Fliegerhorst Jever

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fant66

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ETNJ ist doch als Flugplatz "entwidmet", wie man so schön sagt. Gilt das nur für Kampfjets und für Transporter wie den A400 nicht ?
Oder habe ich da irgendwie was falsch/nicht verstanden.
 
LoadiB707C

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Der Platz ist entwidmet, gilt nun aber als Barebase, also als Platz der mal einer war aber eben nicht mehr ist. Somit kann man das Barebase Konzept dort üben, also als Behelfsflugplatz. Und genau das wird dort geübt, Flugbetrieb auf einer Fläche, die kein Flugplatz mehr ist und auch keinen Service wie ein Flughafen bzw Fliegerhorst bietet. Ist sehr gut für das Bodenpersonal ebenso wie für die fliegenden Besatzungen.

Trotzdem bin ich dafür Jever wieder als aktiven Fliegerhorst zu nutzen, und Wittmund dafür zu schliessen. Wittmund ist mit Neuburg der kleinste Fliegerhorst der Lw, in Jever konnte (kann) man auch mit strategischen Lfz landen. Ausserdem gibt es dort Stellfläche satt.
 

fant66

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Da müßte man aber bald die Baumaßnahmen in ETNT stoppen.
 
CD5E

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ja, und ohne Ende Geld in den Platz Jever stecken.Vom Tower bis zur Befeuerung ist dort alles zurück gebaut worden bzw durch nicht Nutzung total runtergekommen
 

Lockheed2

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Der Fliegerhorst Jever ist zwar direkt viel mit Wald umgeben (spotterunfreundlich), aber wenn man beispielsweise einen Radius von 3 km betrachtet, dann wohnen dort ca. 10 x soviel Menschen wie im 3 km Radius um Wittmundhafen herum, d.h. viel mehr Menschen wären von Fluglärm betroffen. Bei 3 km ist die Stadt Jever selbst noch gar nicht mit drin. Ich nehme stark an, dass das Fluglärm damals ein Hauptargument für die Standortentscheidungen war.
 
Wolfsmond

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Der Zug ist so oder so abgefahren, einen bereits entwidmeten Militärflugplatz wieder zuzulassen dürfte nach der heutigen Vorschriftenlage faktisch unmöglich sein, es kämen die gleichen Bestimmungen wie für einen kompletten Neubau zur Anwendung.
 
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Die beiden sind bereits gelandet: Zur 50+34 kam heute auch noch die 50+57 hinzu. Bei flirrender Mittagshitze werden sie startklar gemacht ... möchte man meinen.



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