FIAT G91 gesucht

[Skyservant]

Neu gefertigte Patches vom Lehr und Versuchschwarm G91.

 

[Skyservant]

Falls jemand Bedarf hat...

 

[theo preschen]

Falls jemand Bedarf hat...

Aerial Visuals - Airframe Dossier - Fiat G-91R.3, s/n 31+21 WGAF, c/n D388

 

[Skyservant]

Hat jemand eine Idee, was das vordere Rumpfsegment einer G91R3 wiegen könnte, ohne Fahrwerk und jegliche einbauten in Cockpit und Rumpf?

 

[TF-104G]

Kann dir zwar mit deiner Frage nicht helfen aber ich denke das ich aus deinem Satz herauslese das du fündig geworden bist mit einer G.91.

 

[Spooky 37+01]

Ich würde mal grob 600kg tippen…

 

[Skyservant]

Ich würde mal grob 600kg tippen…

Vielen Dank für deine Einschätzung. Ich hatte 1500kg geschätzt.

 

[Spooky 37+01]

Mein Fehler, vorderes Rumpfsegment…du meinst sicher Rumpf ohne das abnehmbare Heck? Es gibt eine weitere Trennung weiter vorn aber die wurde bei der Herstellung vernietet. Dann ist deine Einschätzung sicherlich nicht ganz falsch. Vielleicht sind es aber auch nur 1000-1200kg.

 

[atlantic]

ich denk mal, mit einem Transporter und einem guten PKW Anhänger sollte ein Transport StVO-konform machbar sein.

 

[Skyservant]

Kommt schon per LKW.

 

[Spooky 37+01]

Welche ist es denn wenn du das verraten magst?

 

[Skyservant]

Welche ist es denn wenn du das verraten magst?

Wenn sie umgezogen ist, gibt es Bilder vom Umzug, Restaurierung und sicher auch die ein oder andere Frage an die Experten oder nach Teilen. Bis jetzt kann ich aber schon Danke sagen an die vielen Helfer hier aus dem FF, ohne die dieses Projekt nicht möglich wäre!

 

[Atzenstein]

Vielleicht ein wenig Offtopic aber für die vielen Ginafreunde hier sicher eine schöne Nachricht:

Fiat G-91 Under Airworthy Restoration in Italy

 

[Skyservant]

Nachdem der Transport um 2 Wochen verschoben wurde, gab es trotzdem gestern den ersten Einblick ins Cockpit. Wie erwartet... leer. Etliche Teile sind schon im Zulauf, aber es bleibt eine Herausforderung... Gerade was die Pedale und Gashebel angeht... Sobald sie in Höxter angekommen ist, werde ich genauer berichten.

 

[Skyservant]

Die linke Seite...

 

[Skyservant]

G91 im Anflug auf Höxter. Ich freue mich sehr, dieses schöne Flugzeug restaurieren zu dürfen. Danke an alle Helfer, die den Traum wahr gemacht haben!

 

[Poze]

Sieht schon etwas nach Arbeit aus, aber toll dass du die bekommen konntest. Ein Grund für mich irgendwann mal nach Höxter zu kommen.

 

[Skyservant]

Gina vor der Do27 des Lehr und Versuchsschwarm G91

 

[Skyservant]

Das erst mal seit Jahrzehnten wieder in eine schützenden Halle.

 

[Skyservant]

Die ersten Schritte werden der Umbau der Fahrwerke von Flügel gelb auf grün und das Öffnen der Kabinenhaube, welches in anderen Forumsbeiträgen ja schon hilfreich diskutiert wurde.