"Fliegerhorstfest" und "Farewell" in Leipheim

Diskutiere "Fliegerhorstfest" und "Farewell" in Leipheim im Alte Flugplätze Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Alle Shelter sind alle verkauft worden. In diesem ist es ein privater Sammler aus Augsburg. Er hat mit dem Museum leider nichts zu tun. Aber,...

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  1. #61 Degalus, 03.06.2015
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    Alle Shelter sind alle verkauft worden.
    In diesem ist es ein privater Sammler aus Augsburg. Er hat mit dem Museum leider nichts zu tun. Aber, erstaunlich was man so alles kaufen kann (z.Bsp ein Loader für das Wafffensystem HAWK).
    Die Bunker/Gebäude wurden wegen den verheerenden Streifzügen von Vandalen teilweise mit Erde zugeschüttet weil abschließen niemanden aufgehalten hatte. So leider auch der, mit dem Schimmelbefall.
    Den "355" wollen wir als Museumsbunker ausbauen und da dieser eine komplette ABC Schleuse hat, ist dieser besonders interessant. Die Stimmung in einem solchen ist einfach der Wahnsinn.
     
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  3. #62 Zippermech, 03.06.2015
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    Der Runway...

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    ich konnt`mir`s nicht verkneifen, einmal ein Stück weit beschleunigen:TD:

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  4. #63 Zippermech, 03.06.2015
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    Interessante Wandmalereien im Gebäude mit Wasch-und Trockenturm:wink:...

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  5. #64 Degalus, 03.06.2015
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    Der Turm war für das Wetterradar und das Gebäude hatte MilGeo beinhaltet.
     
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  6. #65 Zippermech, 03.06.2015
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    Und zuletzt die Platte nord-west, wo wohl damals die Tonis des JaboG 32 standen

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    der LCC-nord-west

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    Das war`s erstmal,
    Grüße
     
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  7. #66 Zippermech, 04.06.2015
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    Diese traurige Erscheinung fristet ihr Dasein in der Nähe von Neu-Ulm...

    Diese Gina war "Opfer" der ersten Ausmusterungswelle dieses Flz-Typs bei der Luftwaffe Mitte der 1970er und wurde über den Fliegerhorst Leipheim zusammen mit einigen anderen G.91 ausgemustert/über die VEBEG verkauft.
    Andere mir bekannte Maschinen dieser Verkaufsaktion waren die
    30+10 - ehemals Sontheim/Brenz, jetzt Raum Nürnberg ?
    31+74 - Illerpark Allgäu
    31+93 - ehemals "Auto und Technikmuseum" Burgau, dann Althegnenberg, jetzt USA ?

    Die 32+56 sah ich zuletzt vor ca. 20 Jahren und befindet sich seit ca. 1978:FFEEK: unverändert auf dem Sockel als "Gate Guard".
    Hoffentlich wird sie gerettet, bevor sie sich endgültig in ihre Bestandteile auflöst:rolleyes:

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  8. #67 Zippermech, 06.06.2015
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    Beim Stöbern im Archiv gefunden:

    G.91 R.3 des LeKG 44 Anfang der 1970er auf dem Fliegerhorst

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  9. #68 abumusic, 06.08.2015
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    Beim Nostalgiebesuch Dezember 2014 - Offiziersunterkunft Gebäude 117

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    Alte Hauptwache - von uns damals Café Viereck genannt.

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  10. #69 abumusic, 06.08.2015
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    Offizierskasino - steht heute wohl unter Denkmalschutz

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    Patches über dem Tresen - groß mit dabei LVR3 (Feldweerft G 91)

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  11. #70 abumusic, 06.08.2015
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    1970 und später Wartungshalle und technisches Büro der Feldwerft G 91 für Gina und Do 27

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    Sporthalle - in den 70gern spielte dort Günzburg Bundesligahandball.

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  12. #71 abumusic, 08.08.2015
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    Noch ein "Farewell" - man beachte den Schriftzug über dem Fenster!

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  13. #72 Zippermech, 20.03.2016
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    Einige Impressionen vom ehem. Fliegerhorst Leipheim am 19.03.16:
    In einigen Bereichen des Geländes ereignen sich gerade größere Änderungen - Rollwege verschwinden, Gebäude werden umgebaut/verschwinden...
    Erinnert an ein Lied aus den 80ern - "besuchen sie Europa (den Fliegerhorst), solange es (er) noch steht..."

    Der Bereich um die ehem. Instandsetzungshalle im Norden ist eingezäunt und anscheinend verkauft. Die Gebäude werden umgebaut.
    Hier das Geb. 315...

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    welches am 30.05.15 noch so aussah

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  14. #73 Zippermech, 20.03.2016
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    Blick auf die Instandsetzungshalle...

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    Das Heizhaus an der Zufahrt von/nach Bubesheim scheint noch unverändert

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  15. #74 Zippermech, 20.03.2016
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    Der Bereich um die südl. Instandsetzungshalle ebenfalls noch unverändert...

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    Das Geb. 346

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  16. #75 Zippermech, 20.03.2016
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    Zuletzt ein Blick auf den Gleisanschluß, Blickrichtung Günzburg. Der Zustand des Gleisanschlußes zeigt sich sträflich vernachlässigt, erfahrungsgemäß steigt der Instandsetzungsaufwand ja deutlich, je weniger dran gemacht wird ! Übrigens wird die (mögliche) Gleisverbindung im Werbeprospekt für die Fliegerhorstgelände-Vermarktung als wichtiger Aspekt/Pluspunkt hervorgehoben:headscratch:

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    und das Ende...

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  18. #76 abumusic, 20.03.2016
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    Vielen Dank für die neuesten Informationen. Ja, es tut schon weh, wenn man das alles von früher her kennt! As times goes by!
     
  19. #77 Augsburg Eagle, 05.01.2018
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