Flugbetrieb in Bückeburg [ETHB]

[Nils Berwing]

 

[Nils Berwing]

79+36:

 

[Nils Berwing]

Donnerstag, 30. Oktober 2025

nachmittags:

79+01 "VOODO81“
79+36 "VOODO74“
78+10 "GAM7810"

82+51 "GAM245A"
82+53 "RDF36"
82+54 "GAM055A"
82+55 "GAM360A"
82+57 "GAM066A"
82+58 "GAM077A"
82+65 "GAM099A"

75+02 "GAM040A"

D-HABQ "GAM644A"
D-HABR "SPICY85"
D-HABT "LOKI79"
D-HABU "GAM011A"
D-HABV "GAM421A"

 

[Sleeper]

79+36

 

[Paul_planespotter]

Momentan ist ein ÖAMTC H135T2 (OE-XVM) am Heeresflugplatz in Bückeburg es handelt sich um eine Ersatz Maschine für die grauen H135 T3 die ja nur gemietet sind. Soll wohl bis zum 16.12.2025 bleiben. Fliegen soll sie auch fast täglich, also für uns in Norddeutschland eine schöne Gelegenheit.

 

[Sleeper]

OE-XVM

 

[Nils Berwing]

Kommende Woche wird 75+04 in ETHB erwartet.

 

[Sleeper]

OE-XVM am heutigen Montag.

 

[Nils Berwing]

Kommende Woche wird 75+04 in ETHB erwartet.

Um 16:10 soll sie heute landen.

 

[lsh]

Um 16:10 soll sie heute landen.

Wie viel von den sind dann jetzt augeliefert in Bückeburg ? 3 oder 4

 

[Paul_planespotter]

Wie viel von den sind dann jetzt augeliefert in Bückeburg ? 3 oder 4

mit dem heute dann drei
75-56
75-02
und heute dann 75-04

 

[Nils Berwing]

Wie viel von den sind dann jetzt augeliefert in Bückeburg ? 3 oder 4

Das ist Stand der Dinge bei den H145M:

ETSI (Ingolstadt-Manching):

D-HADI (75+01)
D-HBTA (75+54)
D-HBTP (75+55)
D-HBTZ (75+57)

ETHB (Bückeburg):

75+02
75+04
75+56

EDPR Donauwörth:

D-HMBI (75+03)
D-HADL (75+05)
D-HADA (75+06)
D-HMBJ (76+17)

 

[aliebau]

Danke für die Aufstellung:
die Aufteilung Donauwörth und Manching kann sich immer mal ändern. So waren heute Mittag folgende H45M in Donauwörth:
D-HBTZ
D-HADA
D-HBTP
75+04 (wohl zur Ablieferung nach Bückeburg)
und auf der Südseite abgestellt: D-HMBJ

Das ist Stand der Dinge bei den H145M:

ETSI (Ingolstadt-Manching):

D-HADI (75+01)
D-HBTA (75+54)
D-HBTP (75+55)
D-HBTZ (75+57)

ETHB (Bückeburg):

75+02
75+04
75+56

EDPR Donauwörth:

D-HMBI (75+03)
D-HADL (75+05)
D-HADA (75+06)
D-HMBJ (76+17)

 

[AARDVARK]

mit dem heute dann drei
75-56
75-02
und heute dann 75-04

Wo kommt denn dieser witzige Nummernsprung her? 75+04 und dann 75+56....

 

[AB307]

Wo kommt denn dieser witzige Nummernsprung her? 75+04 und dann 75+56....

Denke, dass es unterschiedliche Versionen sind.

 

[DAPPA]

Denke, dass es unterschiedliche Versionen sind.

Was is das Unterschied, und wie erkännt man das?

 

[AB307]

Was is das Unterschied, und wie erkännt man das?

Die höheren Nummern, als über 75+50 haben keine Sensoren für so ein Abwehrsystem montiert. Sind also wahrscheinlich Schulungs- oder Verbindungshubschrauber

 

[Sleeper]

Am Donnerstag flog natürlich wieder OE-XVM



82+02



Der NH90 vor dem Sonnenuntergang



und natürlich die 4er Formation, bestehend aus D-HABQ, D-HABU, D-HABR und D-HABV.

 

[Paul_planespotter]

Am Donnerstag flog natürlich wieder OE-XVM



82+02



Der NH90 vor dem Sonnenuntergang



und natürlich die 4er Formation, bestehend aus D-HABQ, D-HABU, D-HABR und D-HABV.

Die 82+02 wieso war die da? Und ist sie gelandet oder nur ein Überflug?

 

[Sleeper]

Die 82+02 wieso war die da? Und ist sie gelandet oder nur ein Überflug?

War nur ein Überflug.