F6F-5 Minsi III - 1/32

[tarner]

Hallo miteinander

Ich habe den Motor aufgrund von div. Feedbacks in der Farbgebung modifiziert . Wichtige Hinweise erhielt ich auch vom Autor Wilfried Eck, der mir sagen konnte, wie die Motoren im Originalzustand damals ausgeliefert wurden. Herzlichen Dank für die Hilfe an alle

Bei späteren Versionen wurde das 'Grau' meistens durch 'Glossy Sea Blue' ersetzt. Welche Farbgebung bei der Minsi III zum Einsatz kam kann ich aus keiner Quelle ermitteln. Daher entschied ich mich bei 'Grau' zu bleiben, weil die Minsi III eine frühe '5er' Version war und ich daher annehme, dass es noch 'Grau' ausgeliefert wurde.

Der Verteilerring war hochglänzend Silber. Sobald die Farbe trocken ist, werde ich den Ring noch polieren.

Die Stösselstangen waren Schwarz, Fassung oben Silber.

 

[tarner]

Bei der Bemalung habe ich eh' noch zwei weitere Fehler begangen, die ich im zusammengebauten Zustand nicht mehr beheben kann. Die Zylinder waren, gemäss Wilfried Eck, aus Grauguss, keineswegs Silber (!), sondern ein minimal braunstichiges Hellgrau. Diese Farbe habe ich gemischt und mit Wasser verdünnt die Zylinder mit einem dünnen Pinsel nachträglich bemalt. Hier eine Vergrösserung. Es ist nicht optimal, aber zumindest bekommt der Gesamteindruck des Motors so 'mehr Tiefe'.

Das Getriebegehäuse in seinem ganzen Umfang war ein helles Grau. Diesen Fehler kann ich nicht mehr korrigieren.

 

[tarner]

Hier der vorher-nacher Eindruck. Die unterschiedlichen Grau-Farben kommen daher zustande, weil ich die Aufnahmen nicht unter gleichen Bedingungen gemacht habe.

 

[tarner]

Grüezi mitenand

Ich entschloss mich also die Tragflächen neu zu gravieren! Zunächst habe ich die erhabenen Nieten abgeschleift. Aufgrund von Risszeichnungen aus 'Andre R. Zbiegniewski Nr. 10 Grumman F6F Hellcat' und 'Aero Detail 17 Grumman F6F Hellcat' konnte ich die Gravuren und Nietenreihen auf der Oberseite der einen Tragfläche aufskizzieren.

Ich nahm dazu allerdings das Heft 'Aero Detail 17 Grumman F6F Hellcat' als Vorlage, da mir das andere Buch zu viele Detailfehler hatte.

ROT = Zugespachtelt, da falsch.

GRÜN = Neue Gravuren oder 'Deckel'.

GRAU GESTRICHELT = Nietenreihen.

Jetzt geht's ans Eingemachte. Na denn, viel Spass auch .... (Die Herren mit den weissen Kitteln sind schon da...)

 

[tarner]

Mit dem Dremel habe ich nun alle Gravuren nachgezogen. In die vielen 'Versenkungen' kommen zum
Schluss noch die Nieten (Niet-Werkzeug und Niet-Schablone habe ich zwischenzeitlich gekauft).
Das Bild zeigt den Arbeitsstand nach der ersten groben Politur.

Jetzt werde ich alles sauber abschleifen, dann kommen die Nieten hinzu und zum Schluss alles polieren.
Auf diese Weise erhalte ich schöne 'unregelmässige Blechstösse', so wie ich sie in div. Referenzfotos
gesehen habe.

 

[tarner]

Das schaut dann so aus: Die linke Seite ist bereits genietet, geschliffen und poliert.

 

[Poze]

Ich möchte ja nun nicht den Baubericht stören, aber neulich ist mir da was vor die Linse gekommen...

 

[tarner]

Hallo Poze

Danke für das Bild Selbst geschossen?

 

[Poze]

Ja, alles selbstgemacht, siehe hier:
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=43897

 

[tarner]

Toll, danke für den Link!

 

[tarner]

Hallo miteinander

Sorry, dass es jetzt erst weiter geht. Turbulente Zeiten

Ich mache mit der Überarbeitung der Resin-Räder weiter.
Sie müssen überarbeitet werden, zum Glück habe ich zwei
Sets davon

Die Felgen müssen ausgefräst werden. Zunächst versuchte ich
es mit Ausbohren und nachfeilen, aber das kann man vergessen.
Dann nahm ich den kleinsten Gravurenschleifer für den Dremel und
fräste ganz vorsichtig die Felgen aus. Das ergibt schöne Vertiefungen.

Durchgestrichen: Ausgebohrt, funktioniert nicht.
Unten rechts: Ausgefräst mit Dremel Gravurenschleifer.

 

[tarner]

So, die erste Felge ist fertig. Weitere Bilder folgen sobald die Fahrwerke fertig sind

 

[Friedarrr]

Hallo miteinander
Ich mache mit der Überarbeitung der Resin-Räder weiter.
Sie müssen überarbeitet werden, zum Glück habe ich zwei
Sets davon

Sind das gekaufte sets?
Ich frage weil ich die Abgüsse fürchterlich schlecht finde.

Was ich mich noch frage ist, weshalb du die Felge nicht von hinten ausgedünnt hast, etwa soweit bis man die Durchbrüche gegen das Licht erahnen kann. Dann einfach mit einen scharfen Skalpell die Durchbrüche ausschneiden/schnitzen. Geht sehr gut, vorallem sind die Räder ja nicht die kleinsten.
Und da man dann ja eigentlich die Statoren/Rotoren der Bremse sieht, von hinten eine demenstrechende Scheibe einfügen!

So würde ich es machen, denn so würde auch noch die Symetrie der Durchbrüche erhalten bleiben.

 

[Starfighter]

hatten wir doch schon im stammtisch! tarner, die felgen sind zwr durchbrochen, du kannst aber im original nicht durchschauen, weil du auf die bremsscheiben schaust. durchbohren ist also - zumindest in meinen augen - eher sinnlos. ein anständiges washing hätte wohl die bessere wirkung.

 

[tarner]

uuups.... ich habe oben das falsche Bild publiziert... sorry!! So sah es zunächst aus, als ich es durchbohrte und mit dem feilen nicht hinbekam.

@ friedarr

Es sind von einem Modellbaufreund gegossene Räder, die man nachbearbeiten muss. Ist für mich eine sehr gute Übung!

So, hier nun die erste Felge, die fertig ist.

 

[tarner]

Noch ein weiteres Detail: Siehe Original > 8x 'ich weiss nicht was das ist' Bei den Resinrädern und denen aus dem Bausatz sind diese 'Dinger' rund dargestellt, was falsch ist. Ich dachte mir, bei dem Massstab, möchte ich das einigermassen 'richtig' machen :red:

Foto: Seite 48, Aero Detail 17, Grumman F6F Hellcat

 

[tarner]

Also habe ich die falschen runden 'Dinger' abgeschnitten und sie durch kleine rechteckige Plastikkarte ersetzt. Ich vermute, ich strapaziere eure Nerven. Aber ich übe an diesem Modell viele Kleinigkeiten :red:

 

[tarner]

Ein paar Modellbaufreunde hatten Recht: Wenn die Tragflächen mal bemalt sind, dann könnte es dennoch gut aussehen

Oberes Bild: Die unbearbeitete Tragfläche. Es fehlen massenweise Gravuren und Nieten.
Unteres Bild: Fertig graviert, korrigiert, geschliffen und grundiert.

 

[tarner]

Rückblende oberes Bild:
> grün: neue Gravuren erstellen
> rot: vorhandene Gravuren zuspachteln
> grau: Nietreihen

Unteres Bild:
Beide Tragflächen fertig graviert und vernietet, grundiert.

...ufff...

 

[Staffelass]

Sehr schön. Sowas lohnt sich doch. Ich denke mal, es hat unheimlich viel Spaß gemacht... War bei mir jedenfalls so. ;)
Sieht sehr gut aus.