FINA-CAF Airsho 2004

[Flying_Wings]

@Flugi: die Hoffnung stirbt zuletzt, in diesem Fall ist aber wohl schon zu spät

Typisch amerikanisch passiert das alles natürlich mit viel Kawumm, wobei sich Gegenwind in diesem Fall durch grau Fotos und Asche auf der Kleidung bemerkbar macht :p

 

[Flying_Wings]

Wir bleiben im pazik, diesmal aber leider auch nur wieder am Boden, denn wie man an den vorherigen Fotos schon gesehen hat, war das Wetter zu Beginn des Flugprogramms nicht das beste und die dunkelblauen Flieger ohne Licht vor dunkelen Wolken dementsprechend nicht gerade sehr fotogen.
Und es kamen auch schon die ersen Highlights, angefangen mit dieser Douglas Dauntless:

 

[Flying_Wings]

Unikat I: eine originale Zero:

 

[Flying_Wings]

Unikat II: die weltweit einzige flugfähige Curtiss SB2C Helldiver:

 

[Flying_Wings]

die mächtige Avenger beim Rollen:

 

[Flying_Wings]

und mit dieser im Original von Goodyear in Lizenz gebauten FG-1D Corsair, die den diesjährigen "Best of the Show"-Award gewann, geht es erst einmal wieder in eine kleine Pause.

 

[Flying_Wings]

Wir bleiben bei 'Best of the Show'

Na dann mal los - wir warten! Auf gehts mit den "alten Kisten"!

Nana, es gab nicht nur alte Kisten in Midland, die Miss FINA_CAF war eher eine jüngere

 

[Flying_Wings]

und jetzt zu den modernen Kisten: der modernste Jet auf dem Platz war eine Super Hornet, hier in Formation beim Navy Legacy Flight:

 

[Flying_Wings]

die Antwort der AIr Force darauf ist der 'Heritage Flight', F-16, P-47 & P-51.
Die Jungs hatten mehr Glück mit dem Wetter:

 

[Flying_Wings]

thumbs up (obwohl die Formationen der Navy in der Regel enger geflogen werden ;))

 

[Flying_Wings]

als einziger Jet machte die F-16 richtig Krach:

 

[Flying_Wings]

Die Bone aus dem nahe gelegenen Dyess startete von Midland und zeigte leider nur drei entspannte Überflüge:

 

[Flying_Wings]

und bevor es ernst wird hier noch zwei der Aerobatic-Acts:
* schwarzer Doppeldecker, oben Typ im roten Stretchanzug, unten Düsentriebwerk [kommt auf der anderen Seite des Teichs wahnsinnig gut an, mein Fall ist es nicht]

 

[Flying_Wings]

und dann gab es noch die "Masters of Disaster"
* 3 Kunstflugzeuge in der Luft, Jettruck am Boden...

 

[Flying_Wings]

in der nächstsen Fortsetzung gibt es dann wieder richtiges Fluggerät, versprochen ;)
Anregungen, Fragen, Wünsche??

F_W

 

[tailhook]

@Flying Wings,

super Fotos!
Ich war im Oktober 1992 in Midland CAF-airsho, was mich am meisten beeindruckte, war wie der Zivile Flugbetrieb (International Airport) während der ganzen Veranstaltung (inkl. Dogfights und ausgiebige Bombardements) auf der Runway nebenan ganz normal weiterlief.
Stelle mir dabei die Deutschen Genehmigungsbehörden mal wieder Bildlich vor... :?!

 

[Axel P]

Hallo Flying Wings,

erst einmal ein dickes Lob für Deine tollen Bilder (wie immer!).
Was ich auch bei Deinen Berichterstattungen gut finde ist, daß Du Deine Kamera ein wenig "schweifen" läßt, denn das "Drumherum" ist ja ebenso interessant. Damit meine ich natürlich nicht nur die "jüngeren" Kisten auf Foto Nr 27 :p .
Weiter so
Gruß aus Berlin
Axel

 

[Flying_Wings]

so, eine kleine Einstimmung auf's Wochenende.
Wie auf vielen anderen Shows auch war der 60. Jahrestag des D-Day das Hauptthema der diesjährigen Airsho. Dazu wurden in einem Themenblock viele Flugzeuge in die Luft geschickt, die zu dieser Zeit auch aktiv im Dienst standen, wie diese sehr seltene P-63 Kingcobra:

 

[Flying_Wings]

Spitfires sieht man in den USA recht selten, wenn dann noch ein Doppelsitzer kommt freut man sich umso mehr

 

[Flying_Wings]

seltenes Flugerät schien in Midland nicht auszugehen: A-26 Invader