Flugbetrieb ETNP

Diskutiere Flugbetrieb ETNP im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Hallo, weiß wer zufällig wie momentan in ETNP die Takeoff-Zeiten ausschaun? Hab nächste Woche Urlaub und würd gern mal wieder eine F4 sehen.
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Hallo,

weiß wer zufällig wie momentan in ETNP die Takeoff-Zeiten ausschaun? Hab nächste Woche Urlaub und würd gern mal wieder eine F4 sehen.
 
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JoostM

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Hopsten 12-8-04

Heute war nicht soviel los ins Hopsten, 6 im morgen, 4 ins mittag, allen mit einer kleines stunde wieder zuruck.
Numern:
37+75, 37+17, 38+61, 37+88, 38+20 und 38+37

Nur einem besucher heute, Tornado 45+13, ins Marine farben.

Mfg Joost
 
schleckie

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JoostM schrieb:
Heute war nicht soviel los ins Hopsten, 6 im morgen, 4 ins mittag, allen mit einer kleines stunde wieder zuruck.
Numern:
37+75, 37+17, 38+61, 37+88, 38+20 und 38+37

Nur einem besucher heute, Tornado 45+13, ins Marine farben.

Mfg Joost



Viel los war wirklich nicht. Aber die Hopstener mußten noch etwas länger arbeiten, und siehe da, es kam doch noch jemand:
 
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schleckie

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F-16, Serial: J-516 um 14:35 lt. 2x touch and go und anschl. nach Twente
 
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hier ein foto der 38+34 vom 18.01.2002, die offizielle auflösung der 1sten staffel des jg-72 (wetter war nicht gerade optimal, aber passte ja zum anlass)
 
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Längst vergessene!?!?

hier die 37+36, noch in ihrer aktiven Zeit. Mittlerweile steht sie in Kosice/ Slowakei in einem Museum (Abtransport 12.2003) :FFCry:
 
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für die es interessiert hier die serials:

C-160D Transall (Support)
221 Filo
69-033

F-4E Phantom II
131 Filo
66-0300
66-0304
66-0309
66-0314
67-0232
66-0355
 
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Hopsten 18.08.2004

n kurzer Log von heute:

erste Runde: 38+50, 37+01, 37+75, 37+88, 38+37, 38+03, 37+17 und 38+32
zweite Runde: 38+32, 37+88, 37+01, 38+03, 37+17

geschleppt. 38+50, 38+03, 38+62

Besucher: J-369 3x Low App.
45+77 2x Low App.


zwischenzeitlich habe ich dem MTHR-15 in Bentlage nen Besuch abgestattet, und die "main action" des Nachmittags in ETNP verpasst........ca. 4 Tornados haben in ETNP Anflüge geübt.........


aber vollständigkeitshalber hier das, was in Bentlage am Start war:

84+24, 84+71, 84+82, 84+85, 84+70, 84+68, 84+77, 84+34, 84+22 und 84+84

ebenfalls gut von aussen sichtbar war die OV-10, 99+20 aus der Ausbildungswerksatt.

grüßle

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schleckie

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@tigerspoon


Hier übrigens das Foto der C-130 von letzter Woche. Wie schon gesagt, es war sehr windig und der Anflug sah ziemlich spektakulär aus was auf dem Foto nicht ganz so rüberkommt.
 
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Tigerspoon

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Hopsten 18.08.2004

German Air Force Base ETNP Rheine-Hopsten 08.15Lt. – 13.15Lt.15.30Lt. – 16.50Lt.RWY19 Wednesday, 18th August 2004

Info: During my visit at the German Army Airfield Rheine-Bentlage (ETHE), there were a few visit’s of Panavia Tornado’s from the German Air Force at Rheine-Hopsten (ETNP); JE01 from JaboG-38 “Friesland”, SW50A/B from AG-51 “Immelmann”, plus one unidentified.


F-4F-52-MC Phantom II 37+01 Fluglehrzentrum F-4F Gator/ Gator Take Off/ Landing a/c equipped with 3x external Fuel Tank’sDestination: rtb. ETNP via Hamburg/ FL070
F-4F-59-MC Phantom II 38+50 Fluglehrzentrum F-4F Snake Take Off/ Landing a/c equipped with 3x external Fuel Tank’sDestination: Wismar via Hamburg/ FL070

F-4F-57-MC Phantom II 38+03 Fluglehrzentrum F-4F Nitro2/ Steel2 Take Off/ Landing Destination: ETNT (Wittmund)
F-4F-58-MC Phantom II 38+37 Fluglehrzentrum F-4F Nitro1 Take Off/ Landing Destination: ETNT (Wittmund)

F-4F-58-MC Phantom II 38+32 Fluglehrzentrum F-4F Sniper1/ Knight2 Take Off/ Landing Destination: Point XIBEL
F-4F-53-MC Phantom II 37+17 Fluglehrzentrum F-4F Sniper2/ Steel1 Take Off/ Landing Destination: Point XIBEL
F-4F-56-MC Phantom II 37+88 Fluglehrzentrum F-4F Steel1/ Knight1 Take Off/ Landing Destination: Point XIBEL
F-4F-56-MC Phantom II 37+75 Fluglehrzentrum F-4F Steel2 Take Off/ Landing Destination: Point XIBEL


QRA (Quick Reaction Alert) Shelter Platform:

F-4E-63-MC Phantom II AF75-0629 ex. 20th FS/ Holloman non active scrapped since 07.2004, ex. F-4E, 20th FSfake serial: 40+72 due to 40 yrs. “JG-72”

F-4F-53-MC Phantom II 37+12 Fluglehrzentrum F-4F non active scrapped since 04.2004, non KWS F-4F a/c without tailboom
F-4F-54-MC Phantom II 37+38 Fluglehrzentrum F-4F non active scrapped since 05.2004, non KWS F-4F
F-4F-54-MC Phantom II 37+29 Fluglehrzentrum F-4F non active scrapped since 07.2004, non KWS F-4F
F-4F-54-MC Phantom II 37+44 Fluglehrzentrum F-4F non active scrapped since 07.2004, non KWS F-4F


Elsewhere noticed a/c:

F-4F-59-MC Phantom II 38+62 Fluglehrzentrum F-4F non active a/c was pulled by truck to Shelter Area


Info: At about 16.10Lt., a few US. Air Force a/c switched from Bremen Radar 290.600 to 387.925 Nordhorn Range to go for a bombing mission: Maniac01/ 02/ 03/ 04 (A/ OA-10A Thunderbolt II; 81st FS/ 52nd FW) and Exile1/ 2/ 3/ 4 (F-15E Strike Eagle; 492nd FS/ 48th FW). Maniac01/ 02 rtb. Spangdahlem (ETAD) at about 16.22Lt., Maniac03/ 04 rtb. Spangdahlem (ETAD) at about 16.32Lt.

Daily Visitors:

Panavia Tornado IDS (T) 45+77 JaboG-33 BU22T Low Approach (2x) Destination: rtb. ETSB (Büchel)

F-16BM Falcon J-369, td. 315th 306th Squadron Boxer Low Approach (3x) Destination: ETHW (Twenthe)
 
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