Flugbetrieb in der TRA 207/307

[gothic75]

Ich bin recht sicher, dass die KC-46 der KC-135 Treibstoff abgibt.

Das ist die frage
Mal fliegt die Pegasus tiefer als die KC 135 und mal vorraus und höher ...natürlich nur das was das Radar wiedergibt .

 

[67Funki]

Vorhin ne AAR, LAGER betankte PICO40, jetzt PICO40 und MINGO22 (B52).
@Gabor. Die Höhenangaben sind zu ungenau bei ADSB Exchange, aber immerhin ein Anhaltspunkt.

 

[ManfredB]

Ich fühle mit ;) B-52 bei mir immer wieder drüber (#POLYGONE?) und nix zu sehen. Ich bin recht sicher, dass die KC-46 der KC-135 Treibstoff abgibt. Edit: "die KC-135 der KC-46" sollte es heißen :/

Das ist die frage
Mal fliegt die Pegasus tiefer als die KC 135 und mal vorraus und höher ...natürlich nur das was das Radar wiedergibt .

Ich habe mir das nochmal als Replay bei FR24 angeschaut, die KC-46A flog ständig voraus.
Nach dem Einflug in GRETCHEN befand sich die KC-135 zwar vor der KC-46A; im Südosten des Tracks 'kürzte' der PEGASUS etwas ab und setzte sich vor die KC-135.
Das blieb dann die ganze Zeit so bis 'exit' GRETCHEN; angezeigte Höhen bei beiden stets 28.825 ft (GPS).
M.E. also: KC-46A betankte KC-135.
Nach GRETCHEN flog der PEGASUS übrigens noch eine Runde in ANGIE (keine Ahnung, ob da aber auch noch jemand kurz 'dran' war) und dann wieder RTB Morón/ESP.
Von entry GRETCHEN (16:00Z) bis exit ANGIE (20:00Z) also vier Stunden in den Tracks ....

 

[67Funki]

M.E. also: KC-46A betankte KC-135.

So wäre es richtig ! KC-135 c/s LAGER betankte KC-46A c/s PICO. PICO war dann noch einige Zeit im Track und betankte also auch noch die zweite B52. LAGER ging nach der AAR mit PICO back to UK. PICO ging nach dem AAR mit MINGO (B52) und einer extra Runde, wie Manfred schreibt, zurück nach Spanien. Etwas später kam dann noch eine B52 aus Israel zurück, drehte aber über Nord Italien in Richtung Frankreich ab.

 

[ManfredB]

@67Funki
ja, da hat sich das via Radarbild tatsächlich anders dargestellt ...

Also: die KC-46A betankte die B-52 und wurde aber selbst von der KC-135 betankt; der PEGASUS war sowohl als "Tankstelle" als auch als "Kunde" unterwegs.
Nach dem freundlichen Hinweis eines anderen users lautete einer der mission codes (mc) der KC-135 auch 022L, d.h. der "Kunde" war tatsächlich die KC-46A, da deren Heimatverband das 22nd ARW, McConnell AFB, KS/USA ist; passt also.
Zur KC-46 gab es diesbezügl. (mc) leider keine Infos.

 

[Michael aus G.]

 

[Michael10]

Heute habe ich endlich mal eine Luftbetankung bei mir überm Haus gesehen. Wetterverhältnis war wohl genau richtig, sonst höre ich sie immer nur.

54+25 hier beim Anflug und einfliegen in die Schleife. Beim letzten von mehreren Überflüge.



ein EF ist schon am Tanker der andere beim Anflug

 

[Michael10]

Beim Anflug an den Schlauch



Beide am Tanker

 

[Photon]

Es freut mich für Michael10 ! - seine Begeisterung ist richtig ansteckend . Ich wollte erst gar nichts posten.
15:17 war die A400M auf einer Solo-Runde über Ulm 15:29 dann mit zwei Eurofightern beim Tanken.
Der Kontrast meiner Bilder ist ähnlich schlecht, als sie von Norden auf mich zugeflogen gekommen sind. Erst als sie schon leicht südlich waren, wurde es besser. Trotzdem war einiges an Bildbearbeitung nötig.

Kaum ist der Sprit 10 Cent billiger, wird wieder getankt

 

[Michael10]

Hallo Photon, meine Fotos sind orginal unbearbeitet, außer Ausgeschnitten habe ich nichts gemacht. Deshalb auch die schlechtere Qualität gegenüber deinen. Mit dem Bearbeiten habe ich mich noch nicht befasst.

Beim ersten Bild ist der Tanker von Richtungen Osten, Heidenheim kommend, hier beginnt die Schleife. Bei mir über Geislingen ist ca. Mitte der Schleife, Bilder also frontal. Das letzte Bild ist dann in südlicher Richtung, so Richtung Ende der Schleife.

Wie bei Dir auch waren sie in südlicher Richtung deutlicher.

 

[SixtyFour]

MMF-19 (T-055) im späten Abendlicht. Etwas später ist dann auch noch PRIMR01 (54+22) dazu gekommen und die beiden haben gleichzeitig mit ein paar Neuburgern ihre Runden im Gretchen-Track gezogen.

 

[Michael10]

MMF-19 (T-055) im späten Abendlicht. Etwas später ist dann auch noch PRIMR01 (54+22) dazu gekommen und die beiden haben gleichzeitig mit ein paar Neuburgern ihre Runden im Gretchen-Track gezogen.

Ja war schon spektakulär, 2 Luftbetankungen parallel. Und schön zu sehen.

 

[Photon]

Gestern und heute Abend drehte ein Bundeswehr A400M Tanker unüberhörbar seine Runden über Ulm.
Hier ein Bild von heute 20:42
Trotz ISO 6400 bleiben bei 600F6.3 nur 1/50s übrig d.h. sehr viel Ausschuss - Viele Grüße, Erik

 

[SixtyFour]

Ja, gestern als PRIMR03 - hier mit 2 Eurofightern, die sich gerade verabschieden

und heute als PRIMR02, der zuerst einen ungewöhnlichen Kurs flog- deswegen hier mal von rechts nach links.

 

[gothic75]

Vorhin zwei EF schön tief bei mir vorbei und dann Richtung Lechfeld

 

[67Funki]

Aktuell AAR im Gretchen Track.
ZAPATA 1/2/3 am Boom von MULTI 13

 

[SixtyFour]

war heute schön zu sehen - hier waren es 4 Neuburger

 

[SixtyFour]

Flog heute mal eine Runde über unserem Ort - Tornado aus Büchel

 

[gothic75]

Aktuell die Neuburger am Tanker

 

[Tobi1788]

Wer wird denn zurzeit von ESSO75 bedankt?