Flugbetrieb in Amsterdam Schiphol (AMS/EHAM) 2022

[Atlantic 61+20]

Es bleibt sportlich. Die Olympiakiste der USA. Neu war für mich auch der A330neo

 

[Atlantic 61+20]

ITA Blau auf Blau

 

[Atlantic 61+20]

Finnair mit Sonderlackierung abends auf der Polderbaan

 

[Atlantic 61+20]

Latam Cargo 767

 

[Redskin301]

In diesem Video starten Flugzeuge von der Polderbaan in nördlicher Richtung, da heute ein leichter Wind aus Nordwest wehte. Highlight des Films ist die Kalitta Air 747 ohne jegliche Farbe am Rumpf. Am Ende des Tages war das Licht während des Sonnenuntergangs fantastisch.

 

[2022]

Gekonnte Cameraführung!

 

[MUC-Spotter]

(4K) Airbus A321-271NX NEO Air Transat C-GOIS arrival Amsterdam Schiphol Airport AMS EHAM Polderbaan 09.09.2022

 

[flykas]

Mal ein paar Eindrücke vom 1. November 22 an der "Victor".
B 747-467 F (SCD) Silkway West Airlines 4K-BCI (Sky Cargo basic c/s)

B 787-9 Saudia HZ-ARH

B 767-316 ER/BCF LATAM Cargo N538LA

B 737-8B6 (WL) Royal Air Maroc CN-ROP

und der Aer Lingus Retro.

LG

 

[flykas]

Ach ja da war ja noch der Emirates A 380 A6-EOT

LG

 

[rufumbula]

Heute etwas weniger Flugbetrieb ....

Hunderte Klimaaktivisten stürmten heute Nachmittag das abgesperrte Gebiet von Schiphol-Ost. Sie ketteten sich unter anderem an Privatjets. Einige radelten auch Runden um das Flughafengelände. NH Nieuws war dabei und dabei sind beeindruckende Videos entstanden, die wir für Sie aufgelistet haben.
Die Aktivisten hatten sich früher am Tag im Amsterdamer Wald versammelt, danach fuhren sie mit einem Lastwagen nach Schiphol, um über den Zaun zu klettern. Sie taten dies, indem sie auf den Lastwagen kletterten, aber auch, indem sie ein Loch in einen Verrückten bohrten. Die Militärpolizei erwies sich als machtlos.
So kamen die Klimaaktivisten in den „verbotenen“ Teil von Schiphol. Sehen Sie sich die Bilder unten an. Der Text geht nach dem Video weiter.

Het protest op Schiphol in drie opvallende video's

www.nhnieuws.nl

 

[The Duke]

In Schiphol betrifft das tatsächlich „nur“ den GAT-Traffic, vom dortigen Vorfeld aus startet man auf der 04/22, der gesamte übrige Flugverkehr kann ohne Probleme über die verbleibenden Bahnen abgewickelt werden, die 22 ist mit „nur“ 2020 m für alles andere ohnehin zu kurz. Die Anzahl der betroffenen Personen dürfte jedenfalls überschaubar gewesen sein.

 

[EC-135MBF]

In Schiphol betrifft das tatsächlich „nur“ den GAT-Traffic, vom dortigen Vorfeld aus startet man auf der 04/22, der gesamte übrige Flugverkehr kann ohne Probleme über die verbleibenden Bahnen abgewickelt werden, die 22 ist mit „nur“ 2020 m für alles andere ohnehin zu kurz. Die Anzahl der betroffenen Personen dürfte jedenfalls überschaubar gewesen sein.

Super, dann dürfen wir ja jetzt Beifall klatschen. ;)

 

[jockey]

Wenn sowas häufiger passiert, wird das auch Auwirkungen aufs fotografieren haben. Sprich überall Zäune...!

 

[Proud of Freddie]

In Schiphol betrifft das tatsächlich „nur“ den GAT-Traffic, vom dortigen Vorfeld aus startet man auf der 04/22, der gesamte übrige Flugverkehr kann ohne Probleme über die verbleibenden Bahnen abgewickelt werden, die 22 ist mit „nur“ 2020 m für alles andere ohnehin zu kurz. Die Anzahl der betroffenen Personen dürfte jedenfalls überschaubar gewesen sein.

Diese Bahn wird bei entsprechend starkem Wind auch häufig von großem Gerät, auch 77W, zur Landung benutzt. Außerdem: ist der Sicherheitsbereich erst einmal "geknackt", ist Schluss mit einem sicheren Flugverkehr.
In Deutschland kann man dafür, m.E. zurecht, direkt im Gefängnis landen...

 

[The Duke]

Ich mache mir das Tun der Personen nicht zu eigen (wie mancher Plauderer hier meint) und danke @Proud of Freddie für den Hinweis auf das Durchbrechen des Sicherheitsbereiches.

Interessant finde ich deine Anmerkung zur Landung von 77W etc., denn 2000 Meter dürften so knapp über dem Minimum für eine volle Maschine sein zur Landung und scheint auch eher die Ausnahme zu sein, wenn’s nicht anders geht

 

[EC-135MBF]

Ich mache mir das Tun der Personen nicht zu eigen (wie mancher Plauderer hier meint)

Also ich weiß nicht, in welcher Parallelwelt Du Dich befindet, aber ich kann hier, egal wie oft ich schaue, niemanden erkennen, der sowas meint....

 

[Redskin301]

 

[Redskin301]

 

[PhantomFighter]

Wenn sowas häufiger passiert, wird das auch Auwirkungen aufs fotografieren haben. Sprich überall Zäune...!

Naja, wie man sieht bringen Zäune nichts wenn man sie durchschneidet. Noch mehr..bringt ja nix

 

[Proud of Freddie]

Runway 22 incident:

Serious incident Airbus A330-323 N802NW,

Delta Air Lines flight DL134, an Airbus A330-323, touched down 12 feet short of the threshold of runway 22 at Amsterdam-Schiphol International Airport (AMS). The aircraft rolled out and v...

aviation-safety.net

…die Lücke zwischen den Lampen muss man erst treffen…