F6F-3 Hellcat von Alexander Vraciu, US-Navy Fighter Ace

Diskutiere F6F-3 Hellcat von Alexander Vraciu, US-Navy Fighter Ace im Props bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Mein Modell zeigt die F6F-3 geflogen von Alexander Vraciu auf der “USS Intrepid“ im Jahr 1944, er nannte seine Maschine “Gadget“ (der Apparat, das...

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  1. #1 Aderlass, 05.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 05.12.2009
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    Mein Modell zeigt die F6F-3 geflogen von Alexander Vraciu auf der “USS Intrepid“ im Jahr 1944, er nannte seine Maschine “Gadget“ (der Apparat, das Ding).
    Der aus Rumänien stammende Alexander Vraciu, ist der viert erfogreichste “Fighter Ace“ der US-Navy mit 19 Abschüssen.
    Als Kriegsheld wurde er in die USA geschickt um für Kriegsanleihen zu werben, auf eigenen Wunsch kehrte er aber bald wieder an den Kriegsschauplatz zurück.
    Beim zweiten Einsatz nach seiner Rückkehr wurde er von der japanischen Luftabwehr abgeschossen, da er glücklicherweise von philippinischen Guerrillia Truppen gefunden wurde, konnte er bereits sechs Wochen später wieder Einsätze fliegen.
    Alexander Vraciu lebt heute in Californien.
     

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  3. #2 Aderlass, 05.12.2009
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    Am 19 Juni 1944 schoss er innerhalb 8 Minuten 6 Yokosuka D4Y Suisei “Judy“ Bomber ab.
     

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  4. #3 Aderlass, 05.12.2009
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    Die Vereinigten Staaten von Amerika gaben Grumman freie Hand bei der Entwicklung der F6F Hellcat. Sie wollten eine Rückversicherung für den Fall, daß sich die Vought F4U Corsair als erfolglos herausstellen sollte. Grummans Ingenieure legten viel Wert auf eine robuste Konstruktion, einfache Handhabung und Wartung. Der erse Prototyp startete am 26. Juni 1942 zum Jungfernflug und im Januar 1943 wurde als erste Einheit die VF-9 an Bord der USS Essex mit dem neuen Flugzeugtyp ausgerüstet. Ihren ersten Abschuß hatte die Hellcat am 1. September 1943, als zwei Hellcats eine Emily in Brand schossen.
     

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  5. #4 Aderlass, 05.12.2009
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    Der Bausatz ist von Eduard 1:48 und wie von Eduard zu erwarten, sehr hochwertig.
    Die Farben sind von Tamiya und Gunze.
     

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  6. #5 Aderlass, 05.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 06.12.2009
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    Da das Wetter heute sehr schlecht war habe ich die Fotos drinnen gemacht, habe aber meine Aquarienleuchte als Lichtquelle benutzt.
    Ist ja auch irgendwie Sonnenlicht...:!:
     

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  7. #6 Aderlass, 05.12.2009
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  8. #7 Aderlass, 05.12.2009
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  9. #8 Aderlass, 05.12.2009
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  10. #9 Aderlass, 05.12.2009
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  11. #10 Aderlass, 05.12.2009
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  12. #11 Aderlass, 05.12.2009
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  13. #12 Aderlass, 05.12.2009
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    Familientreffen...
     

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  14. #13 Aderlass, 05.12.2009
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    Familientreffen die Zweite.
     

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  15. #14 Aderlass, 05.12.2009
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    Zero vs. Hellcat :FFTeufel:
     

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  16. #15 Aderlass, 05.12.2009
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    Danke für die Aufmerksamkeit!!
     

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  17. #16 Friedarrr, 05.12.2009
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    Die Wochen Bastelzeit haben sich rentiert! In ein paar Tagen kann man so ein Ergebnis einfach nicht erzielen!
    Und auch der „Rollout“ ist Vorbildlich!

    Klasse Fotos gepaart mit einer kleinen geschichtlichen Vorstellung, so dass man auch die Menschen nicht vergisst. So wollen wir es hier sehen!

    Deine „Modelbauhandschrift“ kristallisiert sich heraus und zeigte schon bei Deinen ersten Werken sehr viel Sorgfalt!
     
  18. #17 phantomas, 05.12.2009
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.12.2009
    phantomas

    phantomas Guest

    Ich kann mich Friedarrr nur anschliessen. Einfach perfekte Arbeit(en)! :TOP:
    Respekt!
     
  19. Hotte

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    Saubere Arbeit!
    Und auch der Rollout ist so wie er sein soll!!!!
    Nur von der Optik sieht die Maschine mir etwas zu Werksfrisch aus!
    Aber das ist ja Geschmackssache ;)

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  21. HSS

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  22. #20 Friedarrr, 06.12.2009
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    Sehr vieles ist Geschmacksache! Manchen gefallen auch solche schöne Museumsflieger nicht!

    Mir aber schon!
     

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