Fliegerhorstmuseum Leipheim

[TDL]

Keine große Veränderung gab es bei der schon im Post 74 gezeigten Fouga CM 170 Magister:

 

[TDL]

Die AA+152 ist immer noch in ihre Hauptbestandteile zerlegt ausgestellt:

 

[TDL]

Flächen:

 

[TDL]

Nur Zugang zur Steuerung (V-Leitwerk) oder ein "Fach"?

 

[TDL]

Mobiler "Tower" an der hinteren Schmalseite der Halle:

 

[TDL]

Diese beiden radverkleideten Achsen weisen schon auf das nächste Exponat hin...

 

[TDL]

Es handelt sich bei diesem Exponat um eine der berühmten 8,8-cm FlaK (18/36/37) - auch Acht-Acht genannt...

 

[TDL]

Das Exponat wird zusammen mit einigen Bedienungsmannschaft-Dummies gezeigt, die die Größenverhältnisse verdeutlichen.

 

[TDL]

Hier einmal einer der "Ausleger" - unter die zum Straßentransport die Achsen montiert werden:

 

[TDL]

Auf diesem Bild von hinten ist der Verschluss der Kanone zu sehen:

 

[TDL]

Um auch nachts von Nutzen zu sein, wurden die FlaK natürlich mit Fla-Scheinwerfern eingesetzt - einen davon hat das Museum ebenfalls:

 

[TDL]

Hier ein paar Details zum Fla-Scheinwerfer 34 zum Nachlesen:

 

[Jumo 004]

Das sind doch bestimmt die vom Typ Varta Volkssturm von denen bei der Stenkelfelder Weihnachtsbeleuchtung die Rede ist Stenkelfeld - Weihnachtsbeleuchtung
Spaß beiseite: haben die tatsächlich auch einen Einheits-LKW als Zugmaschine (Bild im Beitrag 127 rechts im Hintergrund)?

 

[TDL]

Ein ganz anderes Exponat ist dieses: Ich habe zwar kein Schild dazu gesucht oder gefunden, aber es scheint sich um die Replik des "Schneider von Ulm" (Berblinger) -Flugapparats zu handeln.

 

[urig]

ich glaube, das wurde für einen Film über den "Schneider von Ulm" angefertigt

 

[TDL]

1986 haben Vater & Sohn Rochelt (-> Muculair, Solair, Minair, etc.) in einem Wettbewerk zum 175jährigen Jubiläum des Berblinger-"Flugs" praktisch bewiesen, dass man tatsächlich mit so einem Apparat "die Donau im Flug überqueren" konnte. Der damals 19-jährige Holger Rochelt hatte das andere Ufer bereits erreicht, als er - verletzt - rücklings doch noch in den Fluss stürzte!

 

[TDL]

Ein Exponat, zu dem ich tatsächlich 'mal Rat bei einem der anwesenden Museumsleute gesucht habe (mache ich sonst eher selten...) ist dieses: Es handelt sich um eine mobile Hebeeinrichtung für das Heck eines (Spornrad-) Flugzeugs, das zum Beispiel für das Justieren der Bewaffnung benötigt wurde. Das Gerät ist nicht typspezifisch, wurde mir gesagt. Ich hatte es irrtümlich für das Kufenfahrwerk eines Lastenseglers gehalten, bzw. einen Teil davon...

 

[Christoph West]

ich glaube, das wurde für einen Film über den "Schneider von Ulm" angefertigt

Im Museum in Villingen Schwenningen ist auch einer. (Es sei denn, der hat den Besitzer gewechselt.)

 

[TDL]

Als nächstes ein paar Bilder der hier im Thread schon gezeigten Gina:

 

[TDL]

Es handelt sich um die FIAT G.91R/3 41+44.