Flieger- und Flabmuseum Dübendorf

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Zwei legendäre Geschichtsträger auf einem Bild.

 

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Der Jungmann hängt immer noch an der Decke...

 

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Helifans bitte die Treppe benützen.

 

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Eine RS, und mit einem ehemaligen RS-Piloten über die schöne Kurven zu schwatzen....hier ein Dank an "Märk". Er schwatzte zwei Stunden lang mit mir über die Flugeigenschaften und über das Thema: als die Schweiz noch eine Luftwaffe hatte. :D

 

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Weiter gehts mit dem Denkmal. Wusste gar nicht das so viele im "üg" waren...irgendwo habe ich noch zwei nette Bücher darüber...

 

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Den "Campari" direkt unter dem Arsch...wer hatte das schon.

 

[Hunter Mk58]

Da mich airbasespotter im Swiss Hunter Thread so freundlich auf diesen Museums-Thread hingewiesen hat, hier mal meine Bilder vom Besuch am letzten Samstag

Anfangen tue ich dann mal mit dem Link zu den beiden Hunter-Beiträgen:
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?60406-Swiss-Hunter-gestern-und-heute&p=1538565&viewfull=1#post1538565

Hier aber "Mata Hari". Ist Sie nicht eine sympatische Dame? :D
Hier in 1'200 Pixel

 

[Hunter Mk58]

Hier die Dame von vorne. Sie zwinkert und zu

 

[Hunter Mk58]

Der Star der schweizer Entwicklungen, wenn auch ein abgestürzter. Die Schweizer Regierung hat den Wert dieser Maschine leider völlig verkannt, nur die Amis bzw. einer, hat den Wert gesehen.
Die ersten Learjets sind mit dem Flügel des P-16 geflogen. Damals hiessen sie SAAC-23 (Swiss American Aircraft Corporation)

Hier in 1'200 Pixel
Die Jungs bei AF tun sich im Moment sehr schwer, aktuelle Bilder rechtzeitig freizuschalten. Ich würde Euch die grösseren Bilder gerne früher zeigen, dafür habe ich aber scheinbar den falschen Namen
Für dieses Bild haben sie 3 Wochen gebraucht :?! :?! Tja, es sind halt alle gleich, nur ein paar sind gleicher

 

[Hunter Mk58]

Eine weitere schweizer Entwicklung, die N-20.
Technologisch seiner Zeit voraus, wie auch der P-16.

 

[Hunter Mk58]

Zum Schluss für heute, das "Hunter-Denkmal"

 

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Vielen Dank für die neuen Bilder! Kann es sein, dass die Ausstellung komplett überarbeitet wurde? Ich kann mich jedenfalls nicht erinnern, dass das bei meinem letzten Besuch (ok, im 2003 oder so ...) so schön ausgesehen hat ...

Hallo Mäsi

Ja in den letzten 8 Jahren wurde an der Infrastruktur sehr viel getan. Dies liegt wohl auch daran dass, das Museum ab und zu auch interne Anlässe für das Kader der LW organisiert. (geschlossene Gesellschaft) Auch mit dem blauen Tepich kann man Leute überzeugen. :D

 

[kleinjogi]

Ein paar Bilder von meinem Besuch am 9. September 2011 - FFA P-16 X-HB-VAD

 

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N-20 Aiguillon

 

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Und weil sie so schön ist, noch ein Bild!

 

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EKW C-35 "180"

 

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EKW Thun Haefeli DH-5 "459"

 

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Nieuport 28C-1 "607"

 

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Cockpit der Venom FB54 "J-1751"

 

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Hawker Hunter F58A "J-4152"