Flugbetrieb in der TRA 205/305 und ED-R116

Diskutiere Flugbetrieb in der TRA 205/305 und ED-R116 im Bundeswehr Forum im Bereich Einsatz bei; Nachdem ich in der letzten Woche einige Bilder aus der TRA 205 bzw. der ED-R 116 veröffentlicht habe und es Gedanken gab für ein eigenes Thema...

  1. #1 Mattisk, 25.08.2008
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    Nachdem ich in der letzten Woche einige Bilder aus der TRA 205 bzw. der ED-R 116 veröffentlicht habe und es Gedanken gab für ein eigenes Thema (TRIGS und phantomderpfalz), eröffne ich diesen.
    Ich denke auch das es eine gute Idee ist und den Thread "Flugbetrieb im deutschen Luftraum" für den gesamten Luftraum frei macht.

    Zuerst einmal eine Erklärung zur TRA 205/305 oder auch TRA Lauter und der ED-R 116, so wie ich es zusammen getragen habe.

    Dazu zitiere ich erst einmal Informationen aus dem Bereich Forschung und Entwicklung der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH 2/03
    http://www.dfs.de
    (dort ist auch ein Bild mit Flugkorridoren und Kennungen der Flugplätze)

    Die Neuordnung des Luftraumes wurde nötig, um dem Militär einen größeren Übungsluftraum zur Verfügung zu stellen. Die DFS erhielt vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen (BMVBW) sowie dem Verteidigungsministerium den Auftrag, die Temporary Reserved Airspace (TRA) 205 und 305 neu zu gestalten.Mit der Vergrößerung der TRA 205/305 verzichtet die Bundeswehr auf ihren Übungsluftraum in der Eifel (TRA204).
    Die Änderung des Luftraumes ist am 27.11.2003 in Kraft getreten.Die neue TRA 205/305 Der zeitweilig reservierte Luftraum südöstlich des Funkfeuers Nattenheim trägt die Bezeichnung TRA205 (Unterer Luftraum) und TRA305 (Oberer Luftraum). Dieser militärische Übungsluftraum beginnt in Flugfläche 100 und ist nach oben nicht limitiert.Die neue TRA LAUTER (TRA 205/305) wird ca.40 mal 80 Nautische Meilen umfassen. Damit ist sie um rund 40 Prozent größer als die bisherige TRA.


    Die gesamte TRA sieht man auf dem Bild mit der dem darinliegenden Flugbeschränkungsgebiet ED-R 116.

    Was man nicht verschweigen darf, das es auch hier Probleme gibt bezüglich des Fluglärmes. Erst am 14.08.08 gab es dazu eine Antwort der Bundesregierung auf ein kleine Anfrage der Fraktion DIE LINKE.
    http://dip21.bundestag.de

    Was aus der Antwort auch hervorgeht, nutze ich um zu zeigen wer, wann und wieviel in der TRA unterwegs ist.
    Die Öffnungszeiten der TRA LAUTER sind damit wie folgt festgelegt:
    Montag bis Donnerstag 8:00 Uhr bis 23:30 Uhr Ortszeit;
    Freitag 8:00 Uhr bis 17:00 Uhr Ortszeit.
    In den Monaten Mai bis September (einschließlich) grundsätzlich:
    Montag bis Donnerstag nur bis 21:00 Uhr Ortszeit.


    Die Übungsflüge wurden im Schwerpunkt mit folgenden Flugzeugtypen durchgeführt:
    F-16, TORNADO, A-10, F 4, EUROFIGHTER; MIRAGE, RAFALE,
    F-15 und RC 12.


    Jahr 2007 in der TRA 205:
    3 636 Flüge, 49 Minuten durchschnittliche Verweildauer,
    in der TRA 305:
    1 313 Flüge, 62 Minuten durchschnittliche Verweildauer,

    Jahr 2008 in der TRA 205:
    (1. Halbjahr) 1 241 Flüge, 53 Minuten durchschnittliche Verweildauer,
    in der TRA 305:
    659 Flüge, 68 Minuten durchschnittliche Verweildauer.


    Die ED-R 116 ist in der TRA das Flugbeschränkungsgebiet für den Truppenübungsplatz Baumholder siehe auch Militärisches Luftfahrthandbuch Deutschland.
    http://www.mil-aip.de
    Dieses wird nicht nur für den Flugbetrieb gesperrt, sondern hauptsächlich auch für Schießen von allen möglichen Bodentruppen.
     

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  3. #2 Mattisk, 25.08.2008
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    Die ED-R 116 ist noch mal detailierter auf diesem Bild zu sehen.
    Der Übungsplatz wird im Rahmen mit der TRA genutzt für den Einsatz der Bordwaffen und zum Abwurf von Munition, sowie für das Üben von Anflugverfahren etc.
     

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  4. #3 Mattisk, 25.08.2008
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    Jetzt aber Flugzeuge!
    Zuerst ein Tornado, der gerade in die ED-R einfliegt und der Pilot irgend etwas sucht?!
     

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  5. #4 Mattisk, 25.08.2008
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    Er wird es schon finden.
     

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  6. #5 Mattisk, 25.08.2008
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    Dann eine F-16 der Belgier, endlich mal bei ein wenig besseren Wetter. Die Aufnahmen sind übrigens vom Freitag den 22. und Kennungen kann ich leider nicht liefern, alles zu weit weg.
     

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    • ©F16.jpg
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  7. #6 Mattisk, 25.08.2008
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    Nochmal die F-16 bei einer Kurve.
     

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  8. #7 Mattisk, 25.08.2008
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    Zum Schluß eine Mirage 2000, die leider sehr hoch operiert hat.

    Wie man sieht, wie auch bei den Bildern Flugbetrieb im deutschen Luftraum http://www.flugzeugforum.de, gibt es ein wenig Abwechslung und ganz gut was zu sehen.
    Wer also was dazu beitragen kann oder auch Informationen, Neuigkeiten oder auch Beobachtungen gemacht hat immer fleißig posten!

    Danke
     

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  9. #8 TRIGS, 25.08.2008
    Zuletzt bearbeitet: 25.08.2008
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    Super Mattisk :TOP:

    Suche mal meine Bilder die ich nebenbei gemacht habe...:confused: :p
    Letzte Woche sind doch auch Drohnen geflogen, oder?

    Bis die Tage
    TR
     
  10. #9 Mattisk, 25.08.2008
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    Ja, die sind auch geflogen. Sind ja nicht zu überhören.
     
  11. #10 gothic75, 26.08.2008
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    Sehr schöne Bilder:TOP: .
    Meine Frage,wo kommen eigentlich diese ganzen verschiedenen Flugzeugmuster her bzw. von welcher Base.(weils ja Deutsches gebiet ist)
    Werden dann in dem TRA nur übungs bzw. so ne art Testflüge gemacht??


    Viele Grüße
     
  12. #11 Flashbird, 27.08.2008
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    Die TRAs in Deutschland können theoretisch von allen Nato-Partnern nach vorheriger Buchung genutzt werden.
     
  13. #12 phantomderpfalz, 28.08.2008
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    @Mattisk,

    schön das Du den Thread aufgemacht hast,:TOP: freue mich schon auf die Bilder und Berichte dazu, danke an Trigs das Du mich aufmerksam gemacht hast, aber unter Bundeswehr habe ich leider nicht geschaut dann eher unter Spotter - News. :?!
     
  14. #13 Flashbird, 29.08.2008
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  15. TRIGS

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    Ja, wie man lesen kann gehts hier zum größten Teil um Wahlkampf (Saar-SPD, Saar-Linke und Saar-FDP). Mit diesem Thema sich richtig präsentiert kann man bestimmt einige "vom Fluglärm geschädigten" Saarländer auf seine Seite ziehen.:cool: Das Thema hört bestimmt auch so schnell nicht auf und kann sich sogar noch steigern.:FFEEK:

    Aber ich würd' es doch gern mal wissen. Ist denn hier keiner aus dem Saarland und kann mir mal erzählen ob's dort wirklich so schlimm ist? Meine Kollegen sind aus Wadern, Neunkirchen und Ottweiler. Die kennen dieses Problem nicht! Also wie siehts wirklich da unten aus?

    Gruß
    TR
     
  16. vogel1

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  17. #16 flyerone, 03.09.2008
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    Stimmt, das Video ist gut. Danke Fluglärmgegner.:TD:
     
  18. #17 Flashbird, 03.09.2008
    Zuletzt bearbeitet: 03.09.2008
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    Und die Kommentarfunktion zu den Videos ist gestern schnell ausgeschaltet worden,nachdem es einige Flugzeugfreundliche Kommentare gegeben hat.:FFTeufel:
     
  19. GFF

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    Mal kurz off top pic:

    Na ein Glück das der Typ nicht in Grafenwöhr oder Umgebung lebt, der würde entweder einen Herzkasper vor lauter Schießlärm und Anflüge bekommen, oder Krämpfe in den Fingern weil er so viel schreiben müsste. :FFTeufel:

    off top pic ende und mit dem Thema hier weitermachen. :D
     
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    Moin, mal was aus dem Delta-Part AMX aus SP!!:HOT:
     

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