Finnair

Diskutiere Finnair im Airlines Forum im Bereich Einsatz bei; Finnair verabschiedet MD-80 am 03.07.2006 Verschiedene Quellen besagen, daß Finnair am 03. Juli 2006 ihren letzten kommerziellen Einsatz mit...

Moderatoren: TF-104G
  1. #1 IberiaMD-87, 27.04.2006
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    Finnair verabschiedet MD-80 am 03.07.2006

    Verschiedene Quellen besagen, daß Finnair am 03. Juli 2006 ihren letzten kommerziellen Einsatz mit einer MD-80 durchführen wird.

    Bei Finnair wird somit eine Epoche enden, die 1983 mit der MD-82 begann. Finnair war zusammen mit Alaska Airlines Erstkunde der MD-83 und zusammen mit Austrian Erstkunde der MD-87.

    Insgesamt setzte Finnair 25 MD-80 der Versionen MD-82, MD-83 und MD-87 ein.

    Gruß
     
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  3. #2 IberiaMD-87, 23.05.2006
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    Der letzte MD-80-Linienflug wird Finnair-Flug AY3640 von Stockholm (Arlanda) nach Helsinki sein und wird um "1145" Uhr abheben. Damit ist wohl kurz vor Mittag gemeint.

    International setzt Finnair das Muster MD-80 bis zur Verabschiedung noch ab Helsinki auf Routen von und nach Malta, Polen und Spanien ein.
    In Inland werden noch acht Ziele mit MD-80-Fluggerät bedient.

    Es sollen sich aktuell noch fünf MD-83 im Einsatz befinden, zumeist in der engeren Einheitsbestuhlung für 162 Passagiere.

    Informationen über den letzten Linienflug/Ziele entnommen von:

    www.MD80.net

    Gruss
     
  4. #3 IberiaMD-87, 19.06.2006
    IberiaMD-87

    IberiaMD-87 Astronaut

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    Finnair führt erste A340-300 ein

    Finnair hat nach eigener Aussage ihren ersten (gebrauchten) A340-300 eingeführt. Der erste Einsatz fand auf der Inlandroute Helsinki - Kuopio statt.

    Die zwölf Jahre junge ex-Virgin Atlantic A340 soll nach 30 Inlandflügen erstmals ihrer eigentlichen Rolle als Langstreckenflugzeug gerecht werden und dies auf der Langstrecke Helsinki - Shanghai.

    Weitere A340 werden 2007/08 eingeführt, bis 2012 ist der komplette Ersatz der bestehenden MD-11-Flotte durch u.a. neun A350 und drei A340 geplant.

    Pressemeldung von Finnair (englisch):

    http://www.finnairgroup.com/group/group_11_2_1.html?&Id=1150713904.html

    Gruss
     
  5. ramier

    ramier Astronaut

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    Schade dass die MD 11 gehen wird. Ansonsten freue ich mich natürlich, dass Airbus trotz aller Schelte auch bezüglich A340 noch neue A340E -zusätzlich zu der gebraucht gekauften ex-Virgin Maschine - an Finnair verkaufen konnte.
     
  6. #5 beistrich, 19.06.2006
    beistrich

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  7. #6 PilotFlyer, 20.06.2006
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    Also auf der IBT Berlin habe ich ein Gespräch mitbekommen am Finnairstand wo es genau darum ging das die A340 kommen sollen. Hatte mich schon gewundert, weil bis jetzt totew Hose war.
     
  8. #7 IberiaMD-87, 20.06.2006
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    Die Umstellung bei Finanir auf Airbus ist ja schon länger bekannt, die letzte gebraucht erworbene MD-11 (ich glaube von Varig) soll erhebliche Probleme bei Finnair aufzeigen und viel Ärger/Verspätungen etc. erzeugt haben.

    Nach der Ausmusterung der MD-11 werden wahrscheinlich nur noch KLM die MD-11 in der Passagierversion einsetzen (bis 2015 eingeplant), bei Martinair bin ich mir nicht sicher, ob nicht alle MD-11 mittlerweile rein als Frachter in Zukunft fliegen werden.

    Gruss
     
  9. #8 IberiaMD-87, 03.07.2006
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  10. René

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    Schade um dieses schöne Muster. Wieder ein Operator weniger.
    Ende Juni war auf der Airshow in Kauhava nochmal Gelegenheit mitzufliegen. Leider habe ich kein Bild von der Ankunft, weil ich mir gerade ein Ticket für den Mitternachtsflug geholt habe. Das war ein zünftiger Fly-by!!!

    Hier der Takeoff zu einem der Rundflüge. Zu sehen ist die OH-LMY MD-82.
     

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  11. René

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    Nach dem Rundflug noch ein schneller Blick ins Cockpit, wo sich die Crew bereits auf den Rückflug nach Helsinki vorbereitet.
     

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  12. René

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    Und noch ein Blick zurück auf die Maschine um kurz vor eins. Mittsommernacht hat schon was. ;)
     

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  13. René

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    Und wo wir schon dabei sind, noch ein paar Bilder von 2004.

    Da war es die OH-LPA MD-82 die in Kauhava geflogen wurde.
     

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  14. René

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    Auf der Bahn.
     

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    So in etwa sieht Finnland aus, wenn man aus einer MD-80 die etwa in 4000ft fliegt, herausschaut.
     

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  16. René

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    Oder so. ;)
     

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  17. René

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    Good Bye Finnair MD-80! :(
     

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  18. #17 IberiaMD-87, 04.07.2006
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    Vielen Dank für die eingefügten Fotografien!:engel: :TOP:

    Du hast Recht: wieder ein Betreiber weniger, aber als kleiner Trost sickert durch, daß die Finnair-Tochter FlyNordic sehr wahrscheinlich weitere MD-80 von Finnair übernimmt.

    Gruss!
     
  19. René

    René Astronaut

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    Wieviele hat fly nordic eigentlich schon bekommen? Bei Finnair auf der Internetseite ist was von 8 zu lesen?!
     
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  21. #19 IberiaMD-87, 04.07.2006
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    FlyNordic setzt eigenen Angaben nach neun MD-82/-83 ein.
    Einige Exemplare stammen von Austrian Airlines. Das Muster bietet bei FlyNordic entweder 149 oder 162 Passagieren Platz (Finnair identisch).

    Zuletzt soll Finnair noch drei MD-83 eingesetzt haben.

    Zumindest das bei Finnair auf dem letzten Flug eingesetzte Flugzeug soll bald bei FlyNordic Geld einnehmen.

    Hier ein Link zur FlyNordic:

    http://www.flynordic.com/menu/aboutflynordic/ourfleet.htm

    Gruss
     
  22. René

    René Astronaut

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    Danke! :TOP:
     
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