gesagt, ich weiß nicht mehr wo.
    Ich werde mich mal auf die Suche machen. Vielleicht hat hier ja auch einer davon gehört.
     
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