Fliegerhorst Jever

[Paratrooper31]

Weitere Bilder von gestern und heute:



(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[bm_74]

In der Einflugschneise des zukünftig reaktivierten Militärflughafens in Schortens

Neubaugebiet in der Einflugschneise. Wenn Weltpolitik auf Friesland trifft.

www.tagesschau.de

 

[STK]

Geil, ich schau mal ob ich da günstig was bekommen kann ...


Gruß aus dem Münsterland,

Stefan

 

[Paratrooper31]

Und doch geht es die meiste Zeit ganz beschaulich zu ...



(Copyright für alle Bilder bei mir)

 

[bluebird]

Auf Youtube gibt es dieses Video aus dem Jahre 1978:

 

[bm_74]

Auf Youtube gibt es dieses Video aus dem Jahre 1978:

Hier auch noch etwas Nostalgie, erinnere mich kaum, so alt bin ich dann doch nicht....
Mit Kommentar, sehenswert!

 

[Landi666]

Dieses Wappen habe ich vor ein paar Monaten aus Ahlhorn mitgebracht und überarbeitet. Lag dort im Museum in einer Wühlkiste. Es war sehr schmutzig, oxidiert und fiel fast auseinander. Konnte ich nicht liegen lassen.

 

[Jeroen]

Wunderbar danke @bluebird und @bm_74 fur die tolle bewegte Bilder von damals aus 1978!

Jugenderinnerungen Sommerferien 1981 als die WS 10 (T)F-104G’s aus Jever bei uns in Twenthe Anflugverfahren ubten im Doppelpar das waren laut ein alter Notiz von damals die 24+53 und 27+13 am Dienstag 11 August.
Am Freitag 23 Oktober 1981 flog dann der WS 10 TF-104G ein Anflug und an unsere Schule vorbei 27+06 die hatte ich auch notiert.

Mein erster Tag in der Einflugscheisse in Jever dann waren schon Tonis da, jedoch hatte Gluck ein deutscher F-104G aus Sud Deutschland (Erding LVR1 oder der WTD61 oder hatte Memmingen noch welche?) schaute vorbei. Das war Montag 10 August 1987.
An dem Tag war irgendeiner Veranstaltung weil zu Besuch weiter zwei F-4, dieser Hundertvier, sechs Alphajet von alle drie Geschwader (40+15, 40+82, 41+28, 41+39, 41+33 und 41+50), zwei Do28D2 einer aus Oldenburg (58+82) der andere aus Leck (58+98), weiter CL601 12+03 noch ein UH-1D und der Toni 43+34. Weil wir zuerst noch in Wittmund nachgeschaut hatten "verpassten" wir die 2 F-4 und die F-104 heisst konnten die nicht mehr gut abbilden, eine Dia spendieren.
Oder war das ein stinknormaler Tag fur Jever, damals sah man noch so viele besuchende Flugzeugen an einem Tag. Ich erinnere mich in Hopsten im Sommer im August 1985. Zwanzig waren es darunter drei FiatG91!

 

[Tornado2000]

Bundeswehr reaktiviert Militärflugplatz in Upjever - Anwohner fürchten Lärm | ndr.de

 

[bm_74]

Neue Einsätze, große Manöver, Ausbildungs-Aufträge: Kommandeur berichtet, was 2026 auf Objektschützer und Flugplatz Upjever zukommt

Neue Einsätze und bestehende Aufträge im In- und Ausland, große Manöver, Übungs- und Ausbildungsbetrieb: Das Objektschutzregiment der Luftwaffe „Friesland“ ist auch im neuen Jahr extrem gefordert.

www.nwzonline.de

Zusammengefasst:
Zukünftig 3-4x im Jahr Flugbetrieb über mehrere Wochen zwecks Ausbildung erforderlich.

2026 u.a. Verlegeübung zum Flugplatz Hohn

 

[bm_74]

Die ersten Personen bringen sich gegen die Reaktivierung in Stellung...

Protest von Anwohnern in Schortens: Online-Petition gegen Wiederinbetriebnahme des Fliegerhorstes Upjever gestartet

Gegen die geplante Wiederinbetriebnahme des Fliegerhorstes Upjever regt sich Widerstand: Ein direkt betroffenes Ehepaar aus Schortens hat jetzt eine Online-Petition gestartet.

www.nwzonline.de

Auch ist im Artikel zu lesen, dass ein Genehmigungsverfahren zur Reaktivierung 2-3 Jahre dauern kann. Vermutlich werden also die Baufahrzeuge nicht so schnell aufschlagen.

 

[Paratrooper31]

Von einer Bekannten aus der Immobilienabteilung einer hiesigen Bank habe ich erfahren, dass alle Immobilieneigner aus dem Bereich der Einflugschneise im Kaufvertrag betätigen mussten, dass sie die Lage zum Fliegerhorst und alle aktuell und ggf. zukünftig daraus resultierenden Aktivitäten der Bw zur Kenntnis genommen haben. I.d.R. wurde dann eben darauf gesetzt, dass eines mit Sicherheit nicht mehr stattfinden wird: Flugbetrieb.

 

[Paratrooper31]

Ein wichtiges aber für Tornado-Freunde auch trauriges Kapitel der Platzgeschichte nochmal aufgeblättert - HWT in der LIG 21. Hier Bilder vom 10. Februar 2012. Zahlreiche Jets warteten in den Sheltern auf die HWT:


Die 43+71 wurde nicht verschrottet. Sie befindet sich seit der HTW noch auf dem Platz - im "Elephant-Recovery-Geschwader" des ObjSRgtLw.



In den Hallen der Luftwaffeninstandhaltungsgruppe 21 - kurz LIG 21 - wurden die Tornados dann "demilitarisiert", alles verwertbare ausgebaut und den fliegenden Verbänden zugeführt. Der Rest wurde verschrottet. 43+65 - "Pride of Boelcke" - ist zumindest in Teilen erhalten geblieben.



Anfangs wanderten die Zellen noch maximal ausgeschlachtet auf die Sammelflächen, um dort von Schrotthändlern geschreddert zu werden. Später immer häufiger auch ziemliche komplette Lfz.



(Copyright für alle Bilder bei mir)