Farben Bordnummern russischer LSK

Diskutiere Farben Bordnummern russischer LSK im Russische / Sowjetische LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Durch das Thema des aktuellen Konflikts aufmerksam geworden, eine kurze Frage: Was hat es mit den unterschiedlich gefärbten Bordnummern...
wollex

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Durch das Thema des aktuellen Konflikts aufmerksam geworden, eine kurze Frage:
Was hat es mit den unterschiedlich gefärbten Bordnummern (rot/gelb?) der russischen LSK auf sich?
 
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Rot - "normale Einheiten"
Gelb - "Gardeflieger Einheiten"

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mig21smt

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Und Weiß?😅
 
Gepard

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Bei den sowjetischen LSK standen die Farben der taktischen Nummern für Einheiten (WIMRE pro Staffel (oder wars pro Geschwader?)), die gemeinsam auf einem Flugplatz Dienst taten.
Die erste Einheit hatte rote Nummern, die zweite gelbe etc. pp.

Ich gehe mal davon aus, dass die russischen Streitkräfte das System beibehalten haben.
 
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Flieger Revue Nummer 3/ 1978, da meint man "GELB" = Gardeeinheiten

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Gepard

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Flieger Revue Nummer 3/ 1978, da meint man "GELB" = Gardeeinheiten

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Wenn Du alte Fliegerrevue Ausgaben hast, dann grase mal die Ausgaben der frühen 1990er Jahre durch. Da gab es speziell einen Artikel zu dem Thema der taktischen Nummern. Könnte 1990 oder 91 gewesen sein.
 
mig21smt

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Jetzt mal Spaß beiseite, es gibt keine Regeln für die Farbe der Nummern. Die meisten Maschinen eines Geschwaders hatte die selbe Farbe. Da war der Farbton egal. Es wurde genommen was da war. Rot war und ist dabei "beliebt", eine gewisse Standardisierung ist zu erkennen.
Aber wie es schon immer in der östlichen Luftfahrt üblich ist, keine Maschine gleich der Anderen.
Als Bespiel das 296. apib, bis 1989 alles von neutral bis rote Nummern, ab 1989 Neuvergabe der Nummern und ab da nur noch Rot.
 
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